重型柴油货车排放因子本地化研究:以辽中南为例

以低温地区典型城市辽中南城市群的重型柴油货车为研究对象,结合辽中南城市群的环境条件、行驶特征等交通信息,通过车载测试方法、指南法和IVE模型建立辽中南城市群本地化的重型柴油货车排放因子数据库.结果显示:重型柴油货车冬季各道路类型上的平均车速均大于夏季,且车流量在市郊路最大,其次是市区路和高速路.重型柴油货车各污染物排放因子随排放标准提高而降低;50%负载时各污染物排放是无负载状态的1.4~5.5倍;冬季各污染物排放是夏季排放的1.31~1.64倍.对于国Ⅲ重型柴油货车,CO,NO_(x)和PM排放因子实测值分别是指南法和IVE模型的0.5~0.8倍和1.1~1.3倍.