PDM环境下的计算机辅助开关柜快速排布设计

开关柜制造企业大都围绕客户特定需求定制生产,传统的产品设计模式越 来越不适合快速发展的市场需求，针对开关柜行业的产品设计特点，提出在PDM环境下进行开关柜计算机辅助快速设计思想，着重介绍了开关柜设计中基础数据的建设、开关柜排布模式以及PDM与AutoCAD信息集成接口的设计，最后给出了具体的开关柜设计实例。

电磁导引线位置检测中的传感器排布设计

以第十届全国大学生"飞思卡尔杯"智能车竞赛电磁导引组为背景,研究了不同形状轨道中导引线位置的确定,从直道展开讨论,考虑到导引线电流小,频率低,认为其附近磁场分布均匀。进行了传感器的设计以及曲线拟合算法和差值法的电感排布。分析了两种方法的原理及位置解算,使用双电感差值法解决单个电感无法分辨左右的问题,小车实现了利用电磁原理确定导引线位置自主行驶。

神光Ⅱ升级装置终端光学组件的排布设计

设计高功率激光装置靶场终端光学组件(FOA)时考虑的重要因素是鬼像对光学元件的破坏。由于神光Ⅱ升级装置(SG-Ⅱ-U)的输出能量高、靶场空间小、鬼像分布情况复杂,导致了终端光学组件的设计难度很高。用自主研发的鬼像控制设计软件对神光Ⅱ升级装置靶场终端光学组件排布进行设计,给出了进行鬼像控制设计时需考虑的设计因素,并对比研究了两种靶场终端光学组件设计方案的优缺点,最后结合神光Ⅱ升级装置的特点,优化设计出神光Ⅱ升级装置靶场终端光学组件的最终排布方案。

机电安装工程管线的综合排布与设计要点

针对目前机电安装工程管线综合排布设计过程存在的问题,本文从实践角度出发,分析了设计控制的现状,并提出了BIM技术运用于实践的策略方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确机电工程管线排布设计局限的情况下,才可使BIM技术以适用性的状态作用于实践,进而推动涉及行业的快速稳定发展。

基于电磁三轮系统智能车的传感器排布方案与控制策略

智能车系统的传感器排布设计和控制策略直接决定着系统动态和稳态性能,基于第十三届全国大学生"恩智浦"杯智能车竞赛电磁导航组赛道中环岛、十字弯道、直角弯道和直道的磁场分布差异,设计出应对不同赛道元素的传感器排布方案和判别算法。利用Ackermann转向模型对三轮系统进行分析,结合分段式PID控制器实现方向控制,增量式PID实现速度控制,经过赛场上实际测试,该智能车系统可以稳定高速运行。

BIM技术在市政综合管廊建设运营中的应用探究

城市市政综合管廊可以有效提高城市地下空间的利用率,避免管线改造维护中对城市道路的二次开挖,但在管廊设计、施工、运维中由于涉及到的管线众多,构造复杂,带来了一定的应用难度。借助BIM技术的可视化、协调性、优化性等优点,可将其作为管廊建设运营中的一个重要技术支撑,能提高施工效率,保证工程质量,有效促进市政综合管廊的发展与应用。

数字化建筑信息模型技术助力土建工程施工

文章分析了数字化建筑信息模型技术的便利性和作用,论述了数字化建筑信息模型技术在土建工程施工中的便利性和作用。并介绍了数字化建筑信息模型技术在土建施工中的砌体工程、模板工程、装配式工程等方向应用的详细方法。