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基于M-V舰载机着舰风险的动态决策方法研究
被引量:
1
1
作者
杨巍巍
张玉茹
+4 位作者
李晖
张丽霞
苏晓东
姜海涛
潘庆和
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2016年第4期453-457,共5页
为了降低舰载机着舰风险、提高飞行员和航母舰载机系统的安全性,提出基于均值-方差的舰载机着舰风险评估的动态多属性决策方法.属性值以三角模糊数形式给出,通过可能度和排序公式得到排序向量;依据各时刻排序值对期望排序产生的排序波动...
为了降低舰载机着舰风险、提高飞行员和航母舰载机系统的安全性,提出基于均值-方差的舰载机着舰风险评估的动态多属性决策方法.属性值以三角模糊数形式给出,通过可能度和排序公式得到排序向量;依据各时刻排序值对期望排序产生的排序波动,进行条件分析,获得各组方案的排序结果.最后,通过对舰载机着舰风险实例的评测,证实了本文提出的决策方法的可行性.
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关键词
着舰风险
动态决策
三角模糊数
排序波动
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职称材料
题名
基于M-V舰载机着舰风险的动态决策方法研究
被引量:
1
1
作者
杨巍巍
张玉茹
李晖
张丽霞
苏晓东
姜海涛
潘庆和
机构
哈尔滨商业大学计算机学院
出处
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2016年第4期453-457,共5页
基金
黑龙江省自然科学基金(F201423)
文摘
为了降低舰载机着舰风险、提高飞行员和航母舰载机系统的安全性,提出基于均值-方差的舰载机着舰风险评估的动态多属性决策方法.属性值以三角模糊数形式给出,通过可能度和排序公式得到排序向量;依据各时刻排序值对期望排序产生的排序波动,进行条件分析,获得各组方案的排序结果.最后,通过对舰载机着舰风险实例的评测,证实了本文提出的决策方法的可行性.
关键词
着舰风险
动态决策
三角模糊数
排序波动
Keywords
aircraft landing risk
dynamic multi-attribute decision making
triangular fuzzy number
ordering wave
分类号
V271 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于M-V舰载机着舰风险的动态决策方法研究
杨巍巍
张玉茹
李晖
张丽霞
苏晓东
姜海涛
潘庆和
《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》
CAS
2016
1
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参考文献
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