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题名排队论原理在医院管理中的应用
被引量:1
- 1
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作者
王其学
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机构
广西壮族自治区浦北县卫生局
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出处
《中国农村卫生事业管理》
北大核心
1993年第7期24-26,共3页
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文摘
随着现代科学技术的向前发展,运用运筹学来进行卫生管理已成为历史发展的必然趋势。本文就浦北县寨圩镇卫生院西医门诊部病人就诊情况作排队模拟计算并对病人就诊时排队等待时间长及其解决办法作简要的探讨。
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关键词
排队论原理
医院管理
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分类号
R197.3
[医药卫生—卫生事业管理]
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题名电动汽车充电站规划研究
被引量:12
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作者
吴翠玉
张美霞
陈海燕
杨秀
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机构
上海电力学院电气工程学院
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出处
《陕西电力》
2016年第11期31-37,共7页
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基金
上海绿色能源并网工程技术研究中心资助项目(13DZ2251900)
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文摘
综合考虑了用户出行规律、电动汽车分布和路网结构等影响因素,建立了充电站规划的最小成本优化模型。根据路网结构内的车流量,采用蒙特卡罗法计算规划区内电动汽车的总充电功率需求。根据电动汽车的分布特性,引入重心法改善初始站址,使站址更靠近充电需求重心,并通过调节加权Voronoi图的权重,提高服务范围划分的合理性。利用排队论原理以最大到站排队等候时间确定充电站容量,使充电机台数配置与电动汽车数量更匹配。实际算例分析验证了规划方法的可行性和合理性,并评析了4种充电模式下大规模电动汽车充电对原始负荷曲线的影响。结果表明,低谷充电模式对原始负荷曲线的影响最小,并能有效降低电网峰谷差。
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关键词
充电站规划
充电功率需求
重心法
加权Voronoi图
排队论原理
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Keywords
charging station planning
charging power demand
gravity method
weighted Voronoi diagram
queuing theory
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名电动汽车充电站规划研究
- 3
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作者
吴翠玉
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机构
国网上海青浦供电公司
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出处
《上海电力》
2018年第2期48-54,共7页
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文摘
综合考虑了用户出行规律、电动汽车分布和路网结构等影响因素,建立了充电站规划的最小成本优化模型。根据路网结构内的车流量,采用蒙特卡罗法计算规划区内电动汽车的总充电功率需求。根据电动汽车的分布特性,引入重心法改善初始站址,使站址更靠近充电需求重心,并通过调节加权Voronoi图的权重,提高服务范围划分的合理性。利用排队论原理以最大到站排队等候时间确定充电站容量,使充电机台数配置与电动汽车数量更匹配。实际算例分析验证了规划方法的可行性和合理性,并评析了4种充电模式下大规模电动汽车充电对原始负荷曲线的影响。结果表明,低谷充电模式对原始负荷曲线的影响最小,并能有效降低电网峰谷差。
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关键词
充电站规划
充电功率需求
重心法
加权Voronoi图
排队论原理
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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