航空航天再制造领域清洗剂应用及VOCs排放与控制现状

针对国家提出的"中国制造2025"发展战略中航天航空再制造领域中清洗带来的VOCs排放和污染问题,综述了国内外航空航天再制造中清洗技术发展及相关领域VOCs排放和治理现状,分析了航空航天再制造过程清洗成为我国机械制造VOCs重点源的原因,指出大力推动新技术、新材料的研发和应用,以半水基型和水基型体系取代传统的溶剂型清洗体系是从源头上实现工业清洗中VOCs治理的有效策略。

喷射点位及温度对超低排放电厂活性炭吸附脱汞的影响

针对活性炭对燃煤电厂烟气中汞污染控制的影响,在实验室和超低排放电厂开展了烟气脱汞研究,考察了活性炭吸附反应温度、停留时间对吸附效果的影响。结果表明,在固定床中获得了适用于燃煤电厂喷射吸附的优化吸附温度,120℃反应条件下,活性炭的吸附能力最强。在300MW超低排放燃煤机组开展了活性炭喷射吸附脱汞实验,未实施活性炭喷射前湿式静电除尘器(wet electrostatic precipitator,WESP)后排放浓度在0.50~0.58mg/m^3之间;在选择性催化还原装置(selective catalytic reduction device,SCR)后空预器(airpreheater,APH)前(350℃)和APH后低温省煤器(low temperature economizer,LTE)前(121℃) 2个点位进行了活性炭喷射实验,其中在APH后LTE前喷射活性炭后,WESP后浓度最低可达到0.11mg/m^3。实验同时表明,温度对活性炭吸附脱汞的影响要强于停留时间的影响,相比SCR后喷射脱汞,在LTE前进行活性炭的喷射对烟气中汞的脱除效率更高。

重金属国内外研究进展

燃煤电站是重金属污染的主要排放源之一,燃烧过程中重金属元素有些以气相形式排入大气。砷、铅、镉、铬属于煤燃烧过程中易挥发的元素,国内外对燃煤中重金属控制的相关工作正处于起步阶段,相关研究比较少,我国缺少燃煤电站砷、铅、镉、铬排放的真实数据、以及各位置重金属元素的分布情况。