排架式渡槽流—固耦合动力特性分析

本文分析了排架式渡槽横向流—固耦合动力特性 ,计算结果表明 :排架式渡槽流—固耦合系统的模态可分为两类 :一类为“流体振荡模态” ,以流体的晃动为主 ,反映了流体固有晃动模态在耦合系统中的影响 ;另一类为“结构振荡模态” ,以结构的振动为主 ,反映了结构固有振动模态在耦合系统中的影响 .提出了两种特征值问题的计算方法 ,将其应用于实例计算 ,讨论了两种方法的优缺点 .

某排架式渡槽风致破坏机理分析

基于新近的研究成果 ,对某一排架式渡槽风致破坏机理作了较为详尽的分析。分析表明渡槽风致破坏的主要原因是 :静风荷载估计过小 ,且没有考虑脉动风载 ,致使结构配筋严重不足 ,刚架横梁首先发生破坏 ,导致整个结构倒塌。为此 ,提出了若干设计建议 ,为渡槽的抗风设计提供参考。

排架式渡槽风致响应的数值风洞模拟

针对渡槽结构的抗风安全问题,以某排架式渡槽工程为例,建立了渡槽结构—风场流固耦合三维数值风洞模型,采用AR模型合成具有空间和时间相关性的脉动风时程模拟真实风场,研究了在脉动风作用下风场的绕流规律及渡槽的风致响应。结果表明,数值模拟计算的脉动风的放大系数与现行规范给出的风振系数相近,可知本文方法具有一定的可行性。