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题名1000MW机组汽轮机排汽通道节能优化改造实践
被引量:3
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作者
孙伟鹏
林楚伟
张泽雄
江永
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机构
华能海门电厂
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出处
《广东电力》
2017年第11期33-37,共5页
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文摘
华能海门电厂2号机组汽轮机排汽温度、凝汽器压力均高于设计值,主要原因在于:凝汽器喉部布置的抽汽管道、7/8号低压加热器、锅炉启动疏水消能装置、高压旁路减温减压器、众多支撑管、喉部壳体倾斜布置形式等导致了排汽阻力大、汽轮机排汽在凝汽器冷却管束入口分布不尽合理,从而制约了凝汽器管束的冷却效果。通过改造凝汽器喉部内设备布置形式,减小排汽阻力,加装导流装置,改善凝汽器管束入口流场分布,最终达到降低汽轮机热耗率的目的。改造后供电煤耗平均下降约1.644 g/kWh,年节约标煤2 959 t。
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关键词
1000MW机组
凝汽器喉部
导流装置
排汽阻力优化
节能
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Keywords
1000MW unit
condenser throat
guiding device
exhaust resistance optimization
energy
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分类号
TK264.11
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名1000MW机组汽轮机凝汽器喉部节能优化改造
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作者
朱晨亮
尤亮
江永
陈旻
杨彪
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机构
华能海门电厂
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出处
《浙江电力》
2017年第8期60-63,77,共5页
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文摘
某1 000 MW机组汽轮机凝汽器压力、排汽温度均高于设计值,主要原因在于凝汽器喉部布置的抽汽管道、众多支撑管、高旁减温减压器、7/8号低加、锅炉启动疏水消能装置、喉部壳体倾斜布置形式等导致了汽轮机排汽在凝汽器冷却管束入口分布不尽合理,从而排汽阻力大,制约了凝汽器管束的冷却效果。通过改造凝汽器喉部内设备布置形式,加装导流装置,改善凝汽器管束入口流场分布,减小排汽阻力,最终达到降低汽轮机热耗率的目的。改造后供电煤耗平均下降约1.48 g/k Wh,年节约标煤2 663 t,投资回收期不到2年,经济社会效益均十分显著。
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关键词
1
000MW机组
凝汽器喉部
导流装置
排汽阻力优化
节能
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Keywords
1 000 MW units
condenser throat
guiding device
exhaust resistance optimization
energy-saving
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分类号
TM621
[电气工程—电力系统及自动化]
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