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关于21世纪中国文学批评理论建构的学理思考
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作者 黄念然 《湖北大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2014年第5期62-66,共5页
面向21世纪的中国文学批评理论建构有两个重要问题的考量在学理上具有逻辑优先性:一是如何消解理论建构活动中的接受"间距",二是批评自由的内在向度有哪些。前者是基于历史维度的考量,由古学、西潮、新知融通与整合而生成的... 面向21世纪的中国文学批评理论建构有两个重要问题的考量在学理上具有逻辑优先性:一是如何消解理论建构活动中的接受"间距",二是批评自由的内在向度有哪些。前者是基于历史维度的考量,由古学、西潮、新知融通与整合而生成的各批评传统之差异和特色的价值学回溯与分析是文学批评价值系统重建的基础。后者则是基于主体意识的内在自省。真正实现批评自由的三个内在向度是:对政治无意识的自省;结构、功能和交流三维有机统一的理论体系建构意识的自觉;各批评理论之间的外在对话与某一批评理论的内部对话相统一的对话意识的自觉。 展开更多
关键词 中国文学批评 理论建构 接受“间距” 意识自觉
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Capacity of Mixed Traffic Flow Crossing Multi-Major-Lanes 被引量:2
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作者 李文权 王炜 周刚 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2000年第2期100-104,共5页
Based on the gap acceptance theory, the mixed traffic flow composed of r representative types of vehicles 1, 2,…, r vehicles is analyzed with probability theory. Capacity model of the minor mixed traffic flow ... Based on the gap acceptance theory, the mixed traffic flow composed of r representative types of vehicles 1, 2,…, r vehicles is analyzed with probability theory. Capacity model of the minor mixed traffic flow crossing m major lanes with M3 distributed headway on the unsignalized intersection is set up, and it is an extension of capacity model for one minor lane vehicle type crossing one major lane traffic flow. 展开更多
关键词 M3 distribution HEADWAY gap acceptance traffic flow capacity
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