某型接口分组件功能测试系统的设计

接口分组件功能测试系统是导弹总装生产线上的重要设备 ,为分组件测试提供了一种自动化测试方法。文章介绍了某型接口分组件功能测试系统的硬件组成、功能测试项目、软件设计和利用PCI接口芯片 (S5 93 3 )实现工业PC机和设备的通讯。实践结果证明该系统工作良好 。

接口分组件单板测试系统的设计与实现

针对电路板级测试,由于其功能的不完整性和信号的不规则性,直接搭建测试系统比较困难,文章采用和单板进行配合的辅助电路模块,提出了“功能产品”的概念,实现在其功能产品级工作状态下测量的方法,利用成熟的高速PCI总线技术和DSP技术,对其功能进行测试和利用IVI技术构成的虚拟仪器系统,对其控制信号进行测试。实现了信号的同步采集、分析、给出测试结论,具有一定的参考价值。

统一组件接口与数据模型在自动测试系统中的应用

为了提高自动测试系统及其软件构件的通用性和重用性,提出了自动测试系统中一种对软件组件和仪器硬件访问进行统一封装的统一组件接口,并定义了统一组件接口交互数据的统一接口数据模型;以面向对象的思想大幅降低了自动测试系统中软件-硬件、组件-组件之间的耦合程度,大大提高了自动测试系统中的软件组件乃至整个测试程序集的通用性和重用性,同时也兼顾了系统的可扩展性;该接口设计的引入在实际工程应用中取得了良好的效果,为今后开发通用的、可重用的自动测试系统提供了借鉴。

PLC输入输出接口测试系统设计

详细介绍了一种基于STC12C5410AD单片机和上位机软件的PLC自检测和外围设备测试系统的硬件电路实现办法,以及单片机软件和上位机软件的实现方法,模拟设计出了PLC现场调试过程中所需要的模拟/数字输入,并且该测试系统的端口可以接受来自PLC的模拟/数字输出。该系统可以模拟工业现场环境,对PLC系统进行调试,另外也可对PLC的教学和培训提供较大便利。

面向虚拟检测的测试功能组件研究

为了解决虚拟仪器软件设计效率低、重复劳动多、通用性及互换性差的问题, 提出一种开发面向虚拟检测的测试功能组件的方法, 即借鉴成熟的组件技术开发一系列可复用的虚拟测试功能组件。描述了虚拟测试功能组件的方法和开发过程, 结合实例介绍了以测试功能组件为单位搭建虚拟仪器的过程。基于虚拟测试功能组件可以快速开发可互换虚拟检测仪器。

面向功能接口的测试语言开发

在借鉴ATLA S语言规范及面向仪器的IV I-M SS标准的基础上,开发了一种面向功能接口的测试语言测试流程描述语言TFDL(T est F low D escription L anguage)及其开发平台.采用TFDL编写的测试程序只描述被测对象的信号特征、测试流程,而对测试功能的实现进行了虚拟化处理,不包含对仪器及硬件的操作和控制,因此当ATE变化时测试程序不需要任何修改,满足了测试程序重用性、可移植性要求.该语言可以嵌入到任何C/C++语言的开发环境中,也可以作为一个独立的模块,用L abW indow s/CV I或VC++等开发工具来开发虚拟面板,降低了语言的开发难度.

COM组件技术在汽车电机性能测试系统中的应用

针对以往汽车电机性能测试软件存在的不易扩展性,本文将COM技术引入测试系统,介绍了组件技术在系统各功能模块中的应用。运行结果表明,系统可靠性高,易于扩展和重开发,适用于电机生产的过程自动化。

批产航天器自测试系统设计

集成快检、存储快检与射前快检成为批产航天器亟待解决的问题。传统航天器综合测试模式存在测试效率低、测试改装部署繁琐、测试成本高、测试周期长和难以深入产品内部探查的问题,不能很好地适应批产研制与测发需求。针对该问题,从航天器可测试性与自测试设计出发,研究航天器自测试功能单元的设计方法、自测试通信交互模式、基于结构模型与行为模型的自测试诊断模型设计方法,设计了分层的自测试系统架构,通过总线快速调度自测试流程,提升快速检修能力,满足批产航天器快检需求。

CBTC测试平台车辆仿真子系统接口适配器的设计

针对目前CBTC测试平台中各仿真子系统存在接入难和复用性差等问题,以车辆仿真子系统为例,设计一种基于Linux的车辆仿真子系统接口适配器。首先根据接口适配器的通用性,提出硬件接入层和软件逻辑层的设计模型;然后在硬件接入层部分完成接口适配器和车辆仿真子系统与CBTC测试平台之间的信息配置和交互过程;其次在软件逻辑层部分,设计基于Linux平台的BSP驱动开发流程,实现信息转换和传递功能。最后将车辆仿真子系统的接口适配器接入到CBTC测试平台中,通过使用试验线的数据以及动车组数据进行调试,研究结果表明:接口适配器输出的速度脉冲误差在2%以内,满足CBTC测试仿真平台的性能要求。

汽车等速万向节功能测试系统设计

介绍了汽车传动轴在模拟装车状态下,实现离线功能性测试的工作原理,详细介绍了摆角、偏转角度矩、移动力、移动距离、滚动矩、轴向间隙、圆周间隙和摆角间隙测试的特点和方法。从精确、可靠的角度出发,论述了汽车等速万向节功能测试台的总体方案结构、控制系统的原理框图、软件系统的构成及其特点,为实现汽车等速万向节加工工艺优化提供可靠的试验数据。

表贴微波多功能组件全自动测试设备平台的设计与实现

表贴微波多功能组件体积更小、集成度更高,针对该类组件测试指标多、人工测试效率和可靠性低的关键问题,设计了具有一键测试、无人值守等多项功能的表贴微波多功能组件全自动测试设备平台。首先介绍了测试设备的需求及系统功能等;其次描述了测试设备的硬件平台设计;最后给出了自动测试设备的软件系统设计。应用结果表明,测试设备可满足该系列组件的测试需求,自动化程度高,具有良好的通用性,与传统的测试方法相比,其测试中连接效率提高为原来的29倍,数据测试环节总时间缩短了20%,人力需求总计降至人工测试的1/8。

DS6接口板老化测试系统

本文描述了DS6接口板老化测试系统的功能、硬件结构、软件和工作原理。

PCBA模块测试分拣控制系统

为保证印刷电路板组件(printed circuit board assembly,PCBA)的功能性完备,在装壳前需对其进行功能测试,而当前生产线主要由人工测试分拣,效率低下,为此,设计了一种能够自动扫码、测试、分拣的自动控制系统。选用西门子S7-1200PLC作为控制器,WinCC组态软件作为上位监控系统,PLC与WinCC之间采用OPC的方式实现通信,采用VBS编程调用MSComm控件实现WinCC与测试工装和扫码枪之间的串口通信。测试结果表明,系统运行稳定,具有很好的实用性、可靠性。系统的使用能减少人力的投入,降低操作人员的劳动强度,提高生产效率,可在PCBA模块生产线中广泛使用。

航天器测试软件系统应具备的主要功能

为适应不同用途航天器的需求,缩短制造周期,提高可重用性,降低成本,保证可靠性,降低甚至消除错误率,完善的测控设备的应用软件系统一般须具备以下总体功能及特性:(1)多进程多平台分布式运行;(2)多平台多操作系统可移植性;(3)高度可配置功能模块;(4)功能的可扩展性,可重用性;(5)完备的测试控制语言;(6)归档储存及回放运行;(7)单一集中多用途数据库;(8)方便易学的人机接口。就以上8个方面进行研究和讨论。

R&S推出针对MHL视频接口的全功能视频分析仪

近日，在巴塞罗那举行的2012年世界移动通信大会上，罗德与施瓦茨公司（R＆S）展示了新的音视频测试平台，推出了R＆SVTE视频测试仪和R＆SVTS紧凑型视频测试仪。R＆SVTE是模块化、可扩展的测试平台，应用于视频和音频设备的开发和质检环节；经济型的R＆SVTS系统适用于生产线。

针对MHL视频接口的全功能视频分析仪

R＆S VTE是模块化、可扩展的测试平台，应用于视频和音频设备的开发和质检环节；经济型的R＆S VTS系统适用于生产线。这两款产品均支持MHL接口测试模块。MHL接口支持高清视频和音频内容的传输，典型的应用是智能手机或平板电脑通过LTE接收视频，然后通过MHL将高清图像和音频将传送到高清电视上。

基于ActiveX控件技术的测试功能封装

介绍了采用基于COM模型的ActiveX控件技术实现测试功能封装的方法;给出了其测试系统软件结构;详细介绍了在Visual C++中采用ActiveX控件技术封装测试功能的过程以及在LabWindows CVI开发环境中使用ActiveX控件的过程。

舰载直升机航电系统的通用测试要求

根据海军舰载直升机的特殊保障需求,提出一种舰载直升机航电系统的通用测试思想:通过一套通用配置的测试设备完成对所有舰载直升机航电设备的接口测试、功能测试和维护支持。首先简单介绍了通用测试的原理,在此基础上给出了通用测试的设计方案,最后对现役装备的适用性进行分析。

自动测试系统的通用性研究

通用性是当前ATS(自动测试系统)的发展方向,文章分别从硬件及软件两个方面对ATS通用性的关键技术进行了相应的研究,特别是提出了功能接口的概念,为实现测试系统的通用性奠定了基础。