某市政道路人行道内新建给水管槽对既有排桩挡墙的影响分析

为预估市政道路人行道位置开挖管槽基坑对既有排桩结构的影响程度,应用基于地勘建立的规范法和有限元分析方法,建立以排桩锚杆结构—岩土—管槽开挖回填为基础的数值模型,研究管槽开挖的各阶段对排桩锚杆结构的影响.经规范法验算,管槽开挖后,原锚杆仍能满足边坡稳定的要求;对排桩结构最大应力、位移的分析表明,管槽开挖及回填对排桩锚杆结构的影响较小,内力变化不大;即使最不利工况下的内力也满足规范要求.不过考虑到现场情况复杂多变,后期施工仍应加大重视,防止因其他因素引起位移及内力超限.