基于探坑法的路面结构病害测试方法研究

路面病害种类多,形成原因复杂且难以分辨,且现行路基路面测试规范缺少相关测试方法,文中借鉴考古挖掘中使用的探坑测试方法,在对测试原理分析和典型病害现场试验的基础上,提出基于探抗法的路面结构病害测试方法,用以指导路面结构病害原因分析。

用探坑法确定土壤侵蚀模数

在无资料、无测站的有林山区,利用探坑法确定土壤侵蚀模数,其方法是:在不同地类的坡面上选代表点挖坑探测壤土层厚度,并利用标准壤土层厚度、开发年限,推算出土壤流失量和土壤侵蚀模数。

探坑法探测路面结构层的病害研究

本文主要分析探坑法测试原理并且根据探坑法测试原理,展开现场试验分析,结合不同路段试验结果,提出探坑法探测路面结构层病害的测试方法,更进一步优化施工技术,保证公路使用寿命,实现公路工程预期经济效益、社会效益,提供部分参考价值。

新疆盐渍土地区公路纵向开裂机制探讨

以新疆地区巴音郭楞蒙古自治州焉耆回族自治县—和硕县S306省道改扩建项目的第二、四、五、六合同段为例,采用探坑法探究了公路纵向开裂的原因,对探坑土样进行了筛分试验、击实试验、压实度测试、含水率和易溶盐含量测试。试验结果表明:路基土体压实度均在97%以上,满足相关规范要求;各结构层的含水率均较低,在路面下一定深度处铺设土工布有效隔断了地下水上升至路基上层以及路面基层中;路基土含盐性质主要为亚硫酸或硫酸盐渍土,土工布下盐渍土体产生的盐冻胀力最终导致了公路纵向开裂。

沙漠地区湿陷性地基土湿陷性试验取样方法研究

通过对沙漠地区湿陷性地基土湿陷性试验取样方法的试验结果比较,筛选出对湿陷性地基土湿陷性试验结果最接近真实值的取样方法,最终确定了确定沙漠地区湿陷性地基土的取样方法为探坑法取样。