采矿工程中基于路径规划的掘进方向的优化设计

采矿工程中的掘进方向优化设计具有重要的经济和社会意义,传统的手动调整方法已不能满足需求。为此,本文提出了基于数据驱动和基于知识库两种技术路径的掘进方向优化设计方法。基于数据驱动的技术路径利用大数据分析和深度学习技术,从现场采集的监测参数中得到实时准确的数据分析和处理结果,构建数值模型并实现掘进方向的优化和控制。基于知识库的技术路径则重点整合和应用采矿工程中的领域知识,通过知识库的建立和更新,实现掘进方向规划的高效率和优化目标。本文的优化设计方法有效解决了掘进方向优化设计中存在的难点和问题,提高了采矿工程的效率和生产效益。

掘进方向对采矿效率和安全性的影响分析

掘进方向的选择直接影响了采矿效率。当掘进方向与矿体走向一致时,采矿效率相对较高,因为这种掘进方式可以利用矿体的自然走向,减少采矿难度和成本。相反,当掘进方向与矿体走向垂直或成一定角度时,采矿效率会降低,因为需要采取更加复杂的采矿方法和技术来适应不同的掘进方向。其次,掘进方向的选择也影响了采矿安全性。不同的掘进方向会导致不同的应力分布和地应力方向,从而对采矿工人的生命安全构成不同的威胁。掘进方向还对采空区的形态和稳定性产生影响,从而影响采空区的安全性能。基于此本文对掘进方向对采矿效率和安全性的影响进行详细探讨,希望能为各位读者提供有效的参考。

TBM在软弱围岩中掘进方向的控制

本文主要阐述了在软弱围岩石质中施工,TBM在掘进方向上易遇到的方向突变、纠偏困难、刀盘下陷等问题的原因及控制措施。

煤矿测量工作中标定巷道开切地点和掘进方向的方法

结合实际工作,谈谈煤矿测量工作中标定巷道开切地点和掘进方向的方法。

盾构隧道掘进方向控制技术

结合工程实例,从盾构和自重、盾构中折转角与管片选型、地质因素等方向对影响盾构掘进方向的主要因素进行了分析总结,并提出了相应的解决方案,取得了良好的效果,为类似地铁隧道盾构施工提供了依据。

日本西松建设利用AI模型开发盾构掘进方向控制辅助系统

日前,日本西松建设开发了一套盾构掘进方向控制辅助系统,可以数值化熟练作业人员的操作技术,使用AI模型辅助盾构掘进方向控制,并在日本的盾构施工现场引入了该系统。新开发的系统不仅可以测量和计算盾构的位置和姿态(掘进方向和倾斜度),准确掌握与计划线形的偏差,还可以提供AI建模支持,主要用于操作员的驾驶操作和掘进参数的整体监控等与方向控制相关的工作。

浅谈EPB盾构掘进方向修正

1前言 为了控制盾构的方向，测量盾构的位置，求得盾构与设计线的相对位置和盾构的姿态，然后分析沿隧道设计线掘进所需的方向修正量。通过分析可知，为使盾构向目标方向前进需要选择推进千斤顶，以控制盾构方向。一般的盾构机方向控制遵循以下顺序：

浅谈双护盾TBM在不良地质中掘进方向控制

本文主要阐述双护盾TBM在不良地质中施工，遇到刀盘下沉、方向偏差大、纠偏困难等问题的控制措施。

激光指向仪在地下巷道掘进中的应用

本文主要叙述了国产激光指向仪在地下斜巷掘进中的安装、调试以及使用激光指向仪的优点和注意事项。

长株潭城际铁路开滨区间盾构施工技术(六) 盾构机正常掘进(上)

盾构机掘进作业流程盾构机掘进作业流程 见图1。 掘进管理 盾构机在完成前100环的试掘进后,对试掘进阶段施工参数进行分析总结,以确定正常掘进施工参数。为保证工程施工的顺利进行,需加强对盾构机在正常段的掘进管理,主要内容包括： 根据地质条件、覆土厚度和试掘进过程中的经验结果进一步优化掘进参数。 推进过程中,严格控制好推进方向,将施工测量结果不断地与计算的三维坐标相校核,及时调整。

南京云锦路电缆隧道盾构掘进技术

小断面泥水加压平衡盾构适合于在含水量较高的软弱地层中施工,尤其是在穿江、过海、城市地下管道工程中应用较多。南京云锦路电缆隧道工程下穿新建成的云锦路,邻近有诸多楼房、管线,不可避免地存在许多工程建设风险。为减少对城市建筑物、构筑物的干扰,对盾构的试掘进技术、泥浆配比、掘进参数的选择、出渣量、掘进方向控制等掘进技术进行了研究总结,并针对施工过程中出现的疑难问题找到解决方案。

EJ-30型岩石掘进机

从六十年代开始在我国研制岩石掘进机,水电、冶金、铁道和煤炭等部门试制了十几台不同直径的机型,但因种种原因,目前只有水电的5.8m机,铁道兵的5.5m机和煤炭的3m机仍在坚持试验。我所和萍乡矿务局、上海第一石油机械厂等有关单位共同研制的EJ-30型岩石掘进机,在萍乡、迁西和小峪等煤矿和水电工程试验。

长大盾构隧道的掘进管理：东京湾横跨公路川崎隧道川人南工程

东京湾横跨公路是一条联系川崎市和木更津市长约１５．１ｋｍ的汽车专用道路。本文就川崎侧的川崎隧道川人南工程中的盾构隧道的掘进管理进行报告。

激光制导非开挖施工技术的研究

介绍一种在地表不挖开情况下 ,利用激光使钻机掘进方向准确的制导方法和装备 。

水平主应力对锚杆锚固区力学特征影响规律研究

针对不同水平主应力条件下巷道锚固支护围岩效果不理想的问题,本文采用数值模拟、理论分析和现场试验综合研究方法,研究表明:最大水平主应力方向与巷道轴向夹角在0°~30°时,巷道锚固区围岩应力缓和,当夹角大于30°时,随着夹角增大,最大水平主应力向顶底板转移,顶、底板高应力区范围和应力集中程度显著增大。锚杆自由段轴力相等,锚固段轴力呈负指数衰减,整体分布曲线呈“乀”字状。顶部锚杆轴力与夹角呈正相关,夹角在0°~30°、70°~90°范围顶板锚杆轴力增大趋势平缓,夹角在30°~60°范围增大趋势显著;帮部锚杆轴力与夹角呈负相关。随着最大水平主应力与巷道轴线夹角的增大,巷道断面锚杆轴力分布曲线依次向“凹”、“口”、“凸”状演化。

土石交界地质条件下浅埋隧道的开挖反应研究

不同地质介质交界的复杂地质状况对于隧道工程的开挖建设带来很大困难,土石交界地层是这种地质情况的典型代表。针对该地质条件下的隧道开挖问题,以某浅埋公路隧道为工程背景,展开了不同掘进方向和不同土石界面倾角下的隧道开挖反应数值模拟,对比了不同掘进方向下的隧道开挖反应特征,分析了土石界面倾角对隧道开挖反应的影响。结果显示:不同掘进方向下,在土石界面倾角较小时隧道围岩竖向变形规律差别较大,在土石界面倾角较大时其围岩竖向变形规律相近;随着土石界面倾角的增大,当隧道由黄土地层向破碎岩体掘进时,其拱顶变形量减小;当隧道由破碎岩体向黄土地层掘进时,隧道拱顶变形量随着掌子面的远离先增大后减小规律减弱并消失。

土石交界地质条件下隧道围岩水平变形研究

文中对比分析了不同掘进方向下的隧道围岩水平变形规律以及土石界面倾角对隧道围岩水平变形的影响,结果显示:不同掘进方向下的隧道围岩水平变形规律相近;掌子面处围岩水平变形量随着土石界面倾角的增大而减小,且其减小幅度逐渐增加。该结果将对土石交界地质条件下隧道开挖建设提供重要参考。

同忻煤矿2号煤层5303回风巷超前探放水设计应用

对晋北煤业2号煤层5303回风巷掘进超前探放水进行设计应用,现场采用YZT6探水仪通过视电导率和视极化率对巷道前方含水异常区进行探测分析,同时采用TEM探测法对前述探测结果进行验证。结果表明,两种探测方法所得探测结果基本吻合,说明探测结果准确,可以为其他矿井探放水设计提供借鉴经验。

竖直投料孔在石垭隧洞施工中的运用

1问题的提出 中江县石垭隧洞,斜井工作面分标范围桩号为2+642.00～4+477.20,斜井在桩号4+440.2处与主洞相交,斜井工作面为独头工作面,朝隧洞掘进方向.斜井长232.90m,高差为98.43m,坡度25°,底部通过长52.5m的平段与主洞成45°相交连接,斜井洞型与主洞一致.斜井主要由一台30t的提升机承担废渣和物资的运输.

激光指向仪使用方法和注意事项

随着机械化施工的进一步提高,施工进尺愈来愈快,原有的老式眼照中线法已无法满足施工要求和标准化要求,由于人眼的误差根本无法满足施工限差要求,延线频率增大,而且浪费地测人员和施工人员延线和照线,造成大量人员浪费,延线频率愈高,导线精度和质量普遍下降。运用激光指向仪指示巷道掘进方向,即保证巷道施工质量,又可使验收检查人员直观发现施工偏差,确保巷道成形和施工质量。运用新技术,明显为施工队组提供方便,减少地测人员延线次数,使中腰线始终一目了然。