一起机车信号掉码故障原因的分析

济南地区车场侧线经京沪四线向济南站反方向发车时,出现机车信号掉码故障,严重影响列车正常运行。分析故障原因并提出可行的解决方案。

某车型发动机转速信号异常失效模式的研究

某车开启雨刮时由于快速变化的电流会产生磁场,对周边的回路中产生感应的电场,周围的其它低压信号异常,导致发动机偶发出现掉转速信号的故障。通过零部件对标、接地布置、信号压降、电磁干扰等方面逐一分析其失效模式。确认了提高转速传感器电容、整改雨刮电机EMC,从而解决开启雨刮导致发动机掉转速信号的故障。

华东地区雷达掉点原因分析

华东地区目前有32部雷达通过DDN,ATM,PCM,卫星路由传输至上海区域管制中心。此32部雷达分为ALENIA MP2类型(现基本处于备用状态);ALENIA ASTERIX格式类型,THALES与RAYTHEON类型四种类型的雷达。文章从雷达源、传输、外界干扰等原因分析造成华东地区雷达信号掉点的原因。

昆明南正线接车股道掉码原因分析

分析动车组在CTCS-2区段站内股道(无岔区段)掉码的原因,指出电码化电路及轨道电路设计存在的问题,提出解决措施及建议。

新钢运输部平面无线调车系统的升级改进

运输部的平面无线调车系统之前采用的是模拟平面无线调车系统,存在串音、串频,易掉信号等问题。随着数字化通信技术的发展和日趋成熟,数字平面无线调车系统将成为主流,为此运输部对现有模拟平面无线调车系统进行了升级改进。

基于银泉大功率无线通信模块的电能表设计

本文介绍了一款支持银泉NIC模块的电能表的设计方案,银泉NIC模块是一款大功率无线通信模块,在海外有广泛的应用。此方案采用ACDC开关电源给通信模块供电,开关电源和电能表主电路中的电源是完全独立的,互不相干。对于掉电后发送掉电信号的需求,本方案用超级电容加升压电路配合,升压电路有较宽的工作电压范围,在超级电容电压降到很低时,升压电路还是可以正常输出设定的电压值,满足通信模块的输入电压要求。此方案可以有效降低两路电源之间的干扰,增加整个产品的可靠性,提高电源效率,降低了整表功耗。对于发送掉电信号,用更小的超级电容就可以满足要求,增加了电能的利用率、降低了整体成本、提高了稳定性。经过一系列实验验证如RF抗干扰测试和掉电维持时间测试证明此方案是可行的。另外,只需要微调一下通信接口,即可应用到其它大功率无线通信模块的电能表设计中。

电务惯性故障原因分析与对策

分析了宁局电务设备惯性故障发生的主要原因。针对造成惯性故障的关键特性超标等问题，采取强化作业标准化落实，开展结合部病害联合整治，开展机车信号设备及防雷整治，加强计轴设备维护等措施。通过实施，提高了电务设备运用质量。有效控制了惯性故障的发生。