交流变电站500kV母线接地器的配置

针对现有常规母线接地器配置计算方法,介绍了根据母线电磁感应电压分布情况对母线接地器距离进行计算的方法。以长春某500 kV变电站为例,对可能存在的电磁感应电压,端部效应和平行导线互感影响等因素,用2种电流分布曲线分别计算接地器距母线端部及接地器之间的距离,经计算,该变电站2组母线接地器间的允许距离为172.33 m,各需2组接地开关即可。

高压配电装置母线接地刀闸或接地器的配置

介绍高压配电装置中母线接地刀闸或接地器配置计算，并通过对一个500kV变电所工程设计计算实例进行分析。

双重转子吸振器的参数优化

为解决因质量不平衡造成的燃气轮机转子过共振时振动过大的问题,提升系统故障容许度,对双重双接地式转子吸振器进行研究。利用有限元法建立了双重吸振器-转子系统的动力学模型,建立以吸振器参数为自变量的参数优化数学模型,并利用差分进化法进行最优参数求解。吸振器的最优频率比随质量比增加并逐渐趋近于1.2。与等质量比的单体吸振器相比,双重吸振器的放大率低约0.12,安装吸振器后转子的故障容许度提高了约0.12。当双重吸振器的两个单体吸振器质量不同时,放大率也随之变化。当单体质量比为0.055:0.045时,放大率为0.392,而质量比为0.09:0.01时,放大率为0.31。此外,质量较大的单体吸振器安装位置越靠近目标放大率越低,转子故障容许度越高。因此,双重双接地式转子吸振器比同质量的单体吸振器的抑振效果更佳,含吸振器的转子的故障容许度更高;高质量差配置的双重吸振器具有更佳的抑振效果;双重吸振器的合理利用能为转子安全运行提供一定保障。

基于单个CCCCTA接地回转器的系统综合（英文）

为综合基于CCCCTA的接地回转器,根据CCCCTA的零-镜模型和接地回转器的节点导纳矩阵,利用节点导纳矩阵扩展法,实现了4个相互等效的接地回转器。导出的回转器具有两个特点,一个是通过调节CCCCTA的偏置电流,可以电控调节回转器的参数;另一个特点是电路仅使用单个CCCCTA。作为一个例子,通过使用导出的回转器之一,实现了一个极点频率为1.274 MHz、品质因素为4的带通滤波器。计算机仿真证明所导出的电路正确有效。

基于CCCⅡs接地回转器的系统综合法

根据节点导纳矩阵扩展法(括号符号法),系统综合基于二代电流控制传输器(CCCⅡ)的接地回转器,得到了两类接地回转器.A类回转器使用2个CCCⅡ,并有4种形式.B类回转器使用3个CCCⅡ,并有16种形式.所综合的电路容易被集成,通过调节的CCCⅡ偏置电流,电路的参数能电控调节.为了证实导出电路的可实现性,利用一个A类回转器构造了一个二阶带通滤波器,MULTISIM仿真结果与理论一致.

基于VDTAs接地回转器的系统综合法

基于实现电压差分跨导放大器(VDTA)的接地回转器目的,采用节点导纳矩阵扩展法(括号符号法),系统综合了2个基于VDTA接地回转器。所综合的电路仅仅使用一个VDTA,通过调节VDTA的偏置电流,电路的参数能电控调节。为证实电路工作的可靠性,基于该回转器之一,利用元件替换法,设计了电流模式三阶巴特沃斯高通滤波器,其极点频率为100 k Hz,通带增益为0.5,结合计算机仿真结果,得出所设计的电路正确有效。

改进型电流传输器实现接地变浮地回转器

提出了三种用改进型电流传输器实现的接地变浮地回转器,这些电路结构简单,易于集成。用这些回转器将接地电容回转为浮地电感并应用于二阶带通和低通电路中进行计算机仿真和实验研究,结果证实所提出的接地变浮地回转器实现方案的正确性。

接地故障中和器全补偿技术及应用

目前世界上普遍应用的配电系统消弧线圈接地方式在一定程度上保证了系统的供电可靠性,但仍然存在接地残流较大和高阻型故障检测难等问题。GFN(接地故障全中和器)具有消除接地电流、准确定位故障点,以及提升供电稳定性和可靠性的作用。介绍了瑞典GFN接地故障全补偿技术的基本原理、功能特点、应用实例和功能扩展等。实用情况表明GFN接地故障全补偿技术可以较为成功地减少特殊瞬时故障。

半主动控制接地式动力吸振器参数优化及性能比较

将半主动开关型控制策略应用到接地式动力吸振器中,并进行性能分析和参数优化.首先,利用平均法求得两种半主动接地式动力吸振器的近似解析解,并与相应数值解对比,验证了解析解的正确性与高精度.然后,对两种半主动控制接地式动力吸振器进行参数优化,获得系统最优控制结果和对应最优参数,确定了半主动控制最优控制策略,对影响优化结果的三个关键参数进行了特性分析.最后,和另外两种传统吸振器对比,用随机激励进一步验证了半主动开关位移-速度控制策略(On-offDBG)最为有效.

接地故障中和器概述与技术应用

配电系统消弧线圈接地是当前应用最广泛的,在很大程度上保证了供电的安全性,进一步提升了供电的效率。但是,在实际应用中,这种接地方式仍然存在着问题,例如接地残留大、部分故障难以检测出来等,而接地故障中和器能够有效消除接地电流,同时将故障点定位出来,从而增强了供电系统的安全性能。本文在对接地故障中和器加以概述的基础上,分析了传统的接地方式以及其中所存在的问题,并通过实例分析了接地故障中和器的优点与实际应用情况。

地铁架空地线的防雷接地方案研究

本文基于阻碍钢支柱与桥梁钢筋间形成杂散电流通道但提供雷电流泄放通道的方法,对架空地线的防雷接地方案进行了研究,提出架空地线防雷接地方案选用原则,分析既有接地方案的不足,提出采用雷电冲击接地器接地的新方案。完成了雷电冲击接地器样品试制并在工程中试用,建议在今后地铁工程高架桥架空地线防雷接地设计时选用。

光伏电站中箱式变电站对低压防雷器的要求

非晶硅薄膜电池的负极接地设计在光伏发电系统中非常重要,文章根据非晶薄膜电池对地负偏压时腐蚀较大的缺点,论述了与非晶薄膜电池相配合的逆变器直流侧负极需接地的主要原因。根据逆变器负极接地时电压的特点,得出结论:箱式变电站低压侧防雷器耐压须大于逆变器的直流输入电压与输出相电压峰值之和。

浅谈电弧故障断路器

介绍了AFCI在电路中使用的必要性,阐述了AFCI产品的相关知识,以及AFCI产品衍生出来的其他应用。具体对电弧的分类、AFCI的工作模式、工作原理等进行了介绍。经使用证明,AFCI技术可应用于电气防火领域。

剩余电流保护器自检功能的研究与探讨

针对剩余电流保护器自检技术应用中存在的问题,对自检技术的发展现状、检测内容、检测要求及关键技术点进行介绍和探讨,并提出了剩余电流保护器自检优化方案,对优化方案中的各个单元功能进行了说明,为提高剩余电流保护器的安全性、可靠性、智能化及推动整体技术及产品的市场推广与应用提供帮助。

油气田场站接地装置安装质量问题及预防

本文详细总结了接地装置的分类,阐述了常见的接地装置安装存在接地沟开挖不规范、接地装置制作质量差、接地装置搭接面不够,焊接质量差等质量问题,根据存在的质量问题,提出了解决质量问题的措施,可有效保障电力系统的安全稳定运行。

地铁架空地线的雷电防护作用研究

研究目的:随着雷击故障日益突出,地铁工程中开始利用架空地线进行雷电防护。但地铁中为车辆供电的架空接触网架设在轨道上方、绝缘水平很低,与电力系统输电线路差别较大,有关设计规范中缺少相应的规定,导致目前国内地铁工程中对架空地线的防护作用缺乏系统研究。工程中已实施的方案存在较大差异,有必要进行系统的研究。本文采用电气几何模型法,研究得出架空地线安装位置与雷击闪络次数、避雷器放电电流的关系,提出了架空地线防雷接地解决措施,最后提出工程应用建议。研究结论:(1)地铁架空地线可降低接触网雷击闪络次数,且导线高度越高时效果越明显,地铁工程中利用架空地线进行雷电防护是有益的;(2)架空地线安装在导线上方和安装在支柱顶部时接触网总闪络次数差别不大,工程中推荐采用安装在支柱顶部方案;(3)架空地线对保护绝缘子用带串联间隙金属氧化物避雷器的动作冲击电流具有分流作用,架空地线安装在支柱顶部高度以绕击的次数低于0.1次/100 km·a(以40个雷暴日计)为指标进行校验取值,推荐安装位置为高出导线1 m;(4)当架空地线兼具防雷使用时,应做好架空地线的接地,并阻止正常运行时杂散电流就地泄放,建议接地引下线串接由气体放电管和金属氧化物电阻片构成的雷电冲击接地器;(5)本研究成果可应用在城市轨道交通领域。

浅析雷电与安全

河南省部分中波发射台地处偏远山区,海拔高、地貌突兀,容易遭受雷电的侵袭和灾难性侵害,文章结合实际经历,结合理论及技改成果,对雷电与安全的关系进行了分析。

自动跟踪补偿消弧线圈装置的原理和应用

简单介绍了电力网络中性点的接地方式,3～66kV不接地系统和经消弧线圈接地系统的特点,单相接地故障时对地电容电流的计算方法,消弧线圈接地系统电容电流补偿运行方式以及中性点电压位移情况;分析了不接地系统在单相接地故障时对地电容电流超标所带来的危害和消弧线圈接地系统解决电容电流危害的原理;结合我国消弧线圈装置的最新发展情况,重点介绍了自动跟踪补偿消弧线圈装置的系统构成、工作原理、基本类型、接地选线原理以及主要参数的性能要求,并以某10kV系统为例,阐述了KD—XH高短路阻抗型自动跟踪补偿消弧线圈装置的设计应用。