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安全气囊的工作原理
1
《公安交通科技窗》
2004年第1期47-47,共1页
典型的气囊系统一般分两个组成部分,探测碰撞点火装置(或称传感器),气体发生器的气囊(或称气袋)。当传感器开关启动后,控制线路即开始处于工作状态,并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生。如果信号是同时来自两个传感器的话才会使...
典型的气囊系统一般分两个组成部分,探测碰撞点火装置(或称传感器),气体发生器的气囊(或称气袋)。当传感器开关启动后,控制线路即开始处于工作状态,并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生。如果信号是同时来自两个传感器的话才会使安全气囊开始作用。
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关键词
汽车工程
安全气囊
气体发生器
探测碰撞点火装置
控制线路
传感器
原文传递
题名
安全气囊的工作原理
1
出处
《公安交通科技窗》
2004年第1期47-47,共1页
文摘
典型的气囊系统一般分两个组成部分,探测碰撞点火装置(或称传感器),气体发生器的气囊(或称气袋)。当传感器开关启动后,控制线路即开始处于工作状态,并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生。如果信号是同时来自两个传感器的话才会使安全气囊开始作用。
关键词
汽车工程
安全气囊
气体发生器
探测碰撞点火装置
控制线路
传感器
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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1
安全气囊的工作原理
《公安交通科技窗》
2004
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