岗位排风系统排风罩设计

排风罩的工作原理和密闭罩相类似,将有害气体发生源围挡在柜状空间内。操作孔口是被围挡的柜状空间与罩外的惟一通道,防止有害气体从操作孔口泄出是设计柜式排风罩应当首先考虑的。被围挡的柜状空间内排风口或排气点的位置,对于有效地排除有害气体,并不使它从操作口泄出有着重要的影响。本文对岗位排风系统的排风罩类型、设计和选型和排风量计算这三方面做详细的介绍。

大型客船厨房空调通风系统设计计算

一般商船的厨房空调通风系统设计都是按确定空调送风温度、以及排出厨房辐射散热和换气次数的风量计算来考虑的,并没有涉及怎么有效地排除厨房烹饪设备在烹饪过程中产生的油烟、异味以及水蒸气,厨房通风效果往往达不到预期效果。大型客船厨房由于厨房种类数量繁多,且单个厨房面积较大、所需集气罩数量和类型也比一般商船的厨房要多,厨房空调风量的确定不能简单的按照换气次数和设备辐射散热量来算,还应充分考虑烹饪设备对集气罩排风量的要求。文章介绍了厨房集气罩排风量的计算方法,通过研究集气罩下面的不同烹饪设备的加热热源、烹饪设备加热功率及不同烹饪设备类型的散热特性,对于每个烹饪设备在烹饪过程中产生的油烟和异味、蒸煮过程中散发的水蒸气等,都需要有针对性的进行处理,分别计算不同烹饪设备工作过程种所需的集气罩排风量,保障厨房的环境。

大连3号线增购车辆客室内通风系统浅析

针对大连3号线增购车辆的结构形式,充分研究了该车体结构客室内空气流通状况,概述了车厢内空气的形成原因、空调通风系统的组成及对废排系统的选型和排风量的分析计算,保证选型及布置合理。

海上平台电池间通风系统设计

基于海上平台电池间的复杂性及特殊性,文章以QHD32-6综合调整项目为实例,详细介绍了电池间通风系统的设计方案,并针对常规电池间排风量的计算原则进行了优化,优化后的方案既保证了排除和稀释蓄电池充放电时所产生的热量和易爆气体,又达到了节约能源的目的。该研究工作为今后海上平台暖通空调的系统设计提供了参考,对海洋工程领域中的暖通空调系统设计完善具有一定意义。