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题名隧道火灾中重点排烟的排烟量及排烟口布置
被引量:1
- 1
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作者
李俊梅
涂登凯
李炎锋
谢飞
董启伟
毕强
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机构
绿色建筑环境与节能技术北京市重点实验室
北京工业大学城市建设学部
北京市市政工程设计研究总院有限公司
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出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期363-370,共8页
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基金
北京市自然科学基金资助项目(8222002)
国家自然科学基金资助项目(51278018)。
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文摘
排烟量和排烟口布置是隧道重点排烟中影响烟气控制效果的关键因素.采用数值模拟的方法研究不同火源功率及不同隧道宽度时火灾烟气的生成量,并依据烟气生成量研究不同排烟量、不同排烟口布置对隧道内烟气蔓延长度和排热效率的影响.研究结果表明,烟气的生成量与火源功率、隧道宽度以及烟气的蔓延长度密切相关.当前规范中推荐的排烟量难以达到《公路隧道通风设计细则》中建议的300 m的烟气控制目标.若以烟气的控制范围为排烟系统的设计目标,烟气的控制范围和排烟口的开启范围之间存在线性关系,设计中可依此优化排烟口的布置.
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关键词
重点排烟
烟气产生量
排烟量
排烟口布置
蔓延长度
排热效率
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Keywords
point exhaust system
smoke generation rate
smoke exhaust rate
exhaust vent distribution
spreading distance
heat exhaust efficiency
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
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题名川藏铁路分修隧道内紧急救援站排烟口优化探讨
被引量:2
- 2
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作者
方钱宝
陈思宇
王峰
张路华
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机构
中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第10期135-139,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(52078429)
四川省科技计划项目(2020YFS0290)
中铁二院工程集团有限责任公司科技开发课题(KD-NQ202060)。
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文摘
为分析不同排烟口布置形式对救援站内火灾烟气蔓延特性的影响,优化紧急救援站排烟口布置,以川藏铁路某特长铁路隧道紧急救援站工程为依托,建立分修隧道内紧急救援站列车火灾三维数值计算模型,研究排烟口数量对紧急救援站排烟效果的影响。研究结果表明:对于分修隧道内零坡度紧急救援站,随着排烟口数量的增加,救援站内总体排烟效率逐渐降低、能见度变差,而拱顶最高温度减小,高温区范围也相应减少;从排烟效率、温度、能见度等方面综合考虑,当排烟口数量为3个时,救援站排烟效果较好。
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关键词
川藏铁路
隧道工程
火灾模拟
紧急救援站
排烟口布置
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Keywords
Sichuan-Tibet Railway
tunnel engineering
fire simulation
emergency rescue station
smoke outlet arrangement
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分类号
U453.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U458
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名排烟口设计对排烟效果影响的研究
被引量:7
- 3
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作者
孙翀
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机构
青岛市消防支队
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出处
《武警学院学报》
2012年第6期21-23,共3页
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文摘
排烟口是火灾发生时烟气排出的出口,排烟口高度和位置对排烟效果具有重要影响。运用FDS数值模拟方法,以实验台为依据建立数值模型,针对排烟口高度和排烟口位置的改变对排烟效果的影响进行分析,结果表明:随着排烟口高度的升高,各种排烟风速下的排烟效果都得到了改善。在排烟口风速较高的情况下,排烟口的高度变化对烟气溢出厚度的影响更大,采用大风速的控烟效果要优于小风速。侧排方式的排烟效果低于顶排方式,远壁排烟方式要优于近壁排烟方式。
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关键词
排烟口高度
排烟口布置
排烟效果
FDS
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Keywords
height of smoke extractor
layout of smoke extractor
smoke extraction effect
FDS
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分类号
D631.6
[政治法律—中外政治制度]
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题名建筑中庭排烟设计若干问题探讨
被引量:7
- 4
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作者
赖庆林
陆葵
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机构
浙江省工业设计研究院
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出处
《暖通空调》
2020年第7期84-90,共7页
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文摘
针对建筑中庭排烟设计中的一些问题,如中庭的定义、排烟系统设计、排烟量或自然排烟窗(口)面积计算及排烟口的布置等,列举了目前国内外的一些普遍认识和做法,进行了比较和分析,并提出了个人的看法,供设计同行参考。
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关键词
中庭定义
排烟系统设计
排烟量计算
自然排烟面积
排烟口布置
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Keywords
definition of atrium
smoke exhaust system design
calculation of smoke exhaust rate
natural smoke vent area
location of inlet vent
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分类号
TU834
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名城市地下公交停车场站自然排烟设计研究
被引量:2
- 5
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作者
陈黎
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机构
武汉市消防支队
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第3期327-331,共5页
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文摘
分析地下公交停车场站采用自然排烟时存在的自然排烟开口面积、均匀度、布置间距等消防设计难点。基于某地下停车场建立模型,运用FDS模拟分析不同排烟面积、排烟口位置、排烟口数量条件下的烟气蔓延状况,选取更为合理的自然排烟相关设计参数。结果表明:自然排烟口的面积比例不应小于20%,自然排烟口应尽量均匀布置,并保证各排烟口距最远点不大于10 m。
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关键词
地下公交停车场
自然排烟
排烟口面积
排烟口布置
FDS
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Keywords
underground bus parking lot
natural smoke exhaust
exhaust area
vent layout
FDS
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
.TU834.1
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