探地雷达数据处理与发展前景

该文从雷达波与地震波的异同为出发点，说明了雷达波借鉴地震波处理方法的可行性，根据雷达波传播的自身特点，指出了发展雷达波处理方法的必要性，介绍了雷达领域普遍使用的时域有限差分法，最后总结了雷达波处理的发展方向。

小波模变换技术在探地雷达资料中的应用

通过研究探地雷达信号的小波变换的模特征点的变化规律和特征,揭示了探地雷达信号奇异点和其小波变换模极值的关系。通过这些关系的研究,对小波各级分解的模特征点进行变频域处理。最后对处理后的地质雷达信号,利用非线性最小二乘方法求解李氏指数,从而进行地质体边界的检测。无论从理论模型的论证还是实际资料的处理都取得了较好的结果。

既有线路基病害车载GPR检测数据的处理方法

我国既有线铁路路基下沉和翻浆冒泥等病害比较普遍。为了确保行车安全,如何快速准确检测这两类常见的路基病害是亟需解决的问题。车载GPR以其快速无损和高分辨率等优势已经逐渐成为铁路既有线路基病害检测的首要选择,但该技术在数据处理方面仍需深入研究。在综合比较多种处理方法的应用效果与运行速度后,对之前处理方法进行优化改进,提出一种专门适用于既有线路基病害检测的车载探地雷达数据处理方法。经焦柳线实地挖探验证,数据解释结果与实际情况较为吻合,该处理方法能够在保持计算速度快和通用性强的前提下,显著提升车载GPR铁路路基病害检测数据的可视性,突显路基层位及病害异常相关信息,对于铁路快速无损检测有着重要意义。