路表排水泄水口设计合理性的验核方法

针对现行高速公路路表排水泄水口设计中存在的一些问题 ,本文提出了应结合高速公路各路段的纵坡、横坡以及降雨强度等实际状况 ,对现行设计进行验证复核的必要性 ,并按照公路路表的实际排水过程 ,描述了泄水口的泄水规律 ,推导了路段上泄水口数量的合理计算式 ,并特别给出了在两相邻纵坡之间增布泄水口的设计计算方法 。