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题名悬臂掘进机在LD电站交通洞中的施工效率及费用分析
被引量:1
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作者
牛蕴琳
杜秀惠
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机构
中国电建集团北京勘测设计研究院有限公司
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出处
《水利水电工程设计》
2022年第3期9-10,17,共3页
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文摘
LD电站进场交通洞的岩性以石英千枚岩为主,夹少量的千枚岩,岩体饱和抗压强度均小于50 MPa,属于软岩,交通洞洞口距已运行的拉林铁路较近项目和地处藏区炸药管控的限制,适合采用悬臂掘进机开挖。悬臂掘进机械化程度高,能降低施工人员作业强度,改善作业环境;可精确控制开挖面,控制隧洞断面的超挖。由于目前水利水电行业无相关的悬臂机掘进开挖的相关定额,根据厂家资料及施工组织设计对其在西藏冷达水电站右岸进场交通洞掘进施工效率及费用进行分析,便于与后期实施阶段的实测数据对比,为合同管理和结算提供数据支撑。
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关键词
LD
水电站
交通隧洞
施工效率
台时费测算
掘进单价测算
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分类号
TV512
[水利工程—水利水电工程]
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