基于波束捷变的多波束设备抗电磁干扰方法研究

针对测控设备在面临的电磁干扰问题,基于多波束测控系统具备的波束捷变优势,提出了一种空域滤波的抗电磁干扰方法。基本思想是一个或多个检测波束对指定空域快速扫描覆盖、动态检测干扰源特征,波束控制系统基于干扰特征对跟踪波束进行实时赋形,使跟踪波束方向图在干扰方向上形成具有一定深度的零陷,从而降低进入设备信道的干扰信号强度,实现对测控目标的稳定连续跟踪。此外,从工程应用角度以平面阵列天线为例,对波束快速扫描方式、干扰信号检测方法和多约束条件下的波束实时赋形等关键技术进行了探讨,最后通过仿真验证了方法有效性。

基于捷变波束的卫星通信网络用户随机接入技术

基于高轨多波束卫星通信网络,设计捷变波束机制下用户终端随机接入网络的流程以及具体的信令交互,提出捷变信令波束的调度策略及分配方案。该方案在保证所有用户终端都能接入网络的前提下,提高接入资源分配的灵活性,有效地提升卫星网络资源的利用率。由于用户接入卫星通信网络的请求属于突发类型,更适合通过随机竞争的方式接入网络,因此在通用随机竞争接入策略基础上,提出一种基于热力值的自适应随机竞争接入算法,基于网络侧预测的热力值,用户选择不同的随机接入策略进行接入。通过对该优化算法的仿真分析,证明该算法可以有效地在各种网络负载下降低接入冲突概率,达到用户可以快速接入网络的目的。

一种Ka频段波束可捷变的低副瓣波导缝隙天线阵的设计

在传统的波导缝隙天线阵的基础上,设计了一种波束可捷变的低副瓣波导缝隙天线阵。采用巧妙的布阵设计,通过对子阵、等功分不等功分器、和差网络的优化设计等,实现了高增益、低副瓣、波束可捷变等特性,并进行了容差分析。仿真结果表明,在35.75GHz±50MHz的频带内,窄波束增益≥34.7dB,窄波束副瓣≤-25.6dB,所设计的天线在宽、窄波束两种模式下均可获得较好的方向图特性。

机载雷达射频隐身的空域不确定性研究与设计

针对空域角度的机载雷达发射波束方向图和波束扫描,研究了飞机的射频隐身技术。首先,在有无源探测系统先验知识的情况下,根据方向图综合与波束形成的互易性,利用最小方差无失真响应波束形成技术在无源探测系统方向上形成零点,辐射极低的能量;当没有无源探测系统先验知识时,通过副瓣电平控制方法降低雷达发射波束的副瓣,使得无源探测系统截获到尽可能低的能量。然后,研究了机载雷达发射波束扫描捷变不确定性技术,提出了基于元胞自动机的发射波束伪随机捷变方法。最后,仿真结果表明文中的方法和理论能有效提高飞机的射频隐身性能。

瑞典Giraffe高架机动雷达的发展概况及趋势

主要概括了瑞典Giraffe系列雷达的发展状况,对Giraffe 40,Giraffe 50AT,Giraffe 75,Gi-raffe 100,Giraffe AMB,Giraffe S雷达的特点、主要性能指标及市场销售情况做了简要的介绍,最后总结了"Giraffe"高架机动雷达的发展趋势。

卫星通信系统星地一体化抗干扰架构设计

为满足多用户宽带传输的需求,卫星通信系统通常采用星载相控阵天线构建通信链路。星载相控阵天线具有多波速捷变、阵列规模大、加权自由度高的特点,具备空域抗干扰的先决条件。考虑到卫星通信系统星上资源受限情形,针对卫星通信系统抗干扰工作需求,提出星地一体化抗干扰架构,有效提升卫星通信系统抗干扰能力,提高用户服务质量,以期为卫星通信系统未来空域抗干扰建设提供参考。

基于微波暗室的无线链路测试系统研究

宽角扫描捷变波束测量通信链路广泛应用于微波雷达、导航卫星等测量通信系统中。通过联试测试实现对宽角扫描捷变波束测量通信链路整体系统性能综合验证与确认,并为功能优化匹配提供技术支持。通过引入六自由度的指向调整与保持设备,以满足天线高精度指向标定与调整的便捷性,大大提高了联试测试测量结果的准确性和有效性。

航天器自组网技术实践与展望

空间自组网技术的研究对提升航天器编队空间拓扑适应能力、星间链路可靠性和卫星网络故障容错能力具有重要的意义。随着航天任务对星群规模和多星协同能力的要求越来越高,科研工作者对航天器自组网技术进行了深入研究,并取得了显著成果。主要梳理了航天器组网任务的拓扑构型、链路特点、轨道构型,分析了航天器组网的特点与发展趋势。同时介绍了应用于航天器自组网领域的基于节点拓扑规划的时频同步测量技术、网络多域信息主动认知的组网路由技术、基于相控阵捷变波束指向的自组网通信技术等。最后,思考总结了一些开放性问题及其发展趋势,可为后续从事该方面的研究人员提供参考和借鉴。

对抗

0620806海面舰艇红外隐身效能评估[刊,中]／陈轩／／激光与红外．-2006,36(5)．-335-337,347(G)运用红外辐射理论的知识,分析计算出舰艇在采用各种隐身手段情况下红外探测系统的最大作用距离,以及在不同最大温差ΔT下探测系统对目标的发现、识别与认清概率,通过结果的分析与比较可定量地评价出舰艇的各红外隐身技术的功能。其分析结果可为今后进一步对海面舰艇的隐身研究提供一定的借鉴。