航空电子接口控制文件的数据库管理

介绍了航空电子接口控制文件的特点和传统管理方法的弊端 ,阐述了将航空电子接口控制文件进行数据库化管理的思想 ,并给出一个实例说明了运用这种思想实现航空电子接口控制文件的数据库管理 。

“北斗”卫星导航系统空间信号接口控制文件解读

“北斗”卫星导航系统采取“三步走”的发展步骤：第一步，“北斗”卫星导航试验系统；第二步，“北斗”卫星导航系统区域服务；第三步，2020年左右全面建成“北斗”卫星导航系统，形成全球服务能力。目前，“北斗”区域卫星导航系统星座拥有14颗卫星在轨运行，包括5颗地球静止轨道（GEO）卫星、5颗倾斜地球同步轨道（IGSO）卫星和4颗中圆地球轨道（MEO）卫星，

吹响“北斗”应用产业化的进军号角 “北斗”卫星导航系统空间信号接口控制文件(测试版)解读

2011年12月27日，“北斗”卫星导航系统（以下简称“北斗”）空间信号接口控制文件（测试版）（以下简称ICD文件）在京发布，此举是中国乃至全球导航界的一件大事，是向世界明确宣示和承诺“北斗”民用开放的重大行动。ICD文件的发布吹响了“北斗”应用服务产业化的进军号角，为卫星导航产业链注入强大的生命力，一批卫星导航骨干企业将成为时代的弄潮儿。

接口控制文件仿真方法研究

针对装甲车辆复杂的电子信息系统的接口控制文件,若要建立其整个系统的仿真模型,不但周期长,而且分工建立起来的各个模型由于思想方案的不同,会给仿真过程带来很多麻烦,因此采用一种根据接口控制文件自动建立其UML系统模型的方法,通过将自动生成的模型联合详细设计模型一起下载到主仿真机,并联合其它相关工具来完成ICD的自动仿真.结果表明该方法是可行的,不仅很好地解决了仿真过程中ICD数据修改后模型需要重新建立的问题,而且实现了ICD仿真的自动化.

XML技术在航空电子接口控制中的应用前景

对航空电子系统内部的信号与信息进行描述、配置与管理是航空电子综合设计中的重要内容。本文通过对可扩展置标语言(XML)的技术特点及其在设备管理专业领域已有的应用分析,探讨了XML技术对于航空电子接口设计与管理中的应用前景;并对XML技术与数据库技术在航电设计中的区别与联系,以及XML在接口控制文件(ICD)编制、管理和分发中的应用进行了论证。

从GPS SS／US接口规定文件看导航电文设计的新发展

随着卫星导航技术的不断发展，对导航电文提出了新的需求．为了满足新的需求，美国新公布的三个GPSSS／US接口控制文件中增加了一些新内容，还对一些内容做了一些修改，规定了新的导航电文格式，反映了导航电文设计的新趋势．本文在分析对比的基础上对新导航电文中增加和修改的内容以及新格式的特点做了简要介绍．

一种航空电子接口数据管理系统

本文提出一种基于元数据的接口数据管理系统,不仅替代了传统上文档方式的接口数据管理,还通过元数据实现了航空电子系统工程化的数据互联互通的方法,提高了航空电子系统体系化设计、开发、测试、验证的效率。

机电管理系统通信数据服务工具设计与实现

机载机电管理应用通信包括机电应用与机载总线的数据交互和机电管理应用间的交互。机载总线接口控制文件定义了系统与系统间的接口信息情况,即机电管理应用通信数据由机载总线接口文件控制。为了实现机电应用业务逻辑与数据解析功能解耦,需要对机载总线接口控制文件进行预处理,鉴于此,研究了机电管理系统的数据流,提供一种从机电接口控制文件解析数据为机电应用提供通信数据服务功能的设计与实现方法。

航电系统1553B总线监控仪的设计

介绍了1553B总线航电系统总线监控仪的设计与实现。详细讨论了该总线监控仪的系统结构、系统接口、系统数据流,给出了具体的系统配置和实时软件的实现方法。该系统实现1553B总线数据的记录、显示、回放、故障分析等功能,可用于航空电子仿真系统中。

GPS民用导航电文CNAV的特点

美国政府于2004年底公布了新的GPS接口文件,文件中除了对已使用多年的导航电文(在文件中记做NAV)内容及格式进行规定以外,还规定了一种新的民用导航电文CNAV的格式和内容。介绍了两种导航电文的主要不同之处,并从导航电文的内容构成、卫星位置用户算法和电文编排方式、效率等方面,采用与旧的导航电文NAV对比的方法,分析了新导航电文CNAV的特点和性能。

卫星导航系统国际标准工作的现状分析与对策研究

随着卫星导航系统功能的不断增强及其应用领域的不断拓展,导航技术标准对于卫星导航产业化的意义愈发重要。本文采用综合分析与归纳对比的方法,着重从卫星导航系统空间信号接口控制文件(ICD文件)、卫星导航接收设备数据格式标准和国际民航、国际海事、3GPP等行业应用标准三个方面对GNSS国际标准的现状进行了分析,指出了当前北斗卫星导航系统(BDS)国际标准工作面临的机遇与挑战,并在此基础上提出了建议与策略。

北斗卫星导航系统伪距偏差特性及减轻措施研究

随着人们对卫星导航系统定位精度需求的不断提升,近年来伪距偏差问题越来越受到广泛关注.然而截至目前,国内外专家学者对北斗系统的伪距偏差问题研究甚少.本文首先深入分析了北斗系统的伪距偏差产生根源,在此基础上对伪距偏差随接收机参数设置变化的关系进行详细阐述.然后基于昊平观测站的40m大口径天线采集的各颗北斗卫星下行信号数据,利用软件接收机遍历并分析了在不同接收机带宽、不同相关器间隔情况下,以及不同卫星仰角情况下北斗各颗卫星的B1I和B3I信号伪距偏差测量结果.最后根据北斗伪距偏差的特点,首次给出了我国北斗接收机参数设置建议.研究结果表明:在一定的接收机参数设置范围内,本文提出的方法可以将北斗伪距偏差降低到20cm以内.本文的研究成果不仅能够进一步促进广大专家学者对我国北斗伪距偏差的深入了解及广泛关注,同时还能促进我国BDS(BeiDou Navigation Satellite System)及其他GNSS(Global Navigation Satellite System)系统接口控制文件的进一步完善.

高速数据总线性能评价工具设计

高速数据总线是先进军机航空电子综合化的关键支撑技术。如何对其性能指标进行评价是一个非常重要的理论和工程问题。从高速数据总线的网络模型和消息模型出发 ,建立了基于离散事件系统仿真方法的系统仿真模型 ,编制了基于VisualC ++平台的系统仿真程序 ,最后在给定ICD接口控制文件的条件下 ,得出了高速数据总线性能指标 (网络负载率、消息延迟率 )

基于FC-AE-ASM总线的通用分析软件的开发

在新型机载航空数据总线修理研究中,针对传统总线分析代码无法共用、通用性不强的问题,提出了统一ICD格式和数据结构的方法,综合应用数据库及软件开发技术,设计了ICD数据库管理、总线数据分析和数据管理及显示模块,开发了一款FC-AE-ASM总线通用分析软件。该软件具有ICD数据库的生成或导入、数据实时解析及显示功能。测试验证表明,该软件实现了总线数据解析方法的通用性,可广泛应用于含FC-AE-ASM总线数据的产品测试中。

航电AFDX总线监控器的设计和实现

AFDX(Avionics Full Duplex Switch Ethernet)是空客公司首先提出的,在商用以太网技术的基础上,通过增加特殊功能来保证航空应用的确定性和可靠性,是目前最先进的机载通信网络。文中针对航电设备与总线网络通信出现的故障,设计了某型号飞机AFDX总线监控器,该设备是一个便携式工控机,通过扩展AFDX总线接口卡,实时、高速、可靠的对总线上的数据进行记录、分析、显示,并依照航电总线标准ICD(接口控制文件)库进行解析,快速准确的定位故障,避免设备的无故障拆装,提高维护效率。仿真实验表明:该监控器可实时监控航电AFDX总线上的所有动态信息,对信息的分析处理正确,能满足设计需求。

飞机航电系统1553B总线信息监控器的软件设计

飞机航电系统1553B总线信息监控器采用高精度的定时器和中断方式相结合的方法实时监控、采集1553B总线上的信息,并将信息存储到数据库文件中;信息分析/处理采用事后方式,依照1553B总线通信协议及各设备的标准ICD库进行解读,通过对信息的解读发现错误。仿真实验表明:该监控软件可实时监控航电1553B总线上的所有动态信息,对信息的分析处理正确,能满足设计需求。

一种航空电子ICD管理系统改进方案

介绍航空电子接口控制文件 (ICD)数据库管理系统的特点及其在使用中存在的大量标准化问题 ,探讨应用通用软件来解决标准化问题的思路 ,并提出一种在原有管理系统上利用 Active X技术建立通用软件层的改进方案。

北斗卫星导航产业发展现状分析

自2012年12月27日北斗卫星导航系统正式提供区域服务，并公布北斗系统空间信号接口控制文件（ICD）正式版以来，北斗导航系统已经在国民经济的各个领域得到广泛应用，并取得显著成效。，未来几年是北斗系统应用与产业化发展的关键时期，在高速发展的竞争环境中，技术突破和产品突破已不能充分保证产业的可持续发展，更需要的是量的突破、应用创新和商业模式创新。面临新的机遇与新的挑战，如何提供稳定、可靠的服务，为用户创造更大的价值，如何促进政府、企业、产业间的沟通与协作是北斗导航产业必须解决的课题。

北斗二代导航定位系统在物流中的应用研究

在研究了北斗二代导航定位系统的发展现状与规划的基础上,分析了北斗系统的主要特点以及北斗一代在物流中应用较少的原因。同时对比北斗系统与GPS、GLONASS、GALILEO系统的优劣,分析并研究了北斗二代在我国物流中的应用前景及优势。

卫星导航系统导航电文设计

导航电文是卫星导航系统卫星与用户之间接口规定文件（或接口控制文件）必要的组成部分，对卫星导航系统导航定位功能的实现起着非常重要的作用，影响到卫星导航系统的工作体制和系统服务性能等多个方面。导航电文的设计是接口规定文件设计的必要环节，也是卫星导航系统设计中非常重要的一个环节。在深入分析卫星导航系统对导航电文的需求以及对国外卫星导航系统导航电文内容、数据表示模型、用户算法、电文结构和性能等进行详细剖析的基础上，本文对涉及导航电文设计的理论、