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5t装载机动力排量小型化研究
被引量:
1
1
作者
彭天权
《建筑机械》
2013年第7期81-84,共4页
通过对发动机与装载机动力匹配的理论分析,选择合适的小排量发动机并对性能优化,然后进行台架和整车测试验证,结果显示小排量发动机在动力响应性、油耗水平等用户最关心的各项指标有非常好的表现,表明5t装载机动力排量小型化完全可行,...
通过对发动机与装载机动力匹配的理论分析,选择合适的小排量发动机并对性能优化,然后进行台架和整车测试验证,结果显示小排量发动机在动力响应性、油耗水平等用户最关心的各项指标有非常好的表现,表明5t装载机动力排量小型化完全可行,可以取代目前的10L发动机。
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关键词
装载机
发动机
排量小型化
动态响应
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职称材料
题名
5t装载机动力排量小型化研究
被引量:
1
1
作者
彭天权
机构
广西玉柴机器股份有限公司
出处
《建筑机械》
2013年第7期81-84,共4页
文摘
通过对发动机与装载机动力匹配的理论分析,选择合适的小排量发动机并对性能优化,然后进行台架和整车测试验证,结果显示小排量发动机在动力响应性、油耗水平等用户最关心的各项指标有非常好的表现,表明5t装载机动力排量小型化完全可行,可以取代目前的10L发动机。
关键词
装载机
发动机
排量小型化
动态响应
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
5t装载机动力排量小型化研究
彭天权
《建筑机械》
2013
1
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