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从实际道路测量中确定香港地区汽车排放因子的研究(英文)
被引量:
3
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作者
张镇顺
赵慧
熊永达
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期47-53,共7页
在实际道路行驶中测量了香港地区的汽车排放水平。选择了4部有代表性的车辆,两部汽油车,分别为无催化转换器和有催化转换器;两部柴油车,分别为轻型车和双层公共汽车。在车辆上安装了一套废气排放实时测量系统,可以在汽车行驶中连...
在实际道路行驶中测量了香港地区的汽车排放水平。选择了4部有代表性的车辆,两部汽油车,分别为无催化转换器和有催化转换器;两部柴油车,分别为轻型车和双层公共汽车。在车辆上安装了一套废气排放实时测量系统,可以在汽车行驶中连续测量汽车的瞬时气体排放和哈特里奇(Hartridge)烟度、空燃比、发动机转速、汽车行驶速度、油耗率等。利用多次测得的以上数据,把瞬态排放值经过积分得到了平均的汽车排放因子[g/km或者g/(kgfuel)]。分析了平均车速和汽车载重量对平均排放因子的影响。
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关键词
汽车污染
排放
因子
排放物测量
空气质量
香港
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职称材料
题名
从实际道路测量中确定香港地区汽车排放因子的研究(英文)
被引量:
3
1
作者
张镇顺
赵慧
熊永达
机构
香港理工大学机械工程系
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
香港理工大学土木工程系
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第1期47-53,共7页
基金
香港特别行政区政府基金
文摘
在实际道路行驶中测量了香港地区的汽车排放水平。选择了4部有代表性的车辆,两部汽油车,分别为无催化转换器和有催化转换器;两部柴油车,分别为轻型车和双层公共汽车。在车辆上安装了一套废气排放实时测量系统,可以在汽车行驶中连续测量汽车的瞬时气体排放和哈特里奇(Hartridge)烟度、空燃比、发动机转速、汽车行驶速度、油耗率等。利用多次测得的以上数据,把瞬态排放值经过积分得到了平均的汽车排放因子[g/km或者g/(kgfuel)]。分析了平均车速和汽车载重量对平均排放因子的影响。
关键词
汽车污染
排放
因子
排放物测量
空气质量
香港
Keywords
Vehicle pollution
Emission factor
Emission measurement
Air quality
分类号
X511 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
从实际道路测量中确定香港地区汽车排放因子的研究(英文)
张镇顺
赵慧
熊永达
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
3
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参考文献
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