针织保暖内衣掉纤维性能测试方法探讨

由于纤维自身质量极小,现有的摩擦称重法和洗涤称重法测试织物掉纤维性能存在较大误差,因此提出了采用陪洗法和胶带粘贴法进行测试的思路。为了探讨陪洗法和胶带粘贴法测试针织保暖内衣掉纤维性能的可行性与可靠性,分别采用以上两种方法对不同规格的试样进行对比试验。该试验结果表明,陪洗法和胶带粘贴法均能直观地评价针织保暖内衣的掉纤维性能,从洗后的样品状态可以观察到表面散纤维并非完全脱落,纤维间会纠缠形成毛球,附着在织物表面。该试验表明,陪洗法更适合评价针织保暖内衣掉纤维性能。

涤棉混纺针织物掉纤维改善

近年来,随着涤棉混纺针织物的市场份额增加,内销客户(如安踏、特步等)对质量要求也越来越高,产品在要求做抗起毛球效果的同时又要求掉纤维必须达标。目前国内生产的大货主要是采用抛光酶来改善起毛球,但是抛光处理对纤维会有一定程度的破坏,从而导致抛光处理后的织物成品会因掉纤维而不达标,如果不抛光处理则会因起毛球而不达标。本文通过试验得出,选用赛络紧密纺纱线加上烧毛工艺流程可以满足一般客户对于起毛球及掉纤维等目标质量的要求;对于布面起毛球要求高的情况,选用赛络紧密纺纱线加上使用酸性抛光酶抛光工艺流程,可以达到改善起毛球及掉纤维的高质量要求。

纤维掉脏及故障类型分析

纤维掉脏是汽车涂装生产过程中常发问题之一,同时也是导致喷涂漆面后车身返修的主要缺陷之一。它因故障形态多样、发生频次不固定、故障原因繁杂等原因难已攻克。2019年下半年,我们涂装车间生产过程中纤维掉脏的故障率居高不下,严重影响车间DRR指标,降低生产效率并增加返修成本。无论从质量、成本、还是效率来说,控制纤维掉脏都是必须攻克的难关。老旧涂装工厂关于纤维掉脏控制方案及故障源排查,提高生产效率减少返修成本。

山羊绒粗纺针织物起毛起球特性

在织物起毛起球测试中,茸毛形成、纠缠、脱落的速率影响起毛起球等级。探讨在测试时间5h内三种线密度纱线的山羊绒粗纺针织物起毛起球特性。实验结果表明:测试时间延长,6个织物试样表面的茸毛与毛球增多,且磨掉的茸毛和毛球量也增加;对于织物试样所用的纤维长度,测试时间2h时,纤维长度对织物试样起毛起球等级的贡献不明显;起球测试初期的1h内从试样上磨掉的茸毛和毛球量远小于后期的1h内磨掉的茸毛和毛球量;在5h内,织物试样上磨掉的茸毛和毛球量小于新生成的量。