国际海事组织航运碳排放政策下的船用碳减排技术研究

航运业作为温室气体排放的主要来源之一,碳减排的迫切性日益凸显。为降低碳排放,一系列国际航运业碳排放的政策法规已逐步进入到强制执行阶段,航运业面临着巨大的压力。文章通过对国际海事组织颁布的航运碳排放政策法规体系进行梳理与总结,从政策层面和技术层面对比研究各种碳减排技术在船舶领域中的可行性与适用性。碳捕集技术是当前航运业应对碳排放法规的1种直接有效的技术,文中基于船舶尾气碳捕集技术发展现状,结合远洋船舶运行特点和尾气排放特性,从技术要求、运行成本、能源消耗等方面分析远洋船舶使用碳捕集技术所面临的挑战,提出船用碳捕集适用技术的建议及措施,并结合历史数据,对远洋船舶尾气碳捕集技术的发展方向进行展望,为我国航运碳排放政策制定及船舶碳减排技术的发展和应用提供参考。

碳排放政策易变质产品时变需求的库存优化策略

本文基于两种不同的碳排放政策,针对易变质产品的销售需求随时间变化、变质时长以及库存损耗,以销售商利润最大化为目标,建立出易变质产品库存优化模型,并对该模型性质进行分析,得出销售商最优订货周期和最优订货量的解析解。

不同碳排放政策下考虑碳减排投入的供应链协调

在考虑碳减排技术投入下,为了实现不同碳排放政策下的供应链协调,通过建立集中式和分散式决策下的供应链模型,根据供应链协调的条件,给出了供应链实现协调的契约形式及契约参数。为了确定不同碳排放政策下的最优订货量和最优碳减排率,通过对博弈模型进行优化,提出了具体的求解方法。数值计算结果表明:随着碳排放政策的变化,供应链的最优订货量、最优碳减排率和供应链的利润也将发生相应的变化,而生产成本、缺货损失、产品残值、销售价格、批发价格等参数变化不仅会影响最优订货量、最优碳减排率和供应链利润,还会影响收益共享比例、碳减排技术投入和碳排放成本的分摊比例。

市场环境及CO_2排放政策变化下的发电投资决策

为探讨CO2排放政策以及运营过程中的一些不确定性因素对火力发电投资决策的影响,根据各种不确定性因素的变化特征,建立了相应的数学模型,并利用期权博弈理论,构造了一个新的发电投资决策方法框架.在假定发电投资依次进行的基础上,发展了基于Barraquand-Martineau(B-M)期权定价模型的求解方法.最后,用仿真算例对所提出的方法进行了说明.算例分析结果表明,所发展的模型框架能够合理容纳多个不确定性因素,适当模拟规划期内多个发电公司在市场状态随机变化情况下的动态博弈过程.

碳排放政策下的生鲜农产品冷链物流配送路径优化

随着我国农产品生产量的不断增长以及人们对生鲜农产品的质量的诉求不断提高,让中国的冷链物流的发展市场不断壮大。我们都知道物流行业的能源消耗非常大,而冷链物流又属于物流行业中碳排放量高和能源消耗大的种类,和现在倡导的'绿色发展'存在着不可忽视的冲突,所以它在高速发展过程中必须思考经济效益和环境保护的问题。

香港大气污染物排放政策分析

本文介绍了香港地区大气污染物的种类及其危害、香港地区早期和近期的电厂大气污染物排放标准,分析了香港标准变化的原因及效果。严格的标准导致香港地区污染减排明显,为大陆城市可持续发展提供了很好的参考。

建筑业碳排放政策的量化分析及效果评估:基于政策工具视角

为了准确评估建筑业碳排放政策的作用效果,采用内容分析法量化研究1992—2021年我国433份建筑业碳排放政策,并从不同角度构建政策效果评估模型,结合系统GMM矩估计方法进行回归分析。结果表明:建筑业碳排放政策效果存在滞后性,命令控制型当期有效,滞后一期则效果相反,经济激励型无明显滞后性,自愿参与型、信息型滞后一期减排效果相较于当期更为明显;命令控制型政策显著提升了经济激励型、自愿参与型、信息型政策的有效性;碳排放政策具有地区异质性,当期命令控制型在所有地区都能有效抑制建筑业碳排放,经济激励型在东部地区减排效果明显,滞后一期自愿参与型在中西部地区效果更为明显。

双碳目标下的中国碳排放政策评价

中国“双碳”目标的实现需要碳排放政策体系的保障,因此分析中国碳排放政策,对于推动中国可持续发展与加快建立健全低碳循环的经济体系有着重大意义。文章通过采用文本挖掘的方式构建了中国碳排放政策评价指标体系,并基于PMC指数模型,对中国碳排放“1+N”政策体系中的代表性减碳进行量化评价。研究发现:中国碳排放政策样本的PMC指数均值为6.38,整体处于可接受状态;碳排放政策样本中的完美政策与不良政策最少,可接受政策最多,优秀政策次之;各项政策在政策时效、作用层面和政策功能方面表现较好,但存在政策激励不足、发布机构单一和公众参与度不高的问题。

江苏燃煤电力企业碳排放政策与碳减排措施研究

建立碳排放交易市场是利用市场机制控制温室气体排放的重大举措,是深化生态文明体制改革的迫切需要。碳排放交易政策将通过碳排放履约成本对纳入全国碳排放交易市场范围的企业成本产生实质性影响。火电企业必须顺应低碳经济潮流,在贯彻落实国家战略、方针、政策的基础上尽可能降低碳成本、提高碳收益,实现“减排与收益”双赢。本文在梳理电力行业碳排放政策的基础上,分析了碳减排措施,为电力企业提供决策依据。

石油石化碳排放政策解读暨碳排放管理技术培训班成功举办

2022年12月7~9日,由中国石化出版社主办、北京国人技术培训中心承办的“石油石化碳排放政策解读暨碳排放管理技术培训班”成功举办。石化出版公司黄志华副总经理参加开班仪式并致辞,他表示,碳市场将为石油石化企业带来新的发展机遇,此次培训班旨在培养掌握碳交易各项技能的复合型专业人才,满足石油化工行业碳市场人才需求,为双碳目标的稳步实现做出贡献。

国外钻井废弃物排放政策对渤海油田的启示

本文调研了国外钻井废弃物处置相关政策法规,对国内渤海未来钻井废弃物排放政策具有一定的借鉴和参考意义;在新形势下提出渤海油田钻井液废弃物处理对策,通过对钻井液处理流程着手,对废弃物的处理有了具体的处理方法,并结合渤海油田的实际情况,得出了渤海油田下一步重点研发的技术为固液分离循环利用技术技术工艺。

碳排放政策对发电商运营决策影响的博弈分析

在“碳达峰、碳中和”的背景下,针对无碳排放政策、碳税政策以及碳限额与交易政策三种情形下,分别构建由传统能源发电商和清洁能源发电商组成的Stackelberg博弈模型,分析碳排放政策对两者运营决策的影响。研究结果表明:实施碳税政策需要制定合理的税率,避免税率过大或过小造成的不利影响;碳限额与交易政策下的碳减排效果更好,政府可优先考虑该政策,既要合理分配碳限额,也要制定合理完善的碳交易市场体系;对于清洁能源发电商来说,应加大对发电技术的研发,致力于降低发电成本。

碳排放政策对联想集团企业绩效的影响研究

随着全球温室效应的加剧,各国都在采取积极的政策节能减排。力争2030年前实现碳达峰、2060年实现碳中和是党中央的重要战略决策,其影响重大且深远,对企业绩效产生的影响值得深入研究。本文以联想集团为案例,从财务绩效、环境绩效两个方面出发,分析碳排放政策对企业绩效的影响,研究发现:紧跟国家碳排放政策,联想将温室气体减排目标上升至联想集团关键绩效指标考核,重视使用可再生能源装置、重视产品生命周期末端管理等方式,减少碳排放量,并进行技术革新升级,使得联想集团资产负债率有下降趋势、净资产收益率小幅上升、存货的流动性增大、营运能力提高,环境绩效和财务绩效均得到改善。

业界等待欧盟排放政策的最终结果

海事工业界近来在分析欧盟委员会是否将航运业含括在其排放贸易体系框架下。委员会内部运输部和环境部对此持矛盾立场。运输部希望不包括航运业．而环境部认为航运业也不应例外，其政策包括对环境表现不同的船舶实施不同的港口税，对到达欧盟港口的船实施强制排放限制等。

企业数字化转型、绿色创新与碳绩效——碳排放权交易政策与公众环境关注度的调节作用

随着数字经济的迅猛发展,利用数字化优势助力企业绿色转型已成为“双碳”背景下的必然趋势。从利益相关者理论和信号理论出发,以2014—2020年中国沪深A股上市工业企业为样本,实证检验了企业数字化转型能否提升碳绩效,并探讨了绿色创新在其中的中介作用以及碳排放权交易政策和公众环境关注度的调节作用。研究发现,企业数字化转型显著提升了碳绩效,并通过绿色创新正向影响企业碳绩效水平。同时,碳排放权交易政策与公众环境关注度均能发挥显著的正向调节效应。异质性分析显示,企业数字化转型对碳绩效的促进作用在非高新技术企业和高市场竞争程度的情境下更为明显,但产权性质的影响并不显著。研究结论厘清了企业通过数字化转型促进绿色创新进而提升碳绩效的驱动机制,为推进企业数字化转型以实现绿色发展具有重要参考意义。

碳排放权交易试点政策与绿色高质量发展

基于2008—2020年省级面板数据,通过熵值法构建出绿色高质量发展指标体系;使用双重差分模型将碳排放权交易政策的推行视作准自然的实验,研究分析该政策对我国绿色高质量发展产生的政策效应。研究结论如下:该试点政策的推行对绿色高质量发展具有正向的促进作用;并通过助推产业结构的优化升级,进而实现绿色高质量发展;研究表明在该项政策推动绿色高质量发展的过程中,工业化程度、碳排放水平越高的省份,碳排放权交易试点政策对绿色高质量发展的影响更显著。这一研究结论既是对助推绿色高质量发展的重要实证支撑,也是对推动我国全国碳市场建设的重要决策支持。

碳排放权交易试点政策对新能源企业创新的激励效应——基于创新投入的证据

碳排放权交易试点政策的目标是控制温室气体排放,而新能源企业是发展清洁能源的重要主体,那么该试点政策能否激励新能源企业增加创新投入?既有研究尚未对此做出探讨。鉴于此,本文采用2009~2019年沪深A股新能源企业和其同行业传统企业数据,用三重差分模型考察碳排放权交易试点政策对新能源企业创新投入的影响。研究发现,碳排放权交易试点政策能够促进新能源企业增加创新投入。作用机制分析表明,该试点政策通过从生产端提高企业的减排和创新收益,以及从需求端扩大新能源产品的市场需求,激励新能源企业增加创新投入。进一步分析表明,碳排放权交易试点政策促进新能源企业增加高质量的创新产出。异质性分析表明,在知识产权保护程度高的地区、非管制行业及采用配额有偿分配机制设计的碳排放权交易市场,碳排放权交易试点政策对新能源企业的创新激励效应更显著。研究结论不仅丰富了碳排放权交易试点政策与企业创新的研究,也对建设全国碳排放权交易市场具有启示意义。

碳排放权交易政策对企业绿色创新的影响研究

碳排放权交易制度作为我国实现碳达峰碳中和战略的重要制度之一,对激发企业绿色技术创新、推动经济高质量发展和实现经济低碳转型具有重要意义。论文利用2006~2021年沪深A股上市公司的面板数据,运用多时点双重差分法,分析碳排放权交易政策对企业绿色创新的效果及其作用机制。研究发现:(1)碳排放权交易政策对企业绿色创新有显著的正向影响;(2)环境规制强度对碳排放权交易政策的影响有显著的调节效应;(3)融资约束在碳排放权交易政策对企业绿色创新的影响中具有中介作用;(4)异质性检验显示,对于大规模企业和东部地区企业,碳交易试点政策对企业绿色创新的促进作用更为明显。文章为理解碳排放权交易政策对企业绿色创新的影响提供了新的视角,也为完善全国碳交易市场提供了政策启示。

碳排放权交易政策的资源配置效应--基于资源要素的企业内外“双循环”视角

作为实现“双碳”战略的重要手段,碳排放权交易政策能否在实现碳减排目标的同时改善资源配置,实现环境保护与经济协调发展,是一个值得探究的问题。选取2008-2020年高污染工业企业数据,以2011年碳排放权交易政策出台作为准自然实验,采用双重差分模型和三重差分模型研究该政策对企业内以及企业间资源配置效率的影响。结果表明:碳排放权交易政策可以促进资源在企业内部的循环调整,优化企业内资源配置效率,还能够提高企业市场份额增长率,但同时也弱化了企业之间的资源配置效率,使资源更多地流向了低生产率企业,从而造成低生产率企业的市场份额增长更快。进一步研究表明:碳排放权交易政策对企业内与企业间资源配置效率的影响在异质性企业中呈现出非对称性,主要表现为碳排放权交易政策对非政治关联企业和大规模企业内部资源配置效率的影响更大,并且对非政治关联企业和小规模企业之间资源配置效率产生更显著影响。研究结论为碳排放权交易政策推进经济高质量发展提供了政策启示。

碳排放权交易政策降低了高污染行业企业债务融资成本吗——基于多时点DID的检验

自2013年始实施碳排放权交易政策以来,高污染行业企业生产发展受到显著影响。采用多时点DID模型,以2009-2020年A股上市高污染行业企业数据为基础,检验碳排放权交易政策对高污染行业企业债务融资成本的影响。研究发现:碳排放权交易政策的实施对高污染行业企业债务融资成本起到了节约作用;碳排放权交易政策能够通过缓解融资约束和促进企业技术创新降低高污染行业企业的融资成本;内部控制质量高和媒体关注度高的高污染行业企业债务融资成本相对更低;中西部地区、中小规模高污染行业企业债务融资成本对碳排放权交易政策反应更为灵敏。本研究从企业微观经济视角补充了碳排放权交易政策的试行成果,为完善碳排放权交易运行机制,实现高污染行业企业减排、降本增效设计提供了理论依据。