钢轨数字探伤仪器的基本原理及其运用管理的探讨

钢轨探伤仪器探伤是钢轨检查的主要手段之一,目前已由模拟探伤发展到数字探伤,通过对数字探伤仪器与模拟探伤仪器的性能对比,说明其功能特点,并论述数字仪器的现场管理与常见问题处理,从而达到有效指导钢轨探伤的目的。

便携式超声探伤仪器的功能分析与设计

针对火车轮对超声探伤问题,提出一种便携式数字化超声探伤系统的设计方案,该方案采用高速数据采集,ADC的采样速率为15Msps,软件设计上有距离补偿、峰值搜索和包络检测等功能,对于便携式超声探伤仪的研制有借鉴意义。

MID—K电磁探伤测井仪器改进设想

根据电磁探伤原理及测试实例研究分析,电磁探伤在测量双层套管时,内层管的内外壁及外层套管内壁均能探测清晰,结论正确,但对于外层套管外壁仍不能探测清楚,针对这种情况,建议对仪器进行改进,在仪器下部增加一个聚焦线圈,用以增强仪器的探测范围。这样就可以增加外层套管外壁腐蚀情况探测的准确性。

螺旋埋弧焊管焊缝在线超声波自动探伤准确性分析

简要介绍了螺旋埋弧焊管焊缝在线超声波自动探伤的方法,从探伤仪器和探头的性能匹配、探头贴附支撑机构的设计、探伤执行机构的响应与运行、耦合水的控制、探伤工艺的合理性、探伤操作人员的技术水平、各电气执行机构对超声波自动探伤的干扰、钢管的成型质量等8个方面分析了影响探伤准确性的各种原因,并提出相应的对策。

检查套管损坏的电磁探伤测井方法及应用

在油田作业中,井身结构损坏是较为常见的问题,由于井下环境的复杂性,油管损坏比较常见,除此之外还有套管容易损坏,也包括底层变化导致的水泥环损坏等,其中,套管损坏是三类中对油田的危险最大,将直接导致无法正常生产;随着国内对燃油燃料的消耗量越大,石油开采作业越多,油田的套损井数量也在增加,因此,积极的检查和预防套管损坏已经成为了油田开发工作中的重点。本文中介绍了通过电磁探伤测井方法进行套管损坏检查的方法,事实证明,这一方法在油水井检测中,可以及时发现井身结构的变化和损坏情况,对预防和维护发挥了重要的作用。

航空薄壁管探伤设备的调试和检验

随着某特殊产品的订货标准不断更新,对其检测手段也在不断改进。通过对原有探伤设备更新双通道电脑数字探伤仪,达到改单探头探伤为双探头探伤。按GB/T5777-95标准的C5级验收,系统综合性指标符合YB-4082-2000标准规定的要求,为航空薄壁管的质量提供可靠检测手段。

用于连轧管生产线的ROTOMAT漏磁探伤机

本文介绍了德国Foerster Imaden（霍斯特公司）的ROTOMAT漏磁探伤机在攀成钢φ340连轧管机组中的应用。作者概述了该探伤机的工作原理和系统组成，并从它的检测探头、探伤核心电子装置、操作界面和设备控制系统等主要环节进行了详细的阐述。

“营口车”探伤设备改选测试及探伤检验

对原有超声波探伤设备经更新双通道探伤仪器、更改控制柜和电机、加长水箱及增加探头等技术改造、达到改单探头探伤为双探头探伤。实现无级调速。按GB/T 5777-95标准的C 5级验收,系统综合性能指标符合YB 4082-2000标准规定的要求,为军工航空用小规格薄壁管提供可靠的超声波检测手段。