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一汽大众捷达牌轿车电路原理图(下)
1
作者 任凤文 《汽车电器》 1998年第6期18-21,共4页
¥一汽集团公司长春汽车研究所@任凤文4风窗清洁装置电路一汽大众捷达牌轿车的风窗清洁装置分前、后风窗清洁装置两部分。前风窗清洁装置由点火开关D、触点卸荷继电器J59、间歇控制继电器J31、刮水开关E22、前风窗刮水电动... ¥一汽集团公司长春汽车研究所@任凤文4风窗清洁装置电路一汽大众捷达牌轿车的风窗清洁装置分前、后风窗清洁装置两部分。前风窗清洁装置由点火开关D、触点卸荷继电器J59、间歇控制继电器J31、刮水开关E22、前风窗刮水电动机V及洗涤泵V59组成。后风窗清洁装置由... 展开更多
关键词 捷达牌 轿车 电路 原理图
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一汽大众捷达牌轿车电路原理图(上)
2
作者 任凤文 《汽车电器》 1998年第4期22-27,共6页
详细分析一汽大众捷达牌轿车中电源、起动、点火、发动机控制、照明灯及信号灯、风窗清洁装置、空调系统等电路的工作原理,介绍各电路的构成,给出电路原理图。
关键词 轿车 电路图 工作原理 捷达牌
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捷达轿车发动机罩铰链支架弯曲成形
3
作者 邓春萍 杨慎华 +1 位作者 韩英淳 修士田 《汽车工艺与材料》 1997年第7期10-12,共3页
通过分析捷达轿车发动机罩铰链支架成形特点,制定了成对弯曲成形工艺。采用此工艺不仅成形质量好、尺寸精度高,而且提高了生产效率。文章还针对窄板弯曲的回弹现象,合理确定了回弹量。
关键词 发动机罩 铰链 弯曲 成形 轿车 捷达牌 支架
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捷达轿车以液化石油气为燃料的研究 被引量:2
4
作者 朴尚夏 李伟 《汽车技术》 北大核心 1997年第5期11-15,共5页
利用国产液化石油气装置,对捷达轿车的燃料供给系统进行了改造,使之既能燃用汽油又能燃用液化石油气。论述了所采用的液化石油气装置的组成,并对其主要部件的结构、工作原理等进行了介绍。对该车进行了调试、试验,并与燃用汽油时的... 利用国产液化石油气装置,对捷达轿车的燃料供给系统进行了改造,使之既能燃用汽油又能燃用液化石油气。论述了所采用的液化石油气装置的组成,并对其主要部件的结构、工作原理等进行了介绍。对该车进行了调试、试验,并与燃用汽油时的排放情况进行了对比分析。 展开更多
关键词 轿车 代用燃料 汽车 捷达牌 液化石油气
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捷达轿车火花塞的失效分析
5
作者 尤明福 汤百智 +1 位作者 常永连 吴文江 《汽车技术》 北大核心 2000年第5期30-31,共2页
通常火花塞电极间隙在0.6 mm~0.8 mm,捷达轿车用电子点火取代了传统的分电器点火方式,并使用了闭磁路点火线圈,从而提高了点火能量,其点火间隙为 1. 0 ± 0.1mm。介绍了捷达轿车火花塞的性能、常见失效形式... 通常火花塞电极间隙在0.6 mm~0.8 mm,捷达轿车用电子点火取代了传统的分电器点火方式,并使用了闭磁路点火线圈,从而提高了点火能量,其点火间隙为 1. 0 ± 0.1mm。介绍了捷达轿车火花塞的性能、常见失效形式及维修方法。 展开更多
关键词 轿车 火花塞 维修 捷达牌
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捷达轿车配气机构及点火系统的故障及排除方法
6
作者 杨波 宋明君 《汽车技术》 北大核心 1995年第4期48-50,共3页
简要介绍了捷达轿车的配气机构及点火系统的结构和工作原理,详细分析了点火系统的故障原因并提出了正确排除故障的方法。点火系统的故障主要表现在三方面:点火过早(点火提前角过大)、点火过晚(点火提前角过小)和不点火(点火系统... 简要介绍了捷达轿车的配气机构及点火系统的结构和工作原理,详细分析了点火系统的故障原因并提出了正确排除故障的方法。点火系统的故障主要表现在三方面:点火过早(点火提前角过大)、点火过晚(点火提前角过小)和不点火(点火系统不工作)。 展开更多
关键词 轿车 捷达牌 配气机构 点火系统 故障 维修
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需要重新认识的上海汽配市场(十八)——缺乏竞争的捷达、富康轿车配件市场
7
作者 顾小安 《汽车与配件》 1998年第9期14-14,共1页
富康轿车配件市场的现状 据上海权威部门统计1995年底上海地区富康轿车的保有量为510辆,虽然近年来上海机动车保有量增长率每年达10%以上,可上海街头仍一如既往很难寻觅到富康轿车那俏丽的踪影。据调查目前上海地区富康轿车相对集中的... 富康轿车配件市场的现状 据上海权威部门统计1995年底上海地区富康轿车的保有量为510辆,虽然近年来上海机动车保有量增长率每年达10%以上,可上海街头仍一如既往很难寻觅到富康轿车那俏丽的踪影。据调查目前上海地区富康轿车相对集中的几家用车单位为:上海振华出租汽车公司第10车队和富康出租汽车公司等几家出租汽车公司,而且在用的富康轿车尚不足150辆,占上海出租汽车市场的份额约为0.357%。由于受上海出租行业管理条例“ 展开更多
关键词 汽车工业 轿车 捷达牌 富康 配件 市场 上海
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捷达/奥迪轿车故障诊断排除实例集锦
8
作者 梅辑 《汽车维修》 2000年第12期20-20,共1页
捷达轿车冷车起动困难,冷天早上需打十多次马达才能着车,着车后正常。检查火花塞、高压线、分电器上盖、点火线圈,测量数值基本正常,检查配气相位正常,清洗化油器、调整尾气至正常值后,早上试车仍不好起动。更换火花塞、高压线、分电器... 捷达轿车冷车起动困难,冷天早上需打十多次马达才能着车,着车后正常。检查火花塞、高压线、分电器上盖、点火线圈,测量数值基本正常,检查配气相位正常,清洗化油器、调整尾气至正常值后,早上试车仍不好起动。更换火花塞、高压线、分电器上盖、点火放大器等元件后,故障仍然存在。只有更换点火线圈后,故障被排除。在冷车时,发现用旧点火线圈比新点火线圈火花塞上火花相对弱一些,检测线圈电阻值正常。可见故障在点火线圈,冷车时次级电压过小,导致点火强度过弱,起动困难。维修冷起动不好故障时,建议如果发现火花稍弱些,就更换新的点火线圈,故障能马上被排除。 展开更多
关键词 捷达牌 奥迪 轿车 故障 诊断 维修
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需要重新认识的上海汽配市场(十七)——缺乏竞争的捷达、富康轿车配件市场
9
作者 顾小安 《汽车与配件》 1998年第8期19-19,共1页
目前中国最大的三大合资轿车生产基地所生产的三 大主力车型——桑塔纳、捷达、神龙富康,继去年市场刀 刃相见、各有所获之后,新年伊始重整旗鼓,更是高招迭 出各不相让。整车销售价频奏降价大调,一个胜过一个, 令人欣喜的是各大汽车公... 目前中国最大的三大合资轿车生产基地所生产的三 大主力车型——桑塔纳、捷达、神龙富康,继去年市场刀 刃相见、各有所获之后,新年伊始重整旗鼓,更是高招迭 出各不相让。整车销售价频奏降价大调,一个胜过一个, 令人欣喜的是各大汽车公司在加强整车销售攻势之余, 将整车销售竞争导入了真正的以售后服务为本的轨道, 纷纷对自身的售后服务体系作调整,尤其是对售后服务 体系中的三大敏感话题——服务、质量、价格作出了承 诺。以大幅度降低维修配件价为先导。 展开更多
关键词 汽车工业 轿车 捷达牌 富康 配件 市场 上海
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不断创新的捷达轿车
10
作者 李村 《轿车情报》 1997年第5期8-8,共1页
关键词 汽车 轿车 捷达牌 结构 性能
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捷达轿车四档变速器及差速器的维修
11
作者 蒋凌山 《汽车维修》 1996年第4期18-19,共2页
4.3差速器的安装 将新的差速器轴承加热到100℃然后用套管压到轴颈上。同时要在差速器壳体另一侧的轴颈上放一支承套管。 如果要更换大传动齿圈,必须先用12mm的钻头钻掉其上铆钉。铆钉的中部有定位凹坑。 在大传动齿圈装配时,先将其加热... 4.3差速器的安装 将新的差速器轴承加热到100℃然后用套管压到轴颈上。同时要在差速器壳体另一侧的轴颈上放一支承套管。 如果要更换大传动齿圈,必须先用12mm的钻头钻掉其上铆钉。铆钉的中部有定位凹坑。 在大传动齿圈装配时,先将其加热到100℃然后压到差速器壳体上。 展开更多
关键词 汽车 轿车 捷达牌 变速器 差速器 维修
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捷达轿车转向系统维修
12
作者 迟贤仁 《汽车维修》 1997年第1期17-19,共3页
捷达A2车的转向器为齿轮齿条式转向器。司机的转向力通过转向盘、转向柱、转向万向节传到转向小齿轮,小齿轮的转动带动齿条轴向移动,齿条又带动与其相连的转向横拉杆移动,从而实现汽车的转向。
关键词 汽车 轿车 捷达牌 转向系统 维修
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捷达轿车传动轴的维修
13
作者 迟贤仁 《汽车维修》 1996年第5期28-29,共2页
一、传动轴的拆卸和安装 当车轮着地时,松开半轴螺母。该螺母很紧。 将车的前部支起。不必抓下车轮。 松开变速器输出法兰上的螺栓。对此需用直径为8mm的花键扳手,该扳手像内六角扳手一样,但有12个面。 将传动轴与变速器分开,并举到变... 一、传动轴的拆卸和安装 当车轮着地时,松开半轴螺母。该螺母很紧。 将车的前部支起。不必抓下车轮。 松开变速器输出法兰上的螺栓。对此需用直径为8mm的花键扳手,该扳手像内六角扳手一样,但有12个面。 将传动轴与变速器分开,并举到变速器的上部。 展开更多
关键词 汽车 轿车 捷达牌 传动轴 维修
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捷达轿车简介及磨合期使用
14
《汽车与驾驶维修》 1999年第1期32-32,共1页
捷达轿车是一汽—大众汽车有限公司生产的主导产品。该车型由于具有良好的动力性及燃油经济性、优越的制动性能、完善的空调系统、卓越的驾驶性与乘坐舒适性,以及足够大的乘座空间及行李舱,而享有很高的市场声誉,深得广大用户的喜爱。
关键词 轿车 捷达牌 结构参数 质量参数 磨合期
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捷达轿车点火系故障的诊断与排除
15
作者 黄长征 张海山 《汽车维修与保养》 2000年第1期32-32,共1页
捷达轿车采用的是电子点火系统,其结构如图1所示,包括霍尔式分电器、点火线圈、点火控制器、火花塞和高压线等。如果发动机在使用中工作不正常或使用中熄火不能启动,可能就是点火系出现故障,一般情况下,可按下列程序进行检查。 一、检... 捷达轿车采用的是电子点火系统,其结构如图1所示,包括霍尔式分电器、点火线圈、点火控制器、火花塞和高压线等。如果发动机在使用中工作不正常或使用中熄火不能启动,可能就是点火系出现故障,一般情况下,可按下列程序进行检查。 一、检查高压线 拔下分电器盖上的中央高压线,使其端头距发动机体5~10mm,接通点火开关,使曲轴转动。 展开更多
关键词 捷达牌 轿车 点火系统 故障诊断 故障排除
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为一汽再造辉煌捷达/高尔夫
16
作者 徐希庆 《微型轿车》 1996年第4期 4-15,共12页
关键词 轿车 捷达牌 高尔夫 结构 技术参数
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捷达轿车夏季的使用
17
作者 于爽 《汽车与驾驶维修》 1999年第6期48-49,共2页
为保证您的车安全度过炎热的夏季,重要的是要让它得到及时周到的维护与保养。下面谨就捷达车的保养、驾驶与维修注意事项加以解释。 1.起动前应对下列项目作到心中有数 (1)发动机润滑系夏季保养与润滑油的量与质的检查夏季气温高,容易... 为保证您的车安全度过炎热的夏季,重要的是要让它得到及时周到的维护与保养。下面谨就捷达车的保养、驾驶与维修注意事项加以解释。 1.起动前应对下列项目作到心中有数 (1)发动机润滑系夏季保养与润滑油的量与质的检查夏季气温高,容易造成润滑油早期变质,润滑油对发动机正常工作起决定作用。 展开更多
关键词 轿车 夏季 保养 捷达牌
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捷达前卫—时尚的开路者
18
作者 路涛 《大众汽车》 2000年第12期1-1,共1页
关键词 捷达牌 轿车 电喷发动机 电控系统 空调系统
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捷达轿车后轮毂轴材料及疲劳试验方法的研究
19
作者 李贞子 李明发 杨娜 《汽车工艺与材料》 2000年第6期27-28,共2页
为实现捷达轿车后轮毂轴国产化,我们选择用40Cr钢代替渗碳钢试制捷达轿车后轮毂轴,并对后轮毂轴弯曲疲劳试验方法进行了探讨。
关键词 后轮毂轴 等效负荷 弯曲疲劳寿命 捷达牌 轿车
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捷达轿车空调故障维修点滴
20
作者 邓泽英 《汽车与配件》 2000年第20期17-17,共1页
1.空调不制冷:空调不制冷的原因主要有以下几个方面: (1)制冷剂缺乏或无制冷剂。当制冷剂不足或无制冷剂时应首先对制冷系统进行检查,确定制冷剂泄漏的部位。检查使用测漏仪,测试的重点是制冷剂管路和各部件的连接处。另外,要重点检查... 1.空调不制冷:空调不制冷的原因主要有以下几个方面: (1)制冷剂缺乏或无制冷剂。当制冷剂不足或无制冷剂时应首先对制冷系统进行检查,确定制冷剂泄漏的部位。检查使用测漏仪,测试的重点是制冷剂管路和各部件的连接处。另外,要重点检查一下易熔塞,若易熔塞冲破,要检查原因。 展开更多
关键词 捷达牌 轿车 空调系统 故障维修
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