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德州站机车信号掉码问题的分析及解决对策 被引量:3
1
作者 元鸿云 赵耀 +1 位作者 刘颖 贾敦文 《铁道通信信号》 2009年第12期28-29,共2页
关键词 掉码问题 机车信号 德州站 旅客列车 机车运行 紧急停车 行车安全 京沪线
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解决JT1数字化通用式机车信号掉码问题
2
作者 黄凤英 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第11期8-9,共2页
关键词 JT1数字化通用式机车信号 设备维护 改进 铁路 掉码问题
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机车信号掉码问题处理3例
3
作者 姚宗礼 《西铁科技》 2003年第B11期49-50,共2页
作者在实际运用中通过摸索、分析和电路改进,解决了不同情况下的机信掉码问题。
关键词 机车信号 掉码问题 信息移频 自动闭塞 电路改进 电路分析
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CDMA系统掉话问题的解决方法探讨 被引量:2
4
作者 魏迎春 孙晓颖 《移动通信》 2001年第12期36-37,共2页
本文全面分析了CDMA系统掉话的种类及引起掉话的原因,并提出了解决CDMA系统掉话的方法。
关键词 分多址 移动通信 系统掉码问题
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列控车载设备故障掉码处理
5
作者 吾小荣 蒋海港 《铁道通信信号》 2009年第4期35-36,共2页
关键词 掉码问题 车载设备 设备故障 正常运行 接车进路 故障处理 动车组 电务段
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侧线股道中岔区段电码化电路的改进 被引量:1
6
作者 张伟 《铁道通信信号》 2014年第3期35-36,共2页
近年来,ZPW-2000A电码化已经成为站内轨道电路区段电码化的主要制式。一般情况下,站内正线采用预叠加发码方式,即列车占用本区段后,本区段及前方区段均进入发码状态,这种方式有效解决了列车运行过程中因发码电路应变时间延迟造成... 近年来,ZPW-2000A电码化已经成为站内轨道电路区段电码化的主要制式。一般情况下,站内正线采用预叠加发码方式,即列车占用本区段后,本区段及前方区段均进入发码状态,这种方式有效解决了列车运行过程中因发码电路应变时间延迟造成的瞬间掉码问题。 展开更多
关键词 化电路 列车运行过程 中岔 股道 侧线 轨道电路区段 叠加发 掉码问题
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通用式机车信号主机故障分析 被引量:2
7
作者 葛晓峰 《铁道通信信号》 2008年第3期29-29,共1页
关键词 通用式机车信号 故障分析 主机 设备检修工作 掉码问题 检修所 电务段 车速
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