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高速列车排障装置安全防护性能演化综述 被引量:6
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作者 姚曙光 周雪飞 +1 位作者 许平 乔毓宁 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1559-1571,共13页
随着高速铁路的大规模发展,列车运行安全性成为人们关注的焦点,排障装置作为高速列车安全保障技术的重要组成部分,其安全防护性能研究成为关键。本文首先回顾排障装置发展历程,对高速列车排障装置的结构演变及国内外相关要求和标准的变... 随着高速铁路的大规模发展,列车运行安全性成为人们关注的焦点,排障装置作为高速列车安全保障技术的重要组成部分,其安全防护性能研究成为关键。本文首先回顾排障装置发展历程,对高速列车排障装置的结构演变及国内外相关要求和标准的变化进行分析,指出标准在动态场景负载指标和能量上限要求上有所缺失;其次从排障性能、耐撞性和除雪特性3个方面阐述高速列车排障装置安全防护性能的发展演化过程,提出雪体材料模型的构建对于除雪仿真研究至关重要,开展冲击试验、除雪试验是探究高速列车排障装置力学特性的重要手段;指出将排障、耐撞性和除雪特性进行一体化协同设计及进一步提升高速列车排障装置的综合防护性能是未来研究的重点。 展开更多
关键词 高速列车 排障装置 被动安全 除雪特性 能量吸收
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导轨式胶轮电车排障装置的设计及研究
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作者 李茜 《山西冶金》 CAS 2021年第5期94-95,98,共3页
首先介绍了导轨式胶轮电车排障装置的结构特点及主要技术参数;然后通过建立车辆坡道及数学模型,对装有排障装置的车辆进行了坡道运动分析,得出了车辆可顺利通过坡道的结论,对提升车辆运行安全性有着非常重要的意义。
关键词 胶轮电车 排障装置 坡道通过 运动分析
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新型蜂窝材料在轨道车辆排障装置中的应用
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作者 冷杰 《设备管理与维修》 2024年第22期135-137,共3页
蜂窝式排障吸能装置在轨道交通车辆中应用广泛,可覆盖车辆的多个部位,实现了吸能装置的模块化、可更换设计。蜂窝式排障吸能装置在提升车辆安全性和减少碰撞损伤方面有重要作用。其中,微孔、斜孔蜂窝芯技术及芳纶纸蜂窝夹层结构复合材... 蜂窝式排障吸能装置在轨道交通车辆中应用广泛,可覆盖车辆的多个部位,实现了吸能装置的模块化、可更换设计。蜂窝式排障吸能装置在提升车辆安全性和减少碰撞损伤方面有重要作用。其中,微孔、斜孔蜂窝芯技术及芳纶纸蜂窝夹层结构复合材料的应用,能显著提高装置的能量吸收效率和结构性能。从应用角度阐述蜂窝式排障吸能装置在轨道交通车辆中的具体应用及价值。 展开更多
关键词 蜂窝式排障装置 吸能装置 轨道交通 车辆安全
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CRH2型及380A(L)动车组排障器及撒沙安装臂螺栓预紧力减少分析与研究 被引量:1
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作者 蔄涛 《黑龙江科技信息》 2017年第3期9-9,共1页
螺纹联接的可靠性是保证动车组安全运营的重要因素之一。其中预紧力减少是螺纹联接常见现象。对CRH2型及380A(L)动车组排障器及撒沙装置安装臂的紧固螺栓预紧力减少的现象进行深度分析和研究。
关键词 螺纹联接 预紧力 器及撒沙装置 动车组
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Swarm intelligence based dynamic obstacle avoidance for mobile robots under unknown environment using WSN 被引量:4
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作者 薛晗 马宏绪 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2008年第6期860-868,共9页
To solve dynamic obstacle avoidance problems, a novel algorithm was put forward with the advantages of wireless sensor network (WSN). In view of moving velocity and direction of both the obstacles and robots, a mathem... To solve dynamic obstacle avoidance problems, a novel algorithm was put forward with the advantages of wireless sensor network (WSN). In view of moving velocity and direction of both the obstacles and robots, a mathematic model was built based on the exposure model, exposure direction and critical speeds of sensors. Ant colony optimization (ACO) algorithm based on bionic swarm intelligence was used for solution of the multi-objective optimization. Energy consumption and topology of the WSN were also discussed. A practical implementation with real WSN and real mobile robots were carried out. In environment with multiple obstacles, the convergence curve of the shortest path length shows that as iterative generation grows, the length of the shortest path decreases and finally reaches a stable and optimal value. Comparisons show that using sensor information fusion can greatly improve the accuracy in comparison with single sensor. The successful path of robots without collision validates the efficiency, stability and accuracy of the proposed algorithm, which is proved to be better than tradition genetic algorithm (GA) for dynamic obstacle avoidance in real time. 展开更多
关键词 wireless sensor network dynamic obstacle avoidance mobile robot ant colony algorithm swarm intelligence path planning NAVIGATION
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