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孔隙率对OGFC路用性能的影响研究
被引量:
2
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作者
刘胜
王玉江
《北方交通》
2013年第10期7-10,共4页
排水性沥青混合料(OGFC)是一种具有大孔隙率特点的新型沥青混凝土路面.其孔隙率一般在15%~25%.通过对不同孔隙率下的OGFC-13进行抗滑性能实验、排水性能实验、降噪性能实验、高温抗变形实验、抗水损害实验以及力学实验研究,系统地...
排水性沥青混合料(OGFC)是一种具有大孔隙率特点的新型沥青混凝土路面.其孔隙率一般在15%~25%.通过对不同孔隙率下的OGFC-13进行抗滑性能实验、排水性能实验、降噪性能实验、高温抗变形实验、抗水损害实验以及力学实验研究,系统地分析了OGFC-13孔隙率对混合料的各项路用性能的影响关系.实验结果表明:对于以抗滑为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是18%~20%;对于以排水为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是20%~ 25%.
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关键词
排水
性沥青混合料
开级配
孔隙率
排水性能实验
高温抗变形
性能
实验
抗水损害
实验
力学
实验
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职称材料
题名
孔隙率对OGFC路用性能的影响研究
被引量:
2
1
作者
刘胜
王玉江
机构
重庆路威土木工程设计有限公司
中国水电顾问集团成都勘测设计研究院
出处
《北方交通》
2013年第10期7-10,共4页
文摘
排水性沥青混合料(OGFC)是一种具有大孔隙率特点的新型沥青混凝土路面.其孔隙率一般在15%~25%.通过对不同孔隙率下的OGFC-13进行抗滑性能实验、排水性能实验、降噪性能实验、高温抗变形实验、抗水损害实验以及力学实验研究,系统地分析了OGFC-13孔隙率对混合料的各项路用性能的影响关系.实验结果表明:对于以抗滑为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是18%~20%;对于以排水为主要目的OGFC混合料的孔隙率最佳范围是20%~ 25%.
关键词
排水
性沥青混合料
开级配
孔隙率
排水性能实验
高温抗变形
性能
实验
抗水损害
实验
力学
实验
Keywords
Bituminous mixture of drainage
Open - graded
Porosity
Water draining performance test
Resistance to deformation under high temperature test
Water damage resistant test
Mechanics test
分类号
U416.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
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作者
出处
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1
孔隙率对OGFC路用性能的影响研究
刘胜
王玉江
《北方交通》
2013
2
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