舰船弹库泄压排气装置配置方案研究

本文针对某型舰弹库配置的泄压排气装置配置数量进行了研究。根据建立的导弹意外点火弹库泄压排气数学模型,采用数值计算方法,针对4种泄压装置配置方案,分别计算了导弹意外点火过程中弹库内部压力、温度和排气口排气速度曲线。分别对4种配置方案的计算结果,分析压力、温度和排气速度的影响,得出最佳配置方案,为弹库泄压排气装置配置提供了设计依据。

基于ASCET软件的GDI汽油机增压控制模型

采用电控增压控制技术可以实时精确地控制GDI汽油机增压压力的设定值,克服机械气动增压控制方案中的诸多弊端。论文利用ETAS公司的ASCET软件开发设计了增压控制模块、生成C代码并进行硬件仿真试验。试验结果验证了增压建模的正确性,并说明增压调节的闭环控制使发动机系统更加可靠稳定。

安全壳卸压排放气体在线辐射监测仪的理论设计

针对核电厂事故条件下卸压排气过程中的放射性气体成分及气体监测要求,对核电厂安全壳卸压排放气体放射性活度探测装置进行了理论设计。并利用MCNP对探测装置进行了模拟计算,结果表明:在选择合理的测量准直器、屏蔽方案条件下,该装置可实现安全壳卸压排放气体放射性活度监测。最后通过实验验证表明,模拟计算结果真实可靠,可为核电厂卸压排气放射性监测设备的研制提供重要的理论支持和参考。

高湾岸300 club

美丽高湾岸的夜,月光映红星空,弥漫着诡异多变的气氛,尖锐的轮胎打滑声,伴随而来咆啸怒吼的排气浪声,排气泄压嘶呜,空气中散播着轮胎烧焦味……从进入直线后这些超跑无不急速加速,时速超过300km／h的竞速者才有机会竞争湾岸的王。

极限使坏

要探究一个发动机的极限是危险的,因为游走在极限的边缘总是会玩得过火,除非是已经付出惨痛代价换得的经验,才能在剃刀边缘游刃有余,榨出发动机极限之前的最佳动力,杭州的玩车坊玩斯巴鲁已经有一段时间了,相信也凝聚了相当多的经验,才有办法改出本次使坏的硬皮鲨。

舰载导弹意外点火时舱室内喷洒抑制的影响研究

针对舰载导弹在舰船弹药舱中意外点火后,气体从排气通道中排出时,向舱室内喷洒抑制剂的影响进行研究;利用能量守恒和质量守恒方程,建立了导弹意外点火后向弹药舱喷洒抑制剂的排气过程微分方程;针对某弹药舱中导弹意外点火时喷洒抑制剂和不喷洒抑制剂2种方案,分别计算了舱室内压力、温度、排气速度和排气温度,得到了其变化规律,为某弹药舱安全防护方案的制定提供理论依据。

Research on Volume Identification with the Method of Discharging at the Velocity of Sound

The method of volume identification in pneumatics was studied through theoretical analysis and experimental investigation. Regarding discharging from a container as a thermodynamic process with invariable index the dependence of the container’s volume on the pressure in the container and the index, during discharging at the velocity of sound, is deduced. Then through a lot of experiments, the value of index n of the process is found with a given precision and a specified volume range. Furthermore, the feasibility and practicability of this method are verified by experiments.