浅析测井车液压排缆系统的失效形式及预防

测井车在实际作业过程中往往会因部分操作人员对测井车排缆液压系统正确运行工况了解不够充分,不能深刻认识排缆系统液压缸及液控单向阀失效形式而导致测井车液压排缆系统无法得到有效防护,在测井车正式作业一段时间后很容易出现故障问题,从而使排缆系统液压元件使用寿命受到极大影响。鉴于此,本文重点针对油田测井车排缆系统的失效形式进行简要阐述,对排缆系统设计、安装维护等问题进行分析,希望可以有效提升测井车排缆系统的稳定性和可靠性。

基于模糊PID控制的海洋绞车排缆系统

海洋绞车排缆控制系统易受负载扰动、系统参数变化等不确定因素的影响,且常规PID(Proportion-Integral-Derivative)控制器的抗干扰能力较差、排缆精度较低,由此,设计基于模糊PID控制的海缆绞车排缆系统。从理论上分析海洋绞车排缆系统的工作机理,详细阐述模糊控制算法并设计模糊PID控制器。在MATLAB/SIMULINK软件中依据矢量控制和SVPWM调制原理建立排缆控制系统模型。对建立的模型进行仿真,并将其与常规PID控制系统相对比。仿真结果表明,所设计的系统具有响应快、超调量小和抗干扰能力强等优点,能较好地满足排缆控制系统的性能要求。

缆阵绞车自动排缆系统的仿真分析

介绍了一种螺纹滑块一侧安装的缆阵绞车自动排缆系统的结构组成,分析了排缆系统的受力状况,并基于ADAMS对自动排缆系统进行了动力学仿真分析。分析结果为系统优化设计提供了依据。

石油测井车液压排缆系统的失效形式及预防措施

在实际应用中,由于设计人员对测井车排缆液压系统的使用工况缺乏了解,而维护操作人员对排缆系统的液压缸和液控单向阀的失效形式认识不足,导致无法对其进行有效防护,系统运行一段时间后往往会出现故障,缩短了液压元件的使用寿命。因此,阐述液压排缆系统的失效形式,分析排缆系统设计、安装和维护过程中的注意事项及预防措施,以提高排缆系统的稳定性和可靠性。

电驱动海洋绞车自动排缆控制系统建模与仿真

为了克服海洋环境下作业绞车时常出现空槽、乱缆、夹缆等排缆故障,综合考虑海浪、负载、缆绳、摩擦等因素,并通过缆绳张力引入外部干扰,建立起电驱动海洋绞车自动排缆控制系统数学模型,仿真分析了排缆丝杆转速响应,结果表明:海洋绞车运行过程中外部环境、绞车自身特性的变化,致使排缆丝杆转速的幅值、周期发生变化,易出现排缆误差,为电驱动海洋绞车自动排缆协同控制提供了理论支撑。

电驱动海洋绞车智能排缆控制系统设计

由于绞车排缆机构在排缆过程中,排缆位置及缆绳层数变化、机架及缆绳制造工艺限制、恶劣的工作环境等因素的影响,传统排缆系统存在排缆不精确、响应延时、换向不准确等问题,如果直接将其应用到带自动升沉补偿控制系统的海洋绞车上,实际排缆效果并不理想,经常会出现乱卷、缠绕等现象。为了提高应用于海洋绞车上的排缆系统的排缆精度和实时性,文中设计了一套包括上位机、以FP G A+STM 32为核心的控制器、伺服电机及其驱动器、排缆机架的新型智能数控排缆系统。