个性化送风模式下客舱火灾阴燃排烟控制模拟

为有效控制飞机客舱火灾阴燃阶段烟雾和有毒气体在客舱内的扩散范围,以火灾阴燃阶段对人体危害较大的CO为研究对象,建立Boeing737经济舱模型,模拟发生小范围火灾阴燃时,普通送风模式与个性送风模式下,CO扩散范围的控制效果。采用NEV作为排污效率评价指标,得出在增加个性送风后,可以将火灾阴燃产生的烟雾和有毒气体控制在阴燃源附近的结论。所得结论为飞机客舱内发生小范围火灾阴燃时控制局部区域的烟雾和有毒气体提供参考。

船舶排烟控制与管理

伴随MARPOL73/78公约附则VI的强制实施,防止船舶造成大气污染进入一个新的阶段。针对排烟污染的防治,世界造船业开发研制了大量新技术设备,在实船上得到成功应用。综述船舶防止大气污染的技术设备及使用保养方法,旨在使船舶排烟控制及设备的管理水平有所提高。

基于IFIX和PME的消防排烟控制系统

考虑到厂房在生产过程中的烟雾浓度可能偏高,不仅会危害人体健康,而且可能引起火灾等安全事故。近年来,消防安全问题成为社会聚焦的热点。本文以传统工厂为研究对象,分析了消防排烟控制系统的结构和功能,应用iFIX5.8组态软件搭建工业厂房消防排烟控制系统的可视化界面,并以GE PAC为核心控制元件设计了消防排烟控制系统。

空预器排烟温度降低的计算机智能控制方法探讨

本文聚焦于空预器排烟温度控制的重要性和现状,探讨计算机智能控制技术在此领域的应用。通过采用神经网络和模糊逻辑等先进的智能控制理论,本研究构建适用于空预器排烟温度控制的智能控制策略。研究发现,这些策略能显著提高控制精度和系统适应性,同时面临数据处理、系统复杂性等挑战。本文不仅总结智能控制方法的优化策略和应对挑战的方法,还对未来智能控制技术在工业应用中的发展趋势进行展望,为相关领域的研究提供理论和实践参考。

水下隧道出入口大纵坡段侧壁排烟控制策略研究

当水下隧道出、入口大纵坡段发生火灾时,受烟囱效应影响,火灾烟气向上坡方向扩散,导致火源上下游烟气分布不均匀,不利于侧壁排烟,其排烟策略有待研究。文章以苏锡常高速太湖隧道工程为例,建立FDS数值模型,通过对不同火灾规模、排烟模式及纵向补风条件下排烟效果进行对比分析,提出水下隧道出、入口大纵坡段火灾排烟控制策略。结果表明:(1)仅采用自然补风+侧壁排烟时,火源下坡侧远端排烟口效率较低,为了提高排烟效率,下坡侧可开启1处排烟口,上坡侧可开启5处排烟口;(2)开启射流风机,纵向补风风速控制为0.5~1.0 m/s,可有效提高侧壁排烟系统排烟效率,但对可用安全疏散时间并无明显改善;(3)纵向风速为3.5 m/s,风向为上坡方向时,可加速火灾烟气排向隧道外,增加可用安全疏散时间,保障人员逃生安全。

人防地下车库通风与排烟系统的控制和设计

介绍人防地下车库通风与排烟系统控制设计思想。通过工程实例,阐述人防地下车库通风与排烟合用系统的设计方法。

电厂锅炉排烟温度控制研究

目前,我国电厂普遍存在锅炉排烟温度过高的现象,这严重影响和制约着我国电厂节能工程的进展。本文从影响电厂锅炉排烟温度过高的因素入手,着重研究电厂锅炉排烟温度的控制措施。

电动控制自动排烟系统设计

主要阐述电动控制自动排烟窗系统的功能、结构及设计要点。

排烟风机电气控制原理图的优化

排烟风机入口处总管上设置的280℃排烟防火阀在关闭后应直接联动控制风机停止,但图集10D303-2《常用风机控制电路图》中此部分控制原理图,在应用于室外安装的风机时可能存在一定的不安全因素,本文对此不安全因素进行分析,并对《图集》此部分控制原理图进行优化设计。

西安地铁二号线行政中心站防排烟设计

正地铁排烟系统的作用是当地铁发生火灾事故时,能提供有效的排烟手段,为乘客和消防人员输送足够的新鲜空气,形成一定的风速,引导乘客迅速撤离现场。西安地铁二号线行政中心站在站厅层中部设置公用大厅,在大厅中央设置采光顶,站厅与站台之间设置通透的天井。由于车站中板上开设大面积的孔洞,相当于使站厅与站台连通,通过计算设置防排烟措施,满足站台和中庭发生火灾时人员疏散的要求。

火灾自动报警控制系统在高铁站房与地铁系统施工技术上的比较分析

火灾自动报警控制系统作为高铁站房与地铁系统消防控制中心的大脑,占有举足轻重的位置。本文从火灾自动报警控制系统的选择、调试,以及设备安装方式、防排烟模式、地铁隧道与高铁火灾探测方式等方面,比较分析了该系统在高铁站房与地铁系统施工中的技术特点与区别,旨在为类似工程施工提供参考。

浅谈四冲程摩托车发动机排烟的原因及对策

四冲程摩托车行驶时,发动机排出的废气应无明显的烟雾.若其排烟较多,甚至浓烟滚滚,则说明发动机出现了故障,应查清原因后及时进行维修.

消防系统中防排烟风机的控制探究

本文通过比对现行各规范对排烟风机控制要求的区别,分析了建筑内排烟风机各种控制方式特点,以传统风机控制系统作为技术基础,结合现行规范的要求提出对排烟风机控制系统的解决方案。

民用建筑中“排烟窗”的电气设计探析

近年来随着新版国家规范的实施,排烟窗在建筑项目中的应用越来越普遍。在施工图设计过程部分设计人员对排烟窗的了解不足,导致在设计过程中对排烟窗的设计深度不足或提高了排烟窗的设计标准。为避免上述情况的发生,文章对“排烟窗”的设计做了详细说明,并结合具体案例阐述了在设计过程中电气专业如何在满足规范的前提下,从技术经济及合理性的角度来选择排烟窗的操作控制形式。

降低棒材蓄热式加热炉炉膛压力探索与实践

安阳钢铁周口钢铁公司普通棒材和高速棒材生产线的两座蓄热式加热炉在投产之后存在炉膛压力过高的问题,经过分析找到了造成炉压过高的原因,针对性的采取了一系列有效措施,解决了两座蓄热式加热炉炉膛压力过高的问题,取得了良好效果。

青岛开发区国际贸易中心火灾自动报警系统设计

青岛国际贸易中心是以商业、办公、居住为主的多功能超高层建筑。本文结合青岛国际贸易中心工程火灾自动报警系统设计,主要探讨了超高层建筑火灾自动报警系统的系统组成、火灾探测器的选择和设置以及消防设备的联动控制。

双蓄热燃烧技术在大型环形炉上的应用

介绍了双蓄热燃烧技术的控制策略及在大型环形加热炉上的应用。主要介绍了应用双蓄热燃烧技术过程中的几个难点:如换向控制策略、排烟温度控制和炉压控制等;生产情况应用表明:控制系统运行稳定,控制策略正确,各项关键参数控制效果良好。

锅炉经济运行的分析与措施

锅炉在运行过程中,多种因素影响并制约着供电煤耗和用电率,为了提高锅炉的使用效率,一方面需要对运行方式进行调整,降低各种损失;通过检修进一步消除影响经济性的因素。另一方面对运行参数进行优化,确保锅炉运行的稳定性。