“天问一号”火星探测器着陆控制方案研究

本文先依据“天问一号”着陆的有关数据,运用数学和物理方法,建立着陆器的运动模型方程;再借助蒙特卡罗模型和遗传算法,分别基于耗时最短、燃耗最优的目标,设计着陆的控制策略。根据“天问一号”着陆的真实值数据,对模型进行了匹配度检验,结果表明:运动模型结果与真实值数据的误差较小,说明该运动模型具有可靠性,可以使其广泛应用于人类对其他星球的进一步探测,为宇宙探测计划提供参考性技术。

月球着陆探测器任务分析研究

介绍月球着陆探测的任务特点,针对飞行过程、着陆过程、月夜生存、月面工作、月面特殊环境及其影响,以及着陆稳定性影响因素和地面试验验证等进行需求分析,可为月球探测器的设计提供参考和借鉴。

月面软着陆探测器地面力学试验方法研究

月面软着陆探测器的主要任务是携带有效载荷实现在月球表面的安全着陆,其经历的主要过程包括发射段、地月转移段、近月制动段、环月段、着陆段和月面工作段。软着陆探测器面临的月球环境比近地轨道卫星复杂得多。为提高软着陆探测器系统的可靠性,必须进行充分的地面试验,验证软着陆探测器的设计合理性。文章分析了月球软着陆探测器在各飞行过程中面临的力学环境,分析了力学环境对探测器系统的影响及作用效果,提出软着陆探测器需完成的地面力学试验项目,设计相应的试验方法,并给出确定试验量级的基本原则。

火星探测器着陆过程综述

随着航天科技的发展,人类对于火星的探测越来越深入。而在火星探测的过程中,探测器着陆是一个关键环节。本文以火星探测器的着陆为研究重点,首先介绍了着陆过程,包括大气进入、降落伞减速、动力减速及缓冲着陆四个阶段。而后分析了由于地火距离遥远、火星大气稀薄及火星表面环境复杂等问题造成的着陆过程的难点。最后,针对这些难点,概括了着陆过程中使用的关键技术。

火星表面环境下着陆探测器的热状态分析

针对火星表面热环境的特点，对一种火星着陆探测器的热状态进行了仿真分析，研究了火星表面温度、风速、昼夜状态、器内加热功率、隔热材料性能、大气成分和气压等多种因素对着陆器温度水平的影响，说明了火星表面环境下着陆器热状态变化的基本规律，对火星着陆探测器的热控设计和模拟试验有一定的指导意义。

火星探测器基于机器视觉的坡度估计

为了防止火星探测器自主着陆过程中降落到坡度较高的坡面造成翻转,在探测器着陆过程中对拟着陆面进行坡度估计,提出了一种基于机器视觉的坡度估计方案,并完成坡度估计方案的仿真验证。软件部分采用matlab2014a进行编程,能够完成对坡度的仿真。实际结果表明,该方案具有精度和实时性,达到火星探测器自主着陆时的要求。

火星环境对着陆探测任务的影响及设计考虑

火星着陆探测任务环节多、复杂度高、环境不确定性大,历史成功率低于50%。日前我国首次自主火星探测任务“天问一号”已取得圆满成功,在世界上首次一步实现“绕、落、巡”的火星探测。文章对火星着陆探测任务中考虑的火星环境要素及其量化条件的确定过程进行阐述,包括:探测器系统对环境条件的需求,基于此对火星空间环境、大气环境、表面环境各个要素的梳理分析,重点针对影响探测器进入、下降和着陆过程的环境条件进行量化,并确定偏差范围。实践证明以上设计为火星探测器着陆过程的控制和开伞等关键任务环节提供了重要的输入和约束,也为整个任务的圆满成功提供了有力保障。

星球着陆下降发动机及我国登月下降发动机设想

星球着陆下降发动机探测器在外星上进行软着陆时起着关键的作用,目前我国还没有进行软着陆的成熟的发动机,对比较典型的月球和火星着陆下降发动机的特点和种类进行总结,提出了我国着陆下降发动机的方案设想,为我国着陆下降发动机的研制提供技术支持。

揭秘天问一号 我国星际探测征程迈出重要一步

5月15日7时18分,天问一号探测器成功在火星乌托邦平原南部软着陆,中国成为世界上第二个成功将探测器送上火星的国家。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在贺电中指出,天问一号探测器着陆火星,迈出了我国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越,在火星上首次留下中国人的印迹,这是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展。

首次火星探测任务新闻发布会在京召开

2021年6月11日,国家航天局举行了"天问"一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕仪式,标志着"天问"一号一步实现"绕、着、巡"的目标圆满实现,我国首次火星探测任务取得圆满成功。2021年6月12日上午,国家航天局举行首次火星探测任务新闻发布会,国家航天局新闻发言人许洪亮介绍了工程相关情况,我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥,探测器系统总设计师孙泽洲,地面应用系统总设计师刘建军,测控系统专家、北京航天飞行控制中心责任总师崔晓峰出席发布会并回答记者问题。

杰赛PCB智造inside天问一号

天问一号探测器着陆火星,迈出了我国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越,在火星上首次留下中国人的印迹,中国也成为第二个成功着陆火星的国家,这是我国航天事业又一具有里程碑意义的事件。在此当中,杰赛科技研发生产特种印制电路板应用于大功率滤波系统、矩阵探测天线等,实现深空探测、遥感、地火通信等系统功能,贡献了杰赛智造的智慧与力量。

从“玉兔”到“祝融”中国航天迈向星辰大海的见证者

2021年6月11日,国家航天局在北京举行天问一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕仪式,公布了由祝融号火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图,这标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。自从二十世纪五十年代人类开启航天时代以来,我们对世界的认知不断地发生着变化。

中国航天资讯

一次性绕着巡科学影像图揭幕我国首次火星探测任务圆满成功6月11日,国家航天局在京举行天问一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕仪式,公布了由祝融号火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、"中国印迹"和"着巡合影"等影像图。首批科学影像图的发布,标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。

产业风向标

国内部分中国发布未来太空探索计划12月21日,中国国家航天局发布未来太空任务计划,提出一个新的三步走计划,详细介绍了未来对月球和深空的探索。中国航天局目前已完成目标轨道同步、探测器着陆和返回,未来的任务将专注于"测绘、建设和利用"。测绘:该机构将探测月球的地质环境和宇宙辐射,绘制最详细的月球地质图谱。建设:在月球上建设基础设施,鹊桥中继卫星将有效支持月球和地球之间的联系。该机构还指出长期目标是在月球建设水和电力供应,以实现人类长期居住。

前沿

天问一号探测器首次成功着陆火星距离地球逾3亿千米的神秘红色星球火星第一次迎来了中国的访客。中国国家航天局2021年5月15日宣布,天问一号探测器于5月15日7时18分成功着陆于火星乌托邦平原南部预选区域,中国首次火星探测任务着陆火星取得成功。天问一号探测器着陆火星,迈出了中国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越,在火星上首次留下中国人的印迹,这是中国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展。

武汉纺大耐高温弹性密封装置助力"天问一号"安全着陆

5 月 15 日 7 时 18 分,"天问一号"探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得成功. "天问一号"探测器着陆火星,迈出了我国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越,在火星上首次留下中国人的印迹,这是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展.

天问着陆火星,刻下中国印迹

历经9个多月的长途跋涉,经历惊心动魄的"9分钟",中国火星探测器天问一号5月15日成功着陆在火星表面。这是振奋人心的场景,这是令人自豪的时刻。习近平总书记在贺电中指出:"天问一号探测器着陆火星,迈出了我国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越,在火星上首次留下中国人的印迹,这是我国航天事业发展的又一具有里程碑意义的进展。"

火星“科考小记”

在世界航天史上,距离人类首个近距离探测火星的美国水手4号探测器飞掠火星已过去55年,距离首个成功登陆探测火星的海盗号探测器着陆也已过去近45年,而这一次,中国航天将带来一场不同以往的"探险",天问一号将携带它的轨道器和登陆器一举完成"绕、着、巡"的探火壮举。从发射升空起到2021年的2月份,天问一号将在浩瀚的宇宙中独自前行,直到明年2月中旬(预计2021年2月11日至24日期间)抵达火星轨道并由环绕器开始火星空间环境的探测,最终,登陆器和巡视器将在2021年4月23日前后登陆火星。

天问一号一步实现“绕、着、巡”目标

6月11日,国家航天局举行了天问一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕仪式,公布了由祝融号火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。首批科学影像图的发布,标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功天问一号一步实现“绕、着、巡”的目标。