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COURIER:基于非抢占式优先排队和优先经验重放DRL的边缘计算任务调度与卸载方法
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作者 杨秀文 崔允贺 +2 位作者 钱清 郭春 申国伟 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第5期293-305,共13页
边缘计算(Edge Computing,EC)将计算、存储等资源部署在网络边缘,以满足业务对时延和能耗的要求。计算卸载是EC中的关键技术之一。现有的计算卸载方法在估计任务排队时延时使用M/M/1/∞/∞/FCFS或M/M/n/∞/∞/FCFS排队模型,未考虑高时... 边缘计算(Edge Computing,EC)将计算、存储等资源部署在网络边缘,以满足业务对时延和能耗的要求。计算卸载是EC中的关键技术之一。现有的计算卸载方法在估计任务排队时延时使用M/M/1/∞/∞/FCFS或M/M/n/∞/∞/FCFS排队模型,未考虑高时延敏感型任务的优先执行问题,使得一些对时延要求不敏感的计算任务长期占用计算资源,导致系统的时延开销过大。此外,现有的经验重放方法大多采用随机采样方式,该方式不能区分经验的优劣,造成经验利用率低,神经网络收敛速度慢。基于确定性策略深度强化学习(Deep Reinforcement Learning,DRL)的计算卸载方法存在智能体对环境的探索能力弱和鲁棒性低等问题,降低了求解计算卸载问题的精度。为解决以上问题,考虑边缘计算中多任务移动设备、多边缘服务器的计算卸载场景,以最小化系统时延和能耗联合开销为目标,研究任务调度与卸载决策问题,并提出了基于非抢占式优先排队和优先经验重放DRL的计算卸载方法(Computation Offloading qUeuing pRioritIzed Experience Replay DRL,COURIER)。COURIER针对任务调度问题,设计了非抢占式优先排队模型(M/M/n/∞/∞/NPR)以优化任务的排队时延;针对卸载决策问题,基于软演员-评论家(Soft Actor Critic,SAC)提出了优先经验重放SAC的卸载决策机制,该机制在目标函数中加入信息熵,使智能体采取随机策略,同时优化机制中的经验采样方式以加快网络的收敛速度。仿真实验结果表明,COURIER能有效降低EC系统时延和能耗联合开销。 展开更多
关键词 边缘计算 计算卸载 非抢占优先排队 信息熵 深度强化学习 优先经验重放
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动态交通分配中一种多模式动态决定式点排队模型及其特性分析 被引量:1
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作者 李曙光 许宏科 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期116-119,共4页
提出了一个可应用于动态交通分配中的多模式决定式点排队模型。模型中不同的交通模式(如小汽车、卡车和公交车等)由于车辆特性以及长度的差异在路网中将分别具有不同的行驶特性。为了能够反映不同模式车辆在路段上的相互作用,将单模式... 提出了一个可应用于动态交通分配中的多模式决定式点排队模型。模型中不同的交通模式(如小汽车、卡车和公交车等)由于车辆特性以及长度的差异在路网中将分别具有不同的行驶特性。为了能够反映不同模式车辆在路段上的相互作用,将单模式点排队模型扩展为多模式点排队模式。并对这个模型的相关特性进行了研究,如:反映不同模式车辆在路段上的速度收敛特性,在路段上每一模式车辆的先入先出特性(FIFO)以及路段上不同模式车辆的因果特性。 展开更多
关键词 交通工程 多模决定排队模型 动态交通分配
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M/G/1及休假式M/G/1排队模型的解析 被引量:2
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作者 高万萍 逯昭义 许福永 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期89-93,共5页
用建立向前微分方程的方法解析了 M/ G/ 1/∞ / FCFS及多重休假式 M/ G/ 1/∞ / FCFS。
关键词 稳态分布 M/G/1排队 解析 休假M/G/1排队模型
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从“武大郎卖豆腐,货软人熊”说起
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作者 高进进 《商业研究》 1981年第1期36-36,共1页
据说武松的哥哥武大,曾做过豆腐生意。但武大口顿舌滞,为人呆板,不善应酬,豆腐生意做得很是清淡,欲生财而不成,故民间有“武大郎卖豆腐,货软人熊”的笑谈。武大受挫,原因何在?想来恐怕是不讲求接待艺术,不注意服务态度所致。 然而,上下... 据说武松的哥哥武大,曾做过豆腐生意。但武大口顿舌滞,为人呆板,不善应酬,豆腐生意做得很是清淡,欲生财而不成,故民间有“武大郎卖豆腐,货软人熊”的笑谈。武大受挫,原因何在?想来恐怕是不讲求接待艺术,不注意服务态度所致。 然而,上下数百年,纵横几万里,武大其人其事还不乏有之,武大的“徒儿” 展开更多
关键词 武大郎 豆腐 服务态度 笑谈 经济思想 武松 排队式 凉了半截 文明经商 促进竞争
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基于机场客流量与司机收益的决策模型 被引量:1
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作者 牟丹 浦春雪 +1 位作者 于晶 张丽春 《北华大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第2期253-258,共6页
为提高司机总收益及运营效率,研究机场客流量与司机收益以及乘车效率之间关系,建立司机决策模型.通过灰色预测模型预测机场客流量变化以及所需出租车量;运用AR时间序列模型得到自回归模型,预测各因素下出租车数量变化,建立司机选择决策... 为提高司机总收益及运营效率,研究机场客流量与司机收益以及乘车效率之间关系,建立司机决策模型.通过灰色预测模型预测机场客流量变化以及所需出租车量;运用AR时间序列模型得到自回归模型,预测各因素下出租车数量变化,建立司机选择决策模型;利用北京首都国际机场数据检验模型,考虑出租车载客所需时间、车辆调度时间、载客出租车离去消散时间等因素,基于排队论,建立多点纵列式排队服务系统,以提高总乘车效率. 展开更多
关键词 灰色预测模型 AR时间序列模型 自回归模型 多点纵列排队服务系统
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STF:PROVIDE RATE GUARANTEES IN INPUT-QUEUED SWITCH 被引量:1
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作者 Wang Wenjie Wei Gang (institute of Radio and Automatic Control, South China Univ. of Tech., Guangzhou 510640) 《Journal of Electronics(China)》 2002年第2期204-208,共5页
A QoS-aware input-queued scheduling algorithm, called Smallest Timestamp First (STF), is proposed, which is improved upon iSLIP and can allocate bandwidth among inputs sharing a common output based on their reservatio... A QoS-aware input-queued scheduling algorithm, called Smallest Timestamp First (STF), is proposed, which is improved upon iSLIP and can allocate bandwidth among inputs sharing a common output based on their reservation by assigning suitable finishing tiniest-amps to contending cells. STF can also provide isolation between flows that share a common output, link. Misbehaving flows will be restricted to guarantee the behaving flows' bandwidth. Simulations prove the feasibility of our algorithm. 展开更多
关键词 Asynchronous transfer mode Input-queued Scheduling algorithm QOS
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A SCHEDULING ALGORITHM USING COMPENSATING ROUND ROBIN IN PACKET-SWTICHING BROADBAND NETWORKS 被引量:1
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作者 Lan Julong Wang Binqiang Li Ou Wu Jiangxing(National Digital Switching System Eng. & Technological Research Center.Zhengzhou 450002) 《Journal of Electronics(China)》 2002年第2期139-145,共7页
A new approximation of fair queuing called Compensating Hound Robin (CRR) is presented in this paper. The algorithm uses packet-by-packet scheduler with a compensating measure. It achieves good fairness in terms of th... A new approximation of fair queuing called Compensating Hound Robin (CRR) is presented in this paper. The algorithm uses packet-by-packet scheduler with a compensating measure. It achieves good fairness in terms of throughput, requires only O( I) time complexity to process a packet, and is simple enough to be implemented in hardware. After the performances are analyzed, the fairness and packet loss rate of the algorithm are simulated. Simulation results show that the CRR can effectively isolate the effects of contending .sources. 展开更多
关键词 Broadband networks Round robin SCHEDULING Bandwidth allocation QUEUING
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Heuristic Virtual Machine Allocation for Multi-Tier Ambient Assisted Living Applications in a Cloud Data Center
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作者 Jing Bi Haitao Yuan +1 位作者 Ming Tie Xiao Song 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第5期56-65,共10页
Cloud computing provides the essential infrastructure for multi-tier Ambient Assisted Living(AAL) applications that facilitate people's lives. Resource provisioning is a critically important problem for AAL applic... Cloud computing provides the essential infrastructure for multi-tier Ambient Assisted Living(AAL) applications that facilitate people's lives. Resource provisioning is a critically important problem for AAL applications in cloud data centers(CDCs). This paper focuses on modeling and analysis of multi-tier AAL applications, and aims to optimize resource provisioning while meeting requests' response time constraint. This paper models a multi-tier AAL application as a hybrid multi-tier queueing model consisting of an M/M/c queueing model and multiple M/M/1 queueing models. Then, virtual machine(VM) allocation is formulated as a constrained optimization problem in a CDC, and is further solved with the proposed heuristic VM allocation algorithm(HVMA). The results demonstrate that the proposed model and algorithm can effectively achieve dynamic resource provisioning while meeting the performance constraint. 展开更多
关键词 ambient assisted living cloud computing resource provisioning virtual machine heuristic optimization
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内外集卡协同服务的码头集卡预约优化模型 被引量:10
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作者 曾庆成 张笑菊 张倩 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期115-122,共8页
针对码头集卡集中到达引起的拥堵问题,提出了基于内外集卡协同服务的码头集卡预约优化模型,建立了休假式排队系统,设计了基于遗传算法的求解方法,并利用算例验证了模型与算法的有效性。分析结果表明:内部集卡在堆场的计算平均等待时间为... 针对码头集卡集中到达引起的拥堵问题,提出了基于内外集卡协同服务的码头集卡预约优化模型,建立了休假式排队系统,设计了基于遗传算法的求解方法,并利用算例验证了模型与算法的有效性。分析结果表明:内部集卡在堆场的计算平均等待时间为14.31min,实际平均等待时间为15.11min,外部集卡在堆场的计算平均等待时间为20.65min,实际平均等待时间为21.55min,计算值与实际值相差较小;预约优化后外部集卡在堆场的平均等待时间由20.65min缩短为16.85min,码头集卡的平均等待成本由29.3元降低为24.1元。休假式排队可有效描述码头内部集卡和外部集卡的特征。可见,集卡预约优化模型能有效降低码头集卡的等待成本与等待时间,建议对集卡进行管理时应优先考虑减少内部集卡的等待时间。 展开更多
关键词 物流工程 集装箱码头 集卡预约 休假排队系统 集卡排队
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