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昆明市机动车尾气排放控制水平分析
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作者 郭丽辉 刘进 《云南环境科学》 2004年第4期40-41,共2页
选择CO做研究对象,采用累积百分比法对4类机动车尾气排放水平进行分析,得出结论;昆明市机动车总体排放控制水平较低,须改进和完善现行的检测/维护制度,应考虑加快车辆的更新换代和微车电喷化。
关键词 排放控制水平 尾气 昆明
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水泥工业大气污染物排放控制水平确立研究 被引量:9
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作者 任春 江梅 +4 位作者 邹兰 李晓倩 魏玉霞 赵国华 张国宁 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期3632-3638,共7页
国家修订发布了GB 4915-2013《水泥工业大气污染物排放标准》,新建企业自2014年3月1日起实施,现有企业自2015年7月1日起实施.在修订过程中,如何确定可行的大气污染物排放控制水平,成为标准限值确定的关键.标准编制组系统调查分析了我国... 国家修订发布了GB 4915-2013《水泥工业大气污染物排放标准》,新建企业自2014年3月1日起实施,现有企业自2015年7月1日起实施.在修订过程中,如何确定可行的大气污染物排放控制水平,成为标准限值确定的关键.标准编制组系统调查分析了我国水泥工业污染排放现状、污染控制技术应用情况、环境管理需求、国外标准控制水平等,提出了可行的排放控制要求.新标准扩大了标准适用范围,增加了污染物控制项目,提高了颗粒物、NOx等指标的排放控制要求,同时增加了适用于重点地区的大气污染物特别排放限值.新标准的实施将成为水泥工业污染防治、总量减排、调整产业结构、优化布局的重要抓手,新标准将促进水泥工业生产工艺和污染治理技术的进步. 展开更多
关键词 水泥工业 大气污染物 排放标准 排放控制水平 总量减排
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我国首次规定稀土生产排放标准
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《化工科技市场》 CAS 2004年第7期49-49,共1页
关键词 《有色金属工业污染物排放标准一稀士》 稀土生产 污染物排放标准 排放控制水平
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我国将实施车用燃料低硫化计划
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《中国石化》 2005年第8期73-73,共1页
“我国车用燃料中的硫含量比发达国家的高3~10倍,车用燃油已经开始制约着机动车排放控制水平的提高。”7月14日,在国家环保总局与美国联邦环保署共同主办的车用燃料低硫化国际研讨会上,国家环保总局副局长祝光耀透露,为了更好地推... “我国车用燃料中的硫含量比发达国家的高3~10倍,车用燃油已经开始制约着机动车排放控制水平的提高。”7月14日,在国家环保总局与美国联邦环保署共同主办的车用燃料低硫化国际研讨会上,国家环保总局副局长祝光耀透露,为了更好地推进第三阶段、第四阶段的环保标准的实施,我国将在未来几年实施车用燃油低硫化计划。 展开更多
关键词 中国 车用燃料低硫化计划 机动车 排放控制水平 环保标准
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Co-benefits of Local Air Pollutants and Greenhouse Gas Reduction Achieved by Hydropower Development in Xizang(Tibet) Autonomous Region, China 被引量:1
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作者 ZHAO Wei KONG Fan'e SHEN Weishou 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 2016年第3期304-313,共10页
Hydropower development in Xizang(Tibet) Autonomous Region plays a vital role in co-control of local air pollutants and greenhouse gas(GHG) in China. According to emission factors of local air pollutants and GHG of coa... Hydropower development in Xizang(Tibet) Autonomous Region plays a vital role in co-control of local air pollutants and greenhouse gas(GHG) in China. According to emission factors of local air pollutants and GHG of coal-fired power industry in different hydropower service regions, we estimate the effect and synergy of local air pollutants and GHG reduction achieved by hydropower development in Tibet, examine the main factors constraining the effect and synergy, using correlation analysis and multiple regression analysis. The results show that: 1) During the period from 2006 to 2012, the effect of local air pollutants and GHG reduction achieved by hydropower development in Tibet decreased as a whole, while the synergy increased first and decreased afterwards. 2) The effect and synergy of local air pollutants and GHG reduction achieved by hydropower development in Tibet vary significantly across different hydropower service regions. The effect based on emission levels of Central China power grid(CCPG) and Northwest China power grid(NCPG) was more significant than that based on emission level of national power grid(NPG) from 2006 to 2012, and the synergy based on emission levels of CCPG and NCPG was also more significant than that based on emission level of NPG from 2010 to 2012. 3) The main factors constraining the effect and synergy based on emission levels of NCPG and CCPG included SO2 removal rate and NOx removal rate, the effect and synergy based on emission level of NPG was mainly influenced by net coal consumption rate. 4) Transferring hydropower from Tibet to NCPG and CCPG, and substituting local coal-fired power with hydropower can greatly help to co-control local air pollutants and GHG, transform the emission reduction pattern of the power industry and optimize energy structure. 展开更多
关键词 hydropower development co-control synergy Tibet China
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后京都时代全球碳排放权配额分配模拟研究 被引量:17
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作者 朱潜挺 吴静 +1 位作者 洪海地 王铮 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期329-336,共8页
采用自底向上和自顶向下两种建模方法,构建了一个全球碳排放权配额分配模型.通过对排放水平控制方案、单一原则方案和加权原则方案的情景模拟和分析,结果发现:当前全球试图通过气候谈判制定的减排方案是一种排放水平控制方案.由于在减... 采用自底向上和自顶向下两种建模方法,构建了一个全球碳排放权配额分配模型.通过对排放水平控制方案、单一原则方案和加权原则方案的情景模拟和分析,结果发现:当前全球试图通过气候谈判制定的减排方案是一种排放水平控制方案.由于在减排方式、基准年份和减排比例方面各国仍无法统一,该方案具有很大的不确定性.虽然单一原则方案可在某一指标上体现公平,但各区域对不同原则的偏好程度差异悬殊,甚至在某些原则下可能出现极端的分配结果,如人均累计碳排放均等原则.与前两类方案相比,加权原则方案更具公平性、可行性、可扩展性和可操作性.实施加权原则方案应尽可能多地涵盖不同原则,并以投票方式决定相关原则权重. 展开更多
关键词 碳配额分配 排放水平控制 单一原则 加权原则
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