探头线圈扫查方式对涡流检测性能的影响

通过对光滑平板试块上涡流线圈沿不同放置、扫查方向以及初始位置的缺陷信号的分析,包括幅值和相位规律,归纳出各个变量对结果的影响,从而在实际检测过程中提高了检测的效果与精度。

电涡流传感器探头线圈的参数化设计与制造

探头线圈是电涡流传感器的最核心的部件,其设计参数对电涡流传感器的性能有直接影响。建立电涡流传感器探头线圈的等效模型,根据理论推导和ANSYS参数化建模仿真,分析探头线圈的设计参数对电涡流传感器线性度、灵敏度和测量范围的影响。根据所确定的设计参数,利用印刷电路板制造工艺,制作PCB板探头线圈,并测试了基于PCB板探头线圈的电涡流传感器的静态和动态性能。结果表明,PCB板探头线圈制造工艺成熟稳定,一致性很高,质量容易保证,基于PCB板探头线圈的电涡流传感器可以满足实际应用的需要。

基于COMSOL有限元法的涡流探头线圈仿真

为了研究涡流检测过程中激励频率、提离和线圈几何尺寸(外径、内径、高度)对涡流探头电磁特性的影响,以涡流检测原理为基础,采用COMSOL软件建立了不同的探头线圈模型,仿真分析了不同参数下探头周围磁场的分布及试件中涡流的分布情况,结合探头线圈中阻抗变化来判断探头检测性能.仿真结果表明:涡流探头的阻抗随着探头线圈内径和外径的增大而增大,随着探头线圈高度的减小而增大,当探头线圈内径和外径增大、高度减小时,探头线圈的实部和虚部均增大,探头灵敏度提高;此外,从影响探头性能的源头分析了激励频率及提离大小对涡流探头灵敏度的影响规律,并对仿真结果和已有理论分析结果进行了对比验证.所得结论可为合理确定激励频率和提离提供一定的参考依据,同时可为探头结构的优化设计提供理论指导.

^(31)P NMR表面线圈探头射频场B1的空间分布特性研究

对本实验室自制的３１Ｐ表面线圈探头的射频场Ｂ１强度的空间分布和脉冲宽度进行了初步研究．结果表明该表面线圈中心的９０°脉冲约为１０μｓ．得到的信号主要是线圈圆周内射频场Ｂ１作用的结果，在垂直线圈平面的方向上随距离增加，信号迅速减弱．因此该表面线圈射频场Ｂ１有效的作用范围在一个近半圆球体内，底面积半径约为线圈外半径，有效作用深度约为线圈半径．

利用无触点线圈式探头进行实验室电导率测量

在100KHZ测量岩样电导率的一种新型装置已被研制出来。探头由线圈式发射器和接收器组成，不需要与样品进行直接接触。这种测量是基于感应原理。样品的电导率作为其长度的函数来测量并具有很好的分辨能力。这种分辨能力被定为，能解析90％电导率精度的不均质电导率的厚度，当邻层之间电导率的比值是2时，这个厚度大约是2．5cm。当比值是20时，这个厚度大约是50cm。使用最大熵值标准的转换技术来研究解释所测数据。数据处理是通过使用可自动调整拉格朗日乘子的约束最优化算法来完成的。测量系统是通过使用已知电导率的盐溶液和饱和水砂岩来确定的。当岩样电阻率在0．1～20Ωm时，该装置是精确的。

基于COMSOL仿真软件的电涡流传感器教学探索

为了提升课堂教学效果,辅助学生理解电涡流传感器的检测原理及相关抽象概念,采用COMSOL仿真软件,构建了电涡流传感器探头线圈的仿真模型,并采用有限元的分析方法对其进行求解计算。通过对仿真结果的分析,学生可以直观地看到,当涡流线圈激励频率、提离距离、线圈内径、线圈外径和线圈厚度变化时,电涡流传感器的检测灵敏度将随之发生变化,有助于学生对电涡流传感器相关知识的理解和掌握,提高了学生的学习热情和思考深度。

电涡流传感器探头输出阻抗的改进变压器模型

针对电涡流传感器的探头线圈与被测材料间电磁耦合的输出阻抗的定量计算问题,在DARKO V提出的变压器模型的基础上,通过将探头线圈与被测材料中涡流分布区域全部进行轴向与径向的划分,提出了以单元涡流与单元线圈为基础的改进变压器模型.通过求解包括所有单元涡流和单元线圈的电压方程组,得到探头线圈的输出阻抗.通过将改进前后变压器模型的计算结果与实测输出阻抗值相比较,验证了改进变压器模型的有效性.结果表明,改进变压器模型的计算值与实际吻合度高,能够定量分析参数变化对线圈输出阻抗的影响,对于电涡流传感器的设计与应用,具有一定的参考价值.

采用RLC激励的EMAT圆柱探头设计参数分析

电磁超声换能器(EMAT)的线圈探头是激发和接收检测信号的传感器,为获得满足检测需要的具有一定频率和幅值的超声信号,需要对线圈探头进行合理的结构设计,以提高检测效率。在介绍RLC脉冲激励源原理的基础上,提出了空心圆柱线圈探头,并针对探头在激励和换能过程中的双重作用,详细分析了线圈探头的各种参数对激励信号源和检测效能的影响,为采用RLC脉冲放电激励的线圈探头设计提供了理论和实际指导。依据分析结果,设计了探头线圈和实验检测系统,证明了理论分析的正确性。

实现温漂补偿的调频式电涡流传感器探头设计

从传感器探头材料的选择、线圈的大小及工作频率等方面综合考虑,设计了一种具有双线圈探头的调频式电涡流传感器,它能较好地抑制温度漂移,提高系统的温度稳定性.

基于工控机和环形线圈传感器的车速测量系统

介绍了一种基于工控机和环形线圈传感器的车速测量系统，该系统主要依据车辆通过两个环形线圈感应探头时，经过检测器的整形，得到两个不同时刻的宽脉冲，再经过高分频，计数，然后把所采集的数据通过专用的PCI卡送入到工控机中进行处理，得到车辆通过环形线圈时的频率变化波形，最后利用波形的相关性，得到同一车辆经过两个线圈时的时间差，利用速度公式，计算出车辆的速度。

罗氏线圈用多支路求和变送器电路设计和研究

罗氏线圈广泛应用于复杂的工况电流采集环境中,特别是在罗氏线圈得到广泛应用后,经过研究发现罗氏线圈特别适用需要采集大电流的冶炼行业的设备上。研究发现,在大型变压器二次侧一相大电流电极下需要多根回路线缆并联来作为一相电流。因此,根据这种情况,利用罗氏线圈作为探头,设计出一款能够先测量单根回路然后再整体汇总到一个总的电路里面进行电流采样的变送器(4?20 mA或0~5VDC),然后通过变送后的值送入PLC等设备进行显示或反馈实时电流情况,具有采集电流精度高、响应速度快、安全可靠等优点。

基于ANSYS有限元方法的低频涡流检测仿真

为了研究电涡流传感器在低频涡流检测中电涡流探头线圈的结构参数对检测性能的影响,通过ANSYS建立电涡流传感器的检测模型,进行有限元法仿真分析,研究电涡流传感器探头线圈内外径之差、厚度、等效半径结构参数对电涡流传感器检测性能的影响。结果表明:线圈的内外径之差越小,探头的分辨率越高;减小线圈厚度有利于提高线圈较近距离的分辨率,增大线圈厚度有利于提高较远距离下的检测分辨率;当等效半径为2倍左右提离距离时(r=2d),探头的分辨率高。

用于电机位置检测的电涡流传感器电磁场仿真分析

在电机控制系统中,转子位置信号是调节电机运转情况的重要参数。电机需要应用在高温、油污等环境中,这就要求在该环境中仍能得到准确的位置信号。电涡流传感器以其结构简单、成本较低、耐高温耐油污、可靠性高等优点而应用于电机位置检测系统中。电机位置检测系统对精度及灵敏度有较高要求,需要对电涡流传感器进行分析与优化设计。文中提出一种新型同轴三线圈电涡流传感器,利用电磁场相关理论对电涡流传感器进行分析,并应用有限元分析法,利用ANSYS软件,使用GUI操作与APDL语言相结合的方法建立新型电涡流传感器在电机位置检测中的三维参数化模型,并进行仿真求解后处理,得到分析所需要的数据,为进一步设计一个适用于电机控制系统的电涡流传感器提供依据。

基于涡流测距的保温管偏心检测有限元仿真分析

为了研究保温管偏心检测中的电涡流传感器探头线圈的性能,根据电涡流测距原理,采用有限元方法,利用软件对涡流传感器检测偏心进行仿真分析,研究了管道偏心时探头线圈阻抗的变化以及检测距离和管道材质改变时对探头线圈性能的影响。

脉冲电磁场测量方法研究

本文首先对利用电磁感应法测量磁场进行了简要的介绍,并且对其注意事项与设计做了一定分析。根据实际条件,对模块的电感外侧磁场进行了测量,并且获得了磁场测试的结果。为后续的线圈探头设计提供了试验数据。

一种辐射发射近场测试系统方案的设计与优化

辐射发射(RE)的设计和远场测试整改复杂、成本高,为了解决中小规模公司缺乏低成本、简单的近场摸底测试系统的问题,设计验证了一种基于数字示波器的近场辐射发射测试系统,可用于获取远场RE102测试的频谱走向和趋势,使产品的EMI认证成本减少1/3,试验周期缩短1/5。为远场测试整改难度大、成本高的问题提供了一种解决方案。