松辽盆地北部西区石油初次运移效率和效应研究

本文是对松辽盆地北部西区邻近?岩输导层的两个不同厚度生油岩段中的若干样品抽提物总体组成和正构烷烃分子组成的研究报告。结果表明:有关组分的排出效率随取样点接近砂岩输导层而增大,总体组成的排出效率可高达80％左右;较低分子量正构烷烃的排出效率甚至高达90％以上。这一点使“大肚子形”生烃曲线的成立受到了质疑:生油量足够大时而且石油初次运移的主要状态是独立油相的情况下,没有明显的组分分异现象发生;在生油量不是很大的情况下,初次运移过程则可导致显著的组分分异效应。不对这一点有足够的理解和重视。可能会导致油源对比结论的错误。

改进风管送风方式对花椒冷藏库流场的改善

本文针对韩城某5000t花椒冷藏库,建立了冷风机-纤维空气分布系统-货物-库内空气环境的空气流动与传热的三维计算模型。在保持总送风量不变情况,将半圆式纤维空气分布系统改进为四分之一圆式风管,以不均匀系数和余热排出效率为评价指标,对比研究了冷藏库内的速度场和温度场。结果显示,改进送风方式后,货物区温度不均匀系数最大可降低17.8%,库内余热排出效率最大可提高12.5%。

隧道施工期间不同通风方式的对比研究

随着隧道施工技术水平的不断提升,隧道掘进的速度和里程快速增长,其中隧道施工期间的通风问题是影响隧道高效、安全施工的主要问题之一。该文以珠海兴业快线(西线)隧道工程为背景,研究压入式、抽出式和混合式3种通风方式对隧道工作面附近有害气体CO的稀释情况、排出效果和洞内风速的影响。结果表明:混合式通风在CO稀释方面更有优势,而抽出式通风的CO排出效率较高,其工作面附近的风速较小。因此,虽然压入式通风在CO的稀释和排出效率方面稍弱,但在考虑工作面附近保持一定风量的情况下,应该在隧道施工中考虑采用压入式通风方式。

Computational Analysis of a Variable Ejector Flow

The present study addresses a variable ejector which can improve the ejector efficiency and control the re-circulation ratio under a fixed operating pressure ratio. The variable ejector is a facility to obtain specific recirculation ratio under a given operating pressure ratio by varying the ejector throat area ratio. The numerical simulations are carried out to provide an understanding of the flow characteristics inside the variable ejector. The sonic and supersonic nozzles are adopted as primary driving nozzles in the ejector system, and a movable cone cylinder, inserted into a conventional ejector-diffuser system, is used to change the ejector throat area ratio. The numerical simulations are based on a fully implicit finite volume scheme of the compressible, Reynolds-Averaged Navier-Stokes equations. The results show that the variable ejector can control the recirculation ratio at a fixed operating pressure ratio.