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开发EGR、压缩空气补气技术,综合治理车用柴油机的有害排放 被引量:13
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作者 邬静川 邓康耀 +3 位作者 尹琪 朱义伦 宋金瓯 张雨松 《柴油机设计与制造》 2001年第2期15-19,共5页
机动车柴油化是今后世界范围内车辆发展的趋势,它的先进性毋庸质疑,但柴油机有害排放日益危害大气环境,严重阻碍了城市柴油机车辆,特别是公交客车的发展。本文通过介绍一系列高效、简便、达到欧Ⅱ排放法规限制,可以满足2001年... 机动车柴油化是今后世界范围内车辆发展的趋势,它的先进性毋庸质疑,但柴油机有害排放日益危害大气环境,严重阻碍了城市柴油机车辆,特别是公交客车的发展。本文通过介绍一系列高效、简便、达到欧Ⅱ排放法规限制,可以满足2001年后更为严格的排放要求。 展开更多
关键词 压缩空气补气技术 车用柴油机 排害排放
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