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宝峰隧道富水粉细砂段下穿高速公路综合施工技术 被引量:7
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作者 邓启华 《施工技术》 CAS 2019年第19期73-78,共6页
为解决富水粉砂段及黏土不均匀结合带地质高风险隧道穿越高速公路施工风险高、技术难度大以及类似条件下开挖大断面隧道机械化不足等问题,以昆玉铁路宝峰隧道为依托背景,在施工中以新意法作为指导理论,地表采用深孔精准预注浆,拱部采用... 为解决富水粉砂段及黏土不均匀结合带地质高风险隧道穿越高速公路施工风险高、技术难度大以及类似条件下开挖大断面隧道机械化不足等问题,以昆玉铁路宝峰隧道为依托背景,在施工中以新意法作为指导理论,地表采用深孔精准预注浆,拱部采用50m双层双向超长水平旋喷咬合对接桩,开挖采用三台阶+临时仰拱施工方案,并研发了智能监测定向系统、掌子面排补结合处置富水透镜体技术,确保了该地层条件下高速公路的运营安全,实现了少干扰、不断道的目的,同时实现了大断面机械化快速开挖施工,安全快速地通过了该下穿地段。针对施工中存在以及需改进的问题,提出了相应的解决方案,指出了下一步改进和优化的方向。 展开更多
关键词 隧道工程 富水粉细砂 超长水平旋喷桩 排补结合 数值模拟 施工技术
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