独柱型钢塔分离式钢箱梁斜拉桥塔梁施工关键技术

南京浦仪公路跨江大桥主桥为主跨500 m的双塔双索面斜拉桥,桥塔为中央独柱型全钢结构,主梁采用扁平流线型分离式钢箱梁,梁宽54.4 m。桥塔竖向分19个节段制造、安装,各节段间均采用高强度螺栓连接。钢塔节段制造过程中,通过重构节段的轴线使节段的端面相匹配,利用二次接刀技术进行端面机加工;首节钢塔通过50根锚固拉杆与塔座连接,采用三层定位支架定位锚固拉杆;首节钢塔底面与塔座间采用5 cm厚的水泥基无收缩自密实灌浆料填实。主梁标准梁段吊装时,采用不限制梁段间相对转动的临时匹配件和反力座调整梁段间相对位置;合龙段施工时,对钢箱梁顶推合龙施工进行优化,提前配切合龙段,无需施加配重,将同时施工2条合龙环缝优化为单次施工1条环缝,完成合龙。

螺纹旋风硬铣削技术研究及应用

介绍了螺纹旋风硬铣技术在加工滚珠丝杆中的应用,分析了旋风铣削的工作原理、主要特点和优势。对滚珠丝杠采用旋风硬铣加工后的质量进行了检查。结果表明,采用螺纹旋风硬铣削可以降低工件的温升,加工后的工件精度稳定、质量可靠、无需切削液,是目前精密螺纹高效制造中发展起来的新工艺、新方法,用于较高精度的工件表面切削,可以降低生产成本。