车排子区块井壁稳定因素分析及技术应用研究

本文针对钻井过程中普遍存在的井壁失稳难题,对井壁稳定影响因素和井壁失稳机理进行了分析。室内试验表明,综合考虑封堵、抑制水化、化学渗透平衡三个方面,才能有效解决泥页岩地层井壁失稳难题。排67井二开后期遇到了严重的井壁失稳难题,采用提高密度、降低失水和调整流变参数等三种措施,结果表明确定合适的流变参数是解决该区块含角砾岩地层失稳的关键因素。