带排烟热回收发生器的直燃机制冷循环研究

提出了一种新型循环 ,将排烟热回收发生器与吸收循环结合起来并将其用于直燃型吸收式制冷机。介绍了带排烟热回收发生器的吸收式制冷循环的原理 ,并对这一新型循环进行了模拟计算。计算结果表明 ,在一定范围内 ,新循环的性能系数COP随着排烟热回收产生蒸汽比例α的增大而增大 ,燃料消耗量随α的增大而减小。新型循环排烟温度可降低到 1 2 0℃左右 ,具有节能和环保效益。

带排烟热回收发生器的直燃机系统模拟和优化

提出了一种带排烟热回收发生器的直燃机系统,并对系统进行了模拟分析.模拟结果表明:新型循环的性能系数随着排烟热回收发生器产生的冷剂蒸汽比例的增大而增大,但热回收发生器所需的传热面积也增大.提出了热回收发生器的优化计算方法,确定了给定参数下热回收发生器产生的最佳冷剂蒸汽比例.新型循环的性能系数提高约2%,排烟温度可降低到130℃左右,从长远来看具有很好的节能和环保效益.