基于多源异构数据的能源电力碳排放监测诊断服务系统研究

针对我国碳排放工业类型多、碳排放监测数据源多样的问题,设计了一个基于多源异构数据的能源电力碳排放监测诊断服务系统。系统由非分光红外探测技术、改进型微分粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)、云计算、对象链接与嵌入统一架构(OLE for process control-unified architecture,OPC-UA)技术等构成。通过改进PSO算法来提高收敛速度,进一步提高数据监测和处理效率。采取OPC-UA技术实现对碳排放多源异构数据进行统一传输和反馈,极大地缓解了系统主机的计算压力。试验结果表明,经系统技术核算的数据误差率在可接受范围内,为其他技术研究奠定基础。

大气污染物排放监测与控制技术研究

大气污染是当前全球面临的严重环境问题之一,对人类健康、生态系统和气候产生了广泛而深远的影响。本文旨在深入研究大气污染物排放监测与控制技术,以寻求有效应对这一挑战的方法。通过综合分析大气污染源、监测技术、控制方法和实际案例,得出了重要研究成果,包括各种措施的有效性和面临的挑战,以及国际合作的必要性等。这些研究成果将有助于指导政府、企业和社会各界更好地理解、监测和控制大气污染,从而实现更清洁和可持续的未来。

基于环保工程的碳排放监测与管控方法探索

环保工程发展和碳排放监测与管控是当前面临的重要环境问题。针对这一背景,本文以实施环保工程为主线,探讨了碳排放的监测与管控方法。采用生命周期评估法对环保工程中的碳排放进行量化监测,通过系统动力学模型对其进行预测,为碳排放的及时监控提供依据;基于环境影响评价,提出了一套碳排放的管控策略,包括碳排放权交易、碳税、碳捕集及封存等,力求达到碳排放减少的效果。结果证明,该方法不仅可以准确地监测环保工程中的碳排放,还可以有效地控制排放水平,为环保工程的实施提供了重要参考。

基于水泥企业电-碳关系的碳排放监测

基于电力数据的实时性、精确性、覆盖面广等优势,构建水泥企业的电碳指数,运用机器学习算法研究水泥企业生产净购入电量与二氧化碳排放总量的关系,分别建立单样本日度电碳监测模型和多样本年度电碳监测模型,结果表明,9种回归方法中表现最佳的Lasso模型拟合优度(R^(2))为0.915和0.831,水泥企业电碳指数的关键影响因素主要为熟料生产电力排放因子和熟料工段耗电量在全厂用电量的占比,验证了电力相关数据在碳排放监测模型中的重要性,模型应用将有效提高水泥企业的碳排放监测效率和降低碳排放监测成本.

基于数据远程传输的非道路移动机械污染物排放监测技术应用研究

文章基于数据远程传输技术,对3类典型非道路移动机械开展了氮氧化物(NO_(x))排放及运行状态监测的应用研究,并对机械运行时空特征进行分析。结果表明,中大型非道路移动机械正常运行排气温度高,可加装排放控制装置开展排放治理;集群作业易导致局部区域NO_(x)升高,有必要采取行政手段开展建成区内非道路移动机械的排放控制。

储罐VOCs排放监测和源强核算技术研究

针对目前储罐VOCs无组织排放在源强核算方法上的不足,以某站场的2个储罐区为例,利用皮尔森相关系数,筛选与源强结果相关性较强的监测数据用于反推源强,并与排放系数法的结果进行对比。结果表明,储罐区A的近源采样点与50 m采样线的相关性较强,说明两者污染物均来源于储罐区A;储罐区B的近源采样点与50 m、100 m和150 m采样线的相关系数较强,说明50 m、100 m和150 m采样线的污染物均来源于储罐区B;地面浓度反推法计算得到储罐区A和B的平均源强分别为3.91 kg/h、2.95 kg/h。研究结果可为同类储罐VOCs的源强反演提供参考借鉴。

船舶废气处理系统排放监测取样管缺陷分析

介绍船舶废气处理系统(EGCS)的连续排放监测系统(CEMS)测量气体预处理原理,通过一起CEMS取样管缺陷的案例,分析EGCS废气排放监测的要求,就CEMS如何对废气进行取样防止SO2损失进行说明,为船东管理EGCS和安检员、验船师对EGCS的检查提供参考。

NOx预测排放监测系统的可行性分析

介绍了烟气预测排放监测系统(PEMS)如何利用回归模型对NOx的排放浓度进行计算和预测,探讨PEMS系统作为一种污染物预测系统的可行性及其发挥的作用。方法建立回归模型,利用非线性拟合确定待定参数,将计算值与污染源烟气连续排放监测系统(CEMS)监测数据进行比对。结果表明,PEMS计算得出的NOx排放浓度与CEMS实测的NOx排放浓度变化趋势基本一致。95.7%的数据的绝对误差在20%以下,74.2%的数据的绝对误差在10%以下。结论:PEMS系统对NOx排放浓度的预测具有一定的技术可行性,能有效弥补CEMS的缺点,并可使NOx的监测更为便利和有效。

燃煤电厂大气汞排放监测方法分析及试验研究

准确测量燃煤电厂的大气汞排放浓度,是掌握燃煤电厂汞排放量、开展汞污染控制的关键。目前,国内外采用的燃煤电厂大气汞排放监测技术主要有:安大略法(OHM)、在线连续监测法(CEMS)、吸附管离线采样法(30B)、高锰酸钾-冷原子吸收分光光度法(HJ 543-2009)。文中对上述4种方法分别进行了阐述和分析,介绍了四种方法各自的优缺点。在此基础上,开展了对比试验和研究。试验结果表明:30B法和Hg-CEMS法在测量总汞时的数据一致性良好;而采用HJ 543-2009方法时的测量结果,比采用30B方法的测量结果偏低。因此,国际上采用的方法由于设计严谨并有严格的质量控制,因此具有较高的测量准确度。

用于电站煤粉锅炉NOx排放监测的BP神经网络试验研究

利用计算机图像处理技术从电站煤粉锅炉炉内火焰图像中提取火焰燃烧特征参数 ,结合 BP神经网络 ,对电站煤粉锅炉 NOx排放监测进行了实验研究 ,并取得了比较满意的结果。图 9参

货运场站机动车污染物排放监测及污染特征研究

货运场站是大量货车的集散场地,在交通基础设施中属于车辆尾气排放高污染区。通过对货运场站机动车污染物排放的实时监测获得了货运枢纽的环境基础数据。研究了场站内货物装卸区、内部道路交叉口以及出入口等3种功能区域的排放特征,发现氮氧化物和颗粒污染物浓度与车流量呈显著性正相关;车流量中大中型货车的通行比例对氮氧化物和颗粒物排放影响显著;叉车作业时增加污染物排放是场站内装卸区域污染较重的重要原因。

烟气连续排放监测系统相对准确度的测试评估

烟气连续排放监测系统(CEMS)测试的数据作为排污收费的法定依据,但大多数已经安装的CEMS存在数据漂移超过规定、准确度低等问题。以某火电厂安装的CEMS为对象,在不同的锅炉负荷状态下测试其SO2/NOx及烟尘排放子系统,评估其相对准确度。当SO2/NOx监测子系统相对准确度超出标准要求时,要作数据修正,使烟尘测量相对准确度符合法规。为保证测量数据的准确性,CEMS应定期进行相对准确度及校准漂移的测试。

火电机组实测法CO_(2)排放监测模型及准确性验证

开发了一种基于实测法的火电机组CO_(2)实时在线监测模型,实现了机组碳排放过程的实时在线监测。介绍了该系统的在线检测原理及基于现场检测数据的火电机组碳排放的核算过程,以1台额定负荷1000 MW的燃煤机组生产数据为例,分析了碳排放量和碳排放强度之间的关系,对比了基于实测法的CO_(2)在线监测模型与排放因子法计算得到的碳排放数据,结果显示二者之间的偏差率为5.91%,该法为电力行业碳排放总量核算由排放因子法向实测法过渡提供了数据支撑。

中意合作上海空气污染排放监测经验探讨

在大气污染领域的监测、科研和环境管理工作中,采取国际合作的方式有利于促进技术进步和提高研究能力。中意环保部门在上海探索开展了空气污染排放合作监测,针对重点污染源建筑施工、燃煤锅炉和机动车的空气污染排放。通过总结双方在方法研究、方案设计和实施、仪器配置和应用、人员培训等方面的合作经验,分析存在问题,以期为今后继续开展中外合作提供借鉴和奠定基础。

排放监测技术中光谱测量新方法的实验研究

正在发展的差分吸收光谱测量方法可用来快速准确获得二氧化硫和氮氧化物等排放物质的吸收光谱信号,从而有可能有效排除干扰因素的影响,实现多组分排放在线监测。而作为光谱分析的前端,基于色散或迈克耳逊干涉的传统光谱测量技术难以满足现场在线应用的要求,在一定程度上限制了差分吸收光谱方法的应用水平。为了克服传统光谱测量技术的先天弱点,提出一种基于固态部件的高通量高灵敏度的紫外-可见傅里叶变换光谱测量方法,并通过3种不同激光器实验反演了单波长、双波长及三波长的谱线,与激光器的标称波长相吻合,从而验证了这一方法的可行性,为进一步改进和配合差分吸收光谱法实现在线排放监测打下基础。

火电厂烟气连续排放监测系统

介绍了已应用于某电厂的烟气连续排放监测系统 ( CEMS)及其工作原理。重点介绍了基于可编程逻辑控制器 ( PLC)的数据采集系统 ( DAS)以及 VBA技术在其中的应用。

我国公路交通网碳排放监测体系构建关键问题与应对思考

为探索公路交通活动碳排放时空分布特征,提出构建适用于我国公路交通网的碳排放监测体系。首先,对比分析了现阶段碳排放量测算主流方法(核算法与遥感法)的优缺点,明确了监测法具有的动态实时、数据可靠的优点及其在公路交通领域的应用价值,即:可实现公路交通碳浓度的连续监测,能够直观反映监测区域碳排放的动态变化情况。其次,分析了构建碳排放监测体系选址布点的主要影响因素,包括交通量、地形地貌与气象环境因素,并提出应采用交通流与碳排放仿真分析,从典型排放路段和碳排放扩散模式两方面考虑公路交通网碳排放监测体系的选点布局。最后,展望了公路交通网碳排放监测体系的应用场景。

连续排放监测系统(一、发展进程)

本文介绍了固定源连续排放监测系统的发展进程