仓库类场所自然排烟口面积设计探讨

依据《建筑防烟排烟系统技术规范》（送审稿），分别采用规范推荐的公式法和风速法计算仓库的自然排烟口面积，并对排烟口面积进行了比较分析。通过CFAST软件模拟自然排烟效果，根据烟气层高度和温度，综合分析评价不同计算方法的合理性。结果表明：采用公式法计算得到的自然排烟口面积小于风速法，但模拟结果显示其烟气层高度比采用风速法计算时要高，烟气层温度仅高于后者10～40℃。

机械排烟系统优化设计数值模拟研究

本文以一超市建筑为例,运用火灾模拟软件FDS对排烟口位置、排烟口数量、排烟量、排烟口面积等对机械排烟效果的影响进行了研究。研究表明顶棚排烟优于侧壁排烟;排烟口应尽量远离疏散出口;排烟量达到一定数值之后,再增加排烟量,对排烟效果影响不大;增加排烟口数量,并合理分布其位置,可以得到良好的排烟效果。

公路隧道火灾自然排烟模拟及人员疏散优化建议

对隧道火灾排烟技术进行了分析,得出了火灾条件下各类隧道最佳排烟方案。针对某城市公路隧道选择自然排烟方式进行数值模拟,确定了不同的火源功率下自然排烟开口面积要求,找出了二者的定量关系式,研究对比了火灾烟气蔓延长度及烟层厚度的变化规律,并就隧道人员安全疏散给出了建议。

城市地下公交停车场站自然排烟设计研究

分析地下公交停车场站采用自然排烟时存在的自然排烟开口面积、均匀度、布置间距等消防设计难点。基于某地下停车场建立模型,运用FDS模拟分析不同排烟面积、排烟口位置、排烟口数量条件下的烟气蔓延状况,选取更为合理的自然排烟相关设计参数。结果表明:自然排烟口的面积比例不应小于20%,自然排烟口应尽量均匀布置,并保证各排烟口距最远点不大于10 m。

大空间建筑正压送风排烟效果的模拟研究

利用移动式排烟机正压送风可以很好地解决大空间建筑发生火灾时的排烟问题。本文利用FDS模拟研究了大空间建筑发生火灾时排烟口与送风口尺寸之间的关系对排烟效果的影响,结果表明:随着排烟口面积的增大,排烟效果越来越好,但排烟效能逐渐下降,综合考虑排烟效果及实际情况,认为排烟口面积为送风口面积的2倍时即可取得较为理想的排烟效果,研究结论可以为消防部队火场排烟提供一定的参考。