轴流转桨式水轮机转轮缸体排油阀密封结构改进

某轴流转桨式水轮机转轮缸体排油阀密封形式和丝堵结构设计不合理,导致安装后出现漏油现象。通过对排油阀与丝堵的密封形式和丝堵结构的改进,解决了丝堵无法达到预紧力和密封断裂等问题。实际应用表明,改进后的密封结构解决了缸体漏油问题,排油阀丝堵可以容易地紧固到设计扭矩,并且拆装方便。

换档离合器快速排油阀的优化设计

对换档离合器快速排油阀启闭性能进行了分析,并对快速排油阀进行优化设计以使阀的开启和关闭时间最短,实现离合器的迅速分离,减小摩擦片磨损,同时使离合器的接合时间受驾驶员的控制,提高其操纵灵敏度。

高速湿式换挡离合器排油阀临界开启和关闭压力研究

为了解决湿式离合器在高转速下分离时活塞腔内的油液无法完全排出的问题,对所设计的离心式排油阀进行研究。在受力分析的基础上建立了排油阀的数学模型,分析了排油阀中钢球的运动过程,搭建了具有排油阀的湿式离合器测试系统,对排油阀的临界开启和关闭压力进行了实验研究。仿真和实验结果表明:离合器在高转速下分离时,排油阀能有效排出活塞腔内的油液;排油阀的临界开启和关闭压力均会随着阀体倾角α和钢球半径r_b的增大而增大;根据该变化规律,提出了通过临界开启压力的最小值和临界关闭压力的最大值确定α和r_b取值范围的计算方法。

3.15MN液压矫直机排油阀改进

介绍了３．１５ＭＮ液压矫直机排油阀的改进方案，解决了点动时回弹问题。

变压器排油阀万能接头专用工具探究

变压器排油阀,是变压器排油出口,是确保变压器正常运行的重要部件。但实际检修过程中对油式变压器、互感器、电容器等设备注、排油处理时,需要被动根据设备本体注、排油法兰口径尺寸、形状、大小不同,进行加工。文章主要解决的技术问题是提供一种注、排油阀万能接头专用工具,不受施工场地限制,适合设备任意注、排油法兰口径,为需要真空注、排油的设备提供高效、质保、简易的工具。

调速器压力罐排油阀加装防护罩(或闭锁机构)的可行性

介绍了锦屏二级水电站水轮机调速器压力罐排油阀的位置、状态、作用,以4号机组调速器事故低油压试验为例,分析了压力罐排油阀小开度时的泄压能力,为了避免发生因人为误操作或误碰排油阀导致机组调速器事故低油压动作停机,提出了阀门排油阀的技术改造方案。

CPCD6叉车变速箱快速排油阀堵塞故障的排除

故障现象我队有5台1989年从大连叉车厂购进的CPCD6液力传动叉车,有一台车在近两年时间内连续3次出现行走无力故障,一组全新的离合器片装上后用不了半年时间就会严重烧蚀。最近一次更换新离合器片后试车时发现:(1)挂挡慢,从前进Ⅰ挡变为Ⅱ挡需近1min时间,并且起步冲击较大;(2)

高压油对排油阀密封区域的冲蚀磨损分析

本文首先介绍了排油阀在隔膜泵自动补排油系统中的工作原理和关键作用,并对冲蚀磨损及其研究理论作了简要概述。其次从流体角度和材料角度对系统中发生最大冲蚀磨损的关键要素进行了分析。接着对排油阀在关闭状态时的冲蚀磨损分Ⅵ个阶段进行了仿真分析。最后分两方面总结了排油阀冲蚀磨损对隔膜泵设备的影响,并对排油阀如何延缓、避免冲蚀磨损作了分析总结。

往复式液压隔膜泵推进液补排油系统在生产中的运用

往复式液压隔膜泵在物料输送领域运用广泛,主要通过驱动曲轴实现活塞的往复运动产生周期性的压力变化,通过隔膜将液压腔压力传递至物料腔从而实现物料运送。不断优化补排油装置结构,提高液压系统稳定性,对往复式隔膜泵安全、稳定、高效投入生产运行有重要意义。

变压器事故排油管改进探讨

油浸式电力变压器为了解决火灾时排油问题设置有事故排油装置,当变压器发生火灾时,变压器事故排油阀将变压器油排至事故油池,事故油池通过鹅卵石隔绝以防止火势进一步扩大。在变压器事故排油阀后加装事故排油管与常闭阀门,能够解决火灾时操作人员近距离无法排油的困难。

一起220kV变压器排油注氮装置误动作事故分析及改进研究

排油注氮装置是油浸式主变压器消防应用较广泛的一种设备,可快速隔离事故变压器,迅速灭火,防止事故的扩大。但作为直连变压器油箱的设备,其误动作可导致严重后果。针对一起主变压器跳闸事故,分析了事故过程,通过对一二次设备以及试验诊断检查,发现故障点在控制回路内,最后提出了改进优化措施。

两相500kVSF_6断路器液压机构内泄的处理

1994年10月11日华能德州电厂4号机并网前发现500kV升压站Ⅱ母线5022C相和5023B相SF6断路器液压机构频繁打压,每五分钟一次。该开关为平开厂1992年产品,型号为LW-500W,每相为两柱四断口共用一个独立的液压柜,1993年投入运行。由于这次事故直接影响到4号机的总启动,为此进行了现场抢修,并于10月15日修复。本文就造成该两相液压机构内泄的原因,采用的查找方法以及处理措施和今后应吸取的经验教训进行总结,以抛砖引玉。

TK402型柱塞式机油泵性能试验台

1 试验台的性能特点 二冲程摩托车柱塞式机油泵的性能试验,需要在多种转速、背压和油温的情况下,精确测量小至0.05～5ml/min的微小流量。但时至今日,能精确、快速测量如此微小流量的“传感器”尚未问世。1992年中国内燃机学会测试技术年会期间展示的专利技术微小流量传感器,其测量下限也只能达到2ml/min,而且只适用于粘度较小的汽油、轻柴油。有鉴于此,1993年下半年起,山东省内燃机研究所就济南轻骑发动机厂合作,开始了基于微量量管和光电技术的“微流量发讯器”以及整个性能试验台的研制工作,

做个操作明白人

节后上班,天津石化芳烃车间乙班制苯班长赵强接到了歧化循环氢压缩机润滑油泵切换的操作指令。他带好"手指口述"操作卡片,在去现场的路上他又快速温习了一遍,做到心中有数。他与雷凯会合后开始操作。雷凯下达指令:"打开备用泵压力表处三通排油阀。"赵强重复指令,并用手比画示意操作一遍。雷凯回答:"正确,执行!"赵强正式操作,并口述"备用泵压力表处三通排油阀已打开。"

试验·研究

GJ985057 换挡离合器快速排油阀性能评价指标[刊,中]/卞学良//工程机械.—1998,29(3).—6～8动力换挡变速器的工作性能在很大程度上,取决于快速排油阀的设计合理性。文章在对快速排油阀进行动力学分析的基础上。