层次分析法在级进模工步排样系统中的应用

决定级进模工步排样方案优劣的因素错综复杂 ,全面的评价取决于能否合理安排各评价机制在综合时的权重 .文中引入层次分析法 ( AHP) ,用定性与定量相结合的方法解决难以用数学模型描述的工艺决策问题 ,同时针对原方法在工程应用中的缺陷 ,对 AHP方法进行了改进 .给出了基于 AHP的多方案协同式优选决策器的框架 ,并用实例证实了 AHP方法改进后的正确性 .

级进模工步排样中的组合优化问题研究

级进模工步排样是级进模设计的核心 ,理论上属 NP完全问题。本文在分析一般优化方法的基础上 ,将模拟退火算法应用于工步排样 ,建立了组合优化数学模型 ;同时运用层次分析法获取多目标优化函数的权值向量 ,并通过知识引导有效地提高了算法效率。实际应用表明 ,模拟退火算法在优化结果上明显优于常规方法 ,为智能级进模系统实现工步排样优化探索了一条有效途径。

引线框架冲裁级进模工步排样CAD系统

介绍研制开发的集成电路（IC）引线框架多工位冲裁级进模工步排样CAD系统及其应用实例。给出建立该系统的数学模型、数据结构以及能自动完成工步排样优化设计的方法。

黑板原理在级进模工步排样方案构造系统中的应用研究

首先对黑板原理及相关技术进行了简单阐述。全文着重介绍了构造复杂级进模工步排样方案生成系统中,黑板模型的建立,并论述了该模型的推理机制。随后,还介绍了黑板结构的实现,通过原型系统的开发,论证了该理论在系统实现中的合理性和优越性。

面向并行工程的级进模工步排样CAD系统研究

在对并行工程的起源和原理等作了简要论述后 ,结合并行工程的实施要求、级进模特点以及级进模CAD系统的现状 ,分析了当前级进模CAD软件的问题 。

级进冲模工步排样知识表示技术研究

针对级进冲模工步排样设计知识的复杂性和多样性特点 ,提出在面向对象的工步排样知识模型中 ,综合规则、框架和过程的混合表示是建立单特征工艺知识框架和解决多特征工序组合问题的有效途径。定义了面向对象的工步排样知识语言SLKRL ,介绍了基于该语言进行工步排样知识描述的方法。

智能化级进模工步排样CAD关键技术研究

工步排样是级进模设计的核心,智能化工步排样是冲模设计专家系统的主要研究内容。本文研究并提出了知识驱动的冲压件特征建模的基本思想,分析了智能化工步排样设计基本方法和特点,提出了基于知识的工步排样设计策略。

基于知识的级进冲模工步排样CAD技术的发展与展望

研究了基于知识的级进冲模工步排样CAD技术,分析、总结了基于模型和基于规则两种工步排样设计知识的处理方式,提出了将基于知识的工程(KBE)思想引入工步排样设计领域的方法,并建立了系统框架。

面向对象技术在智能级进模工步排样系统中的应用研究

阐明了面向对象技术应用的背景:即智能级进模工步排样系统的设计开发,并陈述了采用面向对象技术的原由,通过采用面向对象分析方法,进行系统分析,构建了智能级进模工步排样系统的OOA模型,并给出了系统关键类的面向对象描述及原型系统的实现。

面向对象的智能级进模工步排样系统实现

阐述了面向对象的智能级进模系统 (IPDSLS)的实现 ,给出了系统的运行流程和总体框架 ,明确了系统的模块划分及相关任务 ,根据软件工程的系统构造理论 ,选择面向对象技术创建了系统的OOA模型 ,从而明确了问题域及系统责任。通过对典型冲压件实例 ,介绍了IPDSLS系统的运行及结果情况 。

智能型多工位冲裁级进模工步排样计算机优化设计方法及其应用

分析了多工位冲裁级进模工步排样所遇到的各种干涉问题；给出了易于计算机化的工步排样优化设计准则；建立了实用的工步排样优化设计数学模型；提出了高效可靠、能自动完成工步排样优化设计的新方法．还简单介绍了由作者研制开发的“智能型多工位级进模工步排样ＣＡＤ系统”及其应用实例．

混合冲压工艺特征工件的级进模工步排样研究

针对具有混合冲压工艺特征工件的级进模工步排样进行了研究 ,提出了一种冲压工艺规则分类表达准则 ,并开发了基于该表达方案的级进模工步排样算法。与建立在其他商用CAD系统之上的嵌入式级进模工步排样应用系统比较 。

基于AUTOCAD的板材优化排样问题的研究

分析了在有限长、宽的整体板料上对单一冲裁件优化排样的方法、步骤及其关键技术 ,重点讲述了冲裁件排样单元的构造和冲裁步距的求解 。

级进模工步自动设计数学模型及其算法

对多工位级进模工步排样自动优化设计问题提供了数学模型及其通用算法与应用实例。

基于知识系统(KBS)的智能冲压工艺设计与应用

提出了基于知识系统(KBS)的智能冲压设计方案,建立了智能冲压KBS系统,构筑了系统的框架体系,分析了系统的知识模型及相关功能模块.基于KBS理论和方法,对冲裁件的工艺性判断知识模型的建立、基于知识向导的自动毛坯排样优化模块的生成、智能化工步排样知识模型的构建和基于知识的压力中心、压力计算知识模型的创建进行了深入的研究,从而可以有效地提高冲压工艺设计能力、知识处理水平和系统的智能化程度.

发卡件多工位级进模设计

分析了发卡件的工艺性,其成形工艺包括冲裁、弯曲、胀形和压印等工序。通过加大弯曲角和在弯曲凸模上增加镦压带的措施,解决了可能发生的弯曲回弹干涉问题。介绍了其特殊级进模总体设计结构和工步排样方案。实践证明:该模具结构详细且合理可靠,保证了产品质量。

后支架多工位级进模设计

针对后支架制件的成形难点和技术要求进行了冲压工步排样设计和多工位级进模结构设计。详述了导向装置、定位装置、卸料装置和工作零件的结构设计。设计了镶拼结构的凹模,降低了加工难度,便于刃磨和维修。采用弹性卸料装置,卸料可靠、安全,能确保送料顺畅,提高生产率。结果表明,模具结构紧凑合理,运行平稳,便于加工维护,能保证零件的成形质量和生产效率的要求。

多工位级进模设计制造集成系统

介绍了我公司引进的北京清华艾克斯特工业自动化技术有限公司的专用冷冲模设计软件SS-Die,结合我公司的实际应用情况,重点简述了利用SS-Die设计多工位级进模的过程,从零件原始数据输入、零件自动展开、交互工步排样、快速模具结构生成、自动零件图标注、线切割程序自动生成等。