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题名排桩支护结构验算及施工工艺改进
被引量:3
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作者
夏雄
程高
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机构
东莞市新远高速公路发展有限公司
长安大学公路学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2013年第6期179-182,188,共5页
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文摘
针对基坑工程施工周期长、工艺复杂的特点,结合工程实际需求,对支护结构施工中关键工艺的改进方案进行验算。在基坑开挖过程中,横向支撑布置与否对基坑开挖工序及工期影响较大。以东莞市石大公路寮步通道为工程背景,分别对其单排桩支护结构三个标准横断面、四种地质工况进行验算,以支护桩水平位移、支护桩内力及抗倾覆安全系数为计算参数,对比有无横向支撑的计算结果,发现基坑深度大于6 m,无横向支撑往往是不可取的;基坑深度低于6 m,无横向支撑仍有一定的安全储备。
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关键词
基坑工程
排桩结构验算
施工工艺改进
横向支撑
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Keywords
pit engineering
pile-row retaining structure calculation
construction process improvement
cross binding
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
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