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铝气缸体镀铬层精磨掉铬浅析 被引量:1
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作者 奚兵 《电镀与精饰》 CAS 2008年第1期26-28,共3页
分析了铝气缸体镀铬层精磨掉铬的原因有:前处理不良、铬镀层氢脆、补镀件和返镀件处理不当、镀液性能差、磨削量过大等。给出了相应的解决方法及措施。介绍了各工序操作中应注意的问题及补镀和镀层退除方法及效果。
关键词 铝气缸体 掉铬 结合力
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活塞环边角掉铬原因探讨
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作者 张红卫 邵丽珍 《内燃机配件》 2001年第2期18-19,共2页
活塞环镀铬不仅能提高活塞环的使用寿命一倍以上,而且使内燃机的一些功能指标长期保持良好的状态.在六十年代以前,活塞环基本上只是普通一道环进行外圆镀铬,目前已发展到多道环甚至全部环镀铬,从外圆镀铬发展到外锥面镀铬、镶嵌镀铬、... 活塞环镀铬不仅能提高活塞环的使用寿命一倍以上,而且使内燃机的一些功能指标长期保持良好的状态.在六十年代以前,活塞环基本上只是普通一道环进行外圆镀铬,目前已发展到多道环甚至全部环镀铬,从外圆镀铬发展到外锥面镀铬、镶嵌镀铬、平面镀铬、内圆镀铬等. 展开更多
关键词 内燃机 活塞环 边角掉铬
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